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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Nissan ?  (Lu 3889 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #15 le: 12 avril 2023 à 10:41:33 »
Depuis que je tourne à moins de 6l sur autoroute avec la Superb (130-140 kms/hrs), je me rends compte que je suis complétement déphasé sur les conso.  :buck2:

Avec des véhicules de cette taille/puissance, impossible d'avoir ce genre de consommation avec un moteur essence  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #16 le: 13 avril 2023 à 23:34:29 »
Oui, un atmosphérique de plus grosse cylindrée pourrait très bien faire l'affaire pour ce genre d'usage.


Il y a effectivement des choix techniques qui peuvent laisser songeur...
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #17 le: 14 avril 2023 à 20:14:02 »
Je suis allé voir le Xtrail gros bestio pas vilain par contre le coffre est vraiment pas terrible par rapport à la taille.
Le plus gênant à mon goût c’est le poids car entre le co2 et le poids les taxes montent !
Et après le service commercial de marde : pas de connaissance du produit et de la gamme et jamais envoyé la proposition commerciale promise !!!!
Bref raz le bol de ces commerciaux qui ne sont que des bon à rien !
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #18 le: 14 avril 2023 à 20:20:32 »
Beau parallèle avec Tesla qui ne se préoccupe pas d'avoir des commerciaux...
Pour ou contre, le métier se meurt.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #19 le: 14 avril 2023 à 20:36:17 »
Beau parallèle avec Tesla qui ne se préoccupe pas d'avoir des commerciaux...
Pour ou contre, le métier se meurt.

ils l'auront bien cherché !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #20 le: 14 avril 2023 à 20:44:02 »
Beau parallèle avec Tesla qui ne se préoccupe pas d'avoir des commerciaux...
Pour ou contre, le métier se meurt.
Perso je souhaite toujours pouvoir parler à des hommes d’abord pour pouvoir discuter prix et remise professionnelle, car chez Tesla rien de prévu pour les pro et donc ça pique encore plus fort.
Ensuite car quand il y a un problème important il y a possibilité d’utiliser la relation commerciale pour trouver des solutions
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Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #21 le: 14 avril 2023 à 20:47:07 »
ils l'auront bien cherché !

Des gens peu ou pas motivés par ce qu'ils font, c'est assez courant.....peut-être faut il aussi savoir les motiver.
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Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #22 le: 14 avril 2023 à 21:01:42 »
Ensuite car quand il y a un problème important il y a possibilité d’utiliser la relation commerciale pour trouver des solutions

+1, certains concessionnaires ne font certes que le strict minimum, mais il y a encore pas mal pour lesquels la notion de service client a encore un sens.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #23 le: 14 avril 2023 à 21:39:01 »
Perso je souhaite toujours pouvoir parler à des hommes d’abord pour pouvoir discuter prix et remise professionnelle, car chez Tesla rien de prévu pour les pro et donc ça pique encore plus fort.
Ensuite car quand il y a un problème important il y a possibilité d’utiliser la relation commerciale pour trouver des solutions

Au moins, tout le monde est sur le même pied d'égalité !
Le problème des constructeurs historiques c'est de délaisser le particulier à mon avis.
Et moi, aussi, je préfère l'humain.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #24 le: 14 avril 2023 à 21:40:58 »
+1, certains concessionnaires ne font certes que le strict minimum, mais il y a encore pas mal pour lesquels la notion de service client a encore un sens.

Tesla ne fait pas trop parler d'eux question sav!
Et les rangers, une idée appréciée à mon avis. Réparation à domicile ou au travail, c'est pas mal.
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #25 le: 14 avril 2023 à 21:44:10 »
Des gens peu ou pas motivés par ce qu'ils font, c'est assez courant.....peut-être faut il aussi savoir les motiver.

Différence entre Tesla et les autres : Tesla succursales de la marque avec choix du personnel par la maison mère, concessionnaires : sociétés indépendantes qui doit motiver son personnel avec un constructeur qui commence à en avoir marre de leurs marges (Stellantis en particulier)!
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #26 le: 14 avril 2023 à 22:50:17 »
Au moins, tout le monde est sur le même pied d'égalité !
Le problème des constructeurs historiques c'est de délaisser le particulier à mon avis.
Et moi, aussi, je préfère l'humain.

C'est pour cela que je suis resté chez Honda, pour la qualité humaine de l'équipe de Honda Labège Auto Sport.
Mais comme je l'ai déjà écrit, si l'équipe se tourne vers une autre marque du groupe Clim auquel ils appartiennent maintenant, je les suivrai et ce avec d'autant plus de liberté que Honda nous traite ouvertement par le mépris et l'arrogance.
Et le mépris et l'arrogance ça n'est jamais passé et cela ne passera plus jamais.
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« Réponse #27 le: 14 avril 2023 à 23:19:47 »
Tesla ne fait pas trop parler d'eux question sav!
Et les rangers, une idée appréciée à mon avis. Réparation à domicile ou au travail, c'est pas mal.

C'est pas bien difficile de trouver des propriétaires peu ou pas satisfait du SAV. Après, c'est comme pour toutes les marques, ce sont essentiellement les mécontents qui s'expriment.
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« Réponse #28 le: 14 avril 2023 à 23:29:24 »
Différence entre Tesla et les autres : Tesla succursales de la marque avec choix du personnel par la maison mère, concessionnaires : sociétés indépendantes qui doit motiver son personnel avec un constructeur qui commence à en avoir marre de leurs marges (Stellantis en particulier)!

Qu'on soit employé par Tesla, Renault, Stellantis ou une PME, ça ne change rien au fait qu'un salarié puisse ne pas être motivé par son boulot.....ou que l'entreprise ne sache pas motiver ses salariés.
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #29 le: 15 avril 2023 à 00:00:01 »
Qu'on soit employé par Tesla, Renault, Stellantis ou une PME, ça ne change rien au fait qu'un salarié puisse ne pas être motivé par son boulot.....ou que l'entreprise ne sache pas motiver ses salariés.

Effectivement !
Mais est ce que Tesla motive bien ses employés ?
Les employés de concessionnaire X, sont motivés par une autre personne que X. Mais le but d'un patron c'est de motiver ses employés, non?
Les employés Stellantis, Renault comme tu dis sont loin du client.
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