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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mercedes  (Lu 68678 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #270 le: 25 décembre 2021 à 17:36:46 »
Oui, faut attendre un peu que la cote des occasions baissent un peu, après il y'aura du choix à un prix convenable, déjà essaie de voir quelle modèle tu souhaites acheter.
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #271 le: 25 décembre 2021 à 17:40:14 »
Ca me fait du mal de le dire, mais au Maroc, rouler en Renault/Dacia ou Peugeot facilite quand même beaucoup la vie (pour trouver un mécano compétent, des pièces d'occasion, etc.)
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #272 le: 25 décembre 2021 à 17:49:25 »
Citation de: CRV-ma le 25 décembre 2021 à 17:05:28
Merci pour vos réponses.

Je laisse tomber, des mécanos m'ont déconseillés vivement ce modèle. Le chassis  de la voiture en question est pourri d'en bas, en plus d'autres défauts.

Bien de se faire conseiller !
Ne serait ce qu'un deuxième avis est intéressant, la preuve.
Et dans le jargon, des "merguez", il y en a beaucoup...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #273 le: 26 décembre 2021 à 12:14:30 »
Citation de: CRV-ma le 25 décembre 2021 à 17:05:28
Je laisse tomber, des mécanos m'ont déconseillés vivement ce modèle. Le chassis  de la voiture en question est pourri d'en bas, en plus d'autres défauts.

Si la caisse est pourrie, ça règle la question.
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #274 le: 10 janvier 2022 à 23:24:49 »
Pas en break...

Le break pour les breaks ? Mercedes y songe visiblement. La marque allemande pourrait abandonner totalement cette carrosserie afin de se concentrer sur les meilleures ventes. Les SUV, évidemment, mais pas que.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32213-mercedes-devrait-arreter-les-breaks-pour-se-concentrer-sur-les-suv
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #275 le: 28 janvier 2022 à 20:52:58 »
En passant chez mon cc qui fait aussi mercedes, j'ai trouvé une GLC 300 hybrid rechargeable diesel de 306 Cv  :uglystupid:

Ils veulent pas lâcher le mazout chez mercedes !
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #276 le: 28 janvier 2022 à 20:59:52 »
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #277 le: 28 janvier 2022 à 22:00:44 »
Citation de: CRV-ma le 28 janvier 2022 à 20:52:58
En passant chez mon cc qui fait aussi mercedes, j'ai trouvé une GLC 300 hybrid rechargeable diesel de 306 Cv  :uglystupid:

Ils veulent pas lâcher le mazout chez mercedes !

Seul constructeur à commercialiser des voitures hybrides rechargeables diesel. Classées Crit'Air 1.
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Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #278 le: 28 janvier 2022 à 23:23:11 »
Citation de: CRV-ma le 28 janvier 2022 à 20:52:58
En passant chez mon cc qui fait aussi mercedes, j'ai trouvé une GLC 300 hybrid rechargeable diesel de 306 Cv  :uglystupid:

Ils veulent pas lâcher le mazout chez mercedes !

Motorisation hybride diesel disponible aussi sur la Classe E et le GLE. Une alternative qui peut être intéressante pour le gros rouleurs.
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #279 le: 29 janvier 2022 à 11:51:15 »
Citation de: Harry le 28 janvier 2022 à 23:23:11
Motorisation hybride diesel disponible aussi sur la Classe E et le GLE. Une alternative qui peut être intéressante pour le gros rouleurs.

y a pas qu'en Benz qu'on trouve des "gros rouleurs":
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« Réponse #280 le: 29 janvier 2022 à 12:00:16 »
 :D
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #281 le: 30 janvier 2022 à 11:01:56 »
Citation de: nadar le 29 janvier 2022 à 11:51:15
y a pas qu'en Benz qu'on trouve des "gros rouleurs":
C'est clair que s'il tombe, il roule  ;D.
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Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #282 le: 02 février 2022 à 07:45:53 »
£15000 (~18000€), hors main d'œuvre, pour une batterie de Mercedes E-class hybride à changer  :-[ :-X

https://www.leicestermercury.co.uk/news/leicester-news/mercedes-owner-horrified-new-battery-6545540
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #283 le: 02 février 2022 à 13:00:32 »
Citation de: AoS le 02 février 2022 à 07:45:53
£15000 (~18000€), hors main d'œuvre, pour une batterie de Mercedes E-class hybride à changer  :-[ :-X

https://www.leicestermercury.co.uk/news/leicester-news/mercedes-owner-horrified-new-battery-6545540

chez Tesla, c'est 20 000 €. Et non couvert par la garantie. Ce finlandais l'a trouvé tellement mauvaise qu'il a préféré ce séparer de sa voiture.... d'une manière explosive

https://www.ledauphine.com/insolite/2021/12/28/furieux-il-fait-exploser-sa-tesla-car-elle-est-en-panne

 
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #284 le: 02 février 2022 à 13:09:39 »
Citation de: nadar le 02 février 2022 à 13:00:32
chez Tesla, c'est 20 000 €. Et non couvert par la garantie. Ce finlandais l'a trouvé tellement mauvaise qu'il a préféré ce séparer de sa voiture.... d'une manière explosive

https://www.ledauphine.com/insolite/2021/12/28/furieux-il-fait-exploser-sa-tesla-car-elle-est-en-panne

Oui ... la seule petite différence c'est que sur la Tesla Model S, c'est une batterie d'une capacité de 62kWh à 98kWh.

Là, on parle de la batterie 125V d'une voiture hybride ... batterie d'une capacité de 0.8kWh (la moitié de celle d'un CR-V Hybrid) !

A noter aussi que, chez Tesla, la batterie est garantie 8 ans. A priori, chez Mercedes sur les hybrides, c'est 3 ans de garantie sur la batterie.
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