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24 avril 2025 à 18:07:27

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 779032 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4620 le: 12 mars 2025 à 22:11:28 »
Salut, j'ai monté une Yuasa sur mon Pajéro il y a plusieurs années et RAS!

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4621 le: 13 mars 2025 à 09:23:16 »
Le seul reproche que j'ai est que les borniers sont un peu petits pour mes cosses et ceci malgré les adaptateurs. Du coté négatif RAS, mais du côté positif j'ai beau serrer à fond, j'arrive à les déconnecter à la main.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4622 le: 13 mars 2025 à 10:17:24 »
Il faut absolument serrer cela !

Procure-toi une petite feuille en plomb que tu mets en entourant le plot afin de gagner en épaisseur.
Si pas tu peux utiliser du fil à soudure en étain et tu l'enroules autour du plot,  il s'écrasera au serrage  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4623 le: 13 mars 2025 à 12:28:47 »
Je vais opter pour la seconde solution.  O0

Je me demande d'ailleurs si je ne vais pas sortir mon fer à souder pour mettre de l'étain à l'intérieur de la cosse pour en réduire son diamètre. L'histoire que cela reste solidaire.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4624 le: 13 mars 2025 à 17:28:12 »
autre option: changer les cosses (côté voiture)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4625 le: 13 mars 2025 à 17:58:23 »
c'est curieux que tu n'arrives pas à serrer le cosse +. As tu vérifier qu'il ne fallait pas serrer la cosse au niveau de la machoire ?
Les mazda sont bien foutu et il n'y a pas ce genre de détail qui peut faire défaut sauf si la cosse a été changé par le passé.
As tu le petit cache rouge en plastique pour protéger la borne ?
Je peux faire une faire une photo si besoin.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4626 le: 13 mars 2025 à 19:53:21 »
Oui, j'ai bien le cache rouge et la cosse ne semble pas avoir été changée.

Je regarderai tout cela plus en détail ce WE car il s'agissait d'un simple test de démarrage et j'ai démonté la batterie ensuite pour prévoir de faire un petit nettoyage dans le compartiment moteur.  :)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4627 le: 15 mars 2025 à 12:29:31 »
Résolu, suffisait juste de resserrer un peu l'adaptateur un peu trop lâche par rapport au bornier de la batterie.  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4628 le: 15 mars 2025 à 23:10:27 »
Au top  O0
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4629 le: 22 mars 2025 à 23:07:09 »
Et pourquoi pas une Mazda 6 ?
Qui vient d'être affichée à la vente 8)

100 % électrique. Le constructeur japonais s’est associé au chinois Changan.
Pas 100% japonais, donc  :-\

https://www.automobile-propre.com/articles/mazda-6e-des-prix-agressifs-pour-la-berline-electrique-mais/

1 configurateur est en ligne sur le site Mazda
https://www.mazda.fr/configurateur/MAZDA%206e/5HB/
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4630 le: 22 mars 2025 à 23:24:02 »
Très joli.

Que signifie Takumi en japonais ?
Takumi est un terme japonais signifiant maître-artisan. Les takumi de Mazda sont les artisans dévoués qui conçoivent et construisent ses véhicules. Leur habileté est le fruit d'années de travail.

source : https://www.mazda.fr/adn-mazda/mazda-stories/lexique-mazda/#:~:text=Takumi%20est%20un%20terme%20japonais,fruit%20d'ann%C3%A9es%20de%20travail.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4631 le: 22 mars 2025 à 23:44:27 »
Et pourquoi pas une Mazda 6 ?
Qui vient d'être affichée à la vente 8)

100 % électrique. Le constructeur japonais s’est associé au chinois Changan.
Pas 100% japonais, donc  :-\

https://www.automobile-propre.com/articles/mazda-6e-des-prix-agressifs-pour-la-berline-electrique-mais/

1 configurateur est en ligne sur le site Mazda
https://www.mazda.fr/configurateur/MAZDA%206e/5HB/

4,92 m de long et un coffre de 330l seulement !!!
Dommage !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4632 le: 23 mars 2025 à 00:08:56 »
Une grosse daube. Décidément Mazda et l'électrique c'est toujours pas ça.
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4633 le: 23 mars 2025 à 01:15:07 »
Le retard des Japonais !
Ils n'ont pas crû à cette technologie mais ils vont y travailler et seront au point quand ils sortiront leurs vrais modèles sans aide des Chinois !!
Le temps que les infrastructures arrivent, que l'on s'aperçoivent que certains VE ne sont pas à la hauteur (fiabilité surtout), ils peuvent arriver à temps.
Actuellement, tout le monde veut de l'hybride, ils sont là.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4634 le: 23 mars 2025 à 11:12:19 »
Actuellement, tout le monde veut de l'hybride, ils sont là.
Mazda n'est pas plus présent sur le créneau de l'hybride que de l'électrique (ce n'est pas le cx60 PHEV qui change la donne).
Par ailleurs après une embellie de quelques années entamée il y a 15 ans avec le Kodo design et la sortie du CX5 (avec lequel j'avais hésité lors de l'achat du CRV), j'ai le sentiment que Mazda a replongé dans un relatif anonymat notamment du fait d'un cœur de gamme largement vieillissant (CX5 justement et Mazda 3 et même cx30).
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