Bon ben le petit road trip d'aujourd'hui avec le MX-5 vient de se finir en nœud de boudin

Au bout de 15 kms après le départ, forte odeur de liquide de refroidissement, je n'ai pas alors prêté attention car en mode décapoté des odeurs, il y en a....
Mais 3 kms plus tard odeur encore plus forte et voyant moteur allumé.
Je me suis arrêté tout de suite avant une catastrophe. J'ai ouvert le capot et là plein de liquide de refroidissent qui s'échappait d'une durite qui doit être celle de la soupape de surpression du réservoir de liquide de refroidissement.
A part le voyant moteur, ma jauge de température était OK. J'ai du limiter la casse.. enfin espérons. Le ventilateur était aussi au fond.
Ce qui est bien au niveau de mon assurance est que le dépanneur a pris le VH en charge pour une "mise en sécurité" et elle sera rapatrié chez mon CC dès mardi.

D’après mes premières recherches, cela pourrait venir d'une vanne thermostatique. Qu'en pensez vous ?