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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 586948 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3510 le: 08 mars 2022 à 23:08:05 »
Eh ben c'est pas jojo et vu le prix, je pense qu'on en verra très peu, ouf !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3511 le: 08 mars 2022 à 23:19:37 »
Et du coup, quel avenir pour le CX-5 ?

Le CX-50 ne semble pas destiné à l'Europe mais il y a quand même un sacré gouffre (rien qu'au niveau financier) entre le CX-30 et le CX-60.

- Belgique
* 26.700€ est le prix de base pour un CX-30 120cv bvm (28.190€ bva)
* 30.790€ ......................................CX-30 186cv bvm (32.290€ bva)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3512 le: 09 mars 2022 à 07:48:47 »

- Belgique
* 26.700€ est le prix de base pour un CX-30 120cv bvm (28.190€ bva)
* 30.790€ ......................................CX-30 186cv bvm (32.290€ bva)

Oui donc c'est bien ce que je disais ... 20K€ d'écart entre les 2 modèles (ok, ce n'est pas le même genre de motorisation).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3513 le: 09 mars 2022 à 08:51:35 »
Oui donc c'est bien ce que je disais ... 20K€ d'écart entre les 2 modèles (ok, ce n'est pas le même genre de motorisation).

Le CX-30 va de toutes façons avoir du mal à perdurer dans ses versions 2.0 Skyactiv sur nos marchés. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3514 le: 11 mars 2022 à 18:31:25 »
Pourquoi Mazda est un constructeur qui ne fait rien comme les autres ?

A lire sur : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32981-pourquoi-mazda-est-un-constructeur-qui-ne-fait-rien-comme-les-autres

Mazda sort de son chapeau deux nouveaux six cylindres en ligne : un gros diesel bien coupleux, et un essence atmosphérique de trois litres. C'est bien simple, en dehors de Mazda, il reste très peu de constructeurs ayant des moteurs sans turbo ni compresseur volumétrique au catalogue. Si vous cherchez bien, hors hybrides et entrées de gamme, vous ne trouverez que des noms prestigieux : Porsche, Ferrari, Lamborghini et quelques élitistes improbables (Aston Martin Valkyrie).    :D
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3515 le: 11 mars 2022 à 18:43:08 »
Pourquoi Mazda est un constructeur qui ne fait rien comme les autres ?

si j'avais des actions de Mazda, je me poserais quand même quelques questions sur la pertinence de certains choix (wankel rotatif,  Skyactive X, etc.) qui n'ont pas vraiment été de grands succès commerciaux. Mais le principe est sympa !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3516 le: 11 mars 2022 à 18:51:03 »
et visiblement Skyaktiv X loin des promesses....
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3517 le: 11 mars 2022 à 19:03:23 »
Le Skyactiv X n'est peut-être pas aussi sobre qu'un diesel, tout du moins pas dans toutes les conditions, mais reste malgré tout efficient au vu des caractéristiques moteur.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3518 le: 11 mars 2022 à 19:07:43 »
Le Skyactiv X n'est peut-être pas aussi sobre qu'un diesel, tout du moins pas dans toutes les conditions, mais reste malgré tout efficient au vu des caractéristiques moteur.

mais pas autant que ce que Mazda promettait... => fatalement un peu de déception
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3519 le: 11 mars 2022 à 19:24:11 »
mais pas autant que ce que Mazda promettait... => fatalement un peu de déception


* Mais un 2.0 180cv BVA qui consomme 6.8 comme le mien ( avec ma conduite qui n'est pas très cool)

- Pour moi c'est du tout bon   ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3520 le: 11 mars 2022 à 20:02:34 »
mais pas autant que ce que Mazda promettait... => fatalement un peu de déception

C'est valable pour toutes les motorisations (HEV, PHEV, BEV), la réalité est toujours un peu différente de ce qui est annoncé.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3521 le: 11 mars 2022 à 20:26:30 »
Vu tous les bruits parasites dans le tableau de bord que j'ai eu sur ma Sandero Stepway et Renault Clio 5, cela me fait fuir! Voitures de location avec moins de 10000 km....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3522 le: 11 mars 2022 à 21:17:17 »


* Mais un 2.0 180cv BVA qui consomme 6.8 comme le mien ( avec ma conduite qui n'est pas très cool)

- Pour moi c'est du tout bon   ;)

Et c'est à mon avis pas beaucoup plus qu'un un 2.0 turbo D 180 ch.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3523 le: 11 mars 2022 à 21:30:16 »
Et c'est à mon avis pas beaucoup plus qu'un un 2.0 turbo D 180 ch.

* Et une différence de 30cts le litre   :2funny:   pour le moment   ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3524 le: 16 mars 2022 à 11:33:40 »
* Mazda s'en tient obstinément à sa propre philosophie avec le CX-60. Le nouveau SUV est disponible en version plug-in...mais aussi avec un moteur diesel de 3,3 litres et un nouveau 6-cylindres en ligne essence atmosphérique de 3,0 litres (e-Skyactiv X)

Sur : https://www.autoscout24.be/fr/informer/actualite/mazda-cx-60-tout-neuf-hybride-et-avec-un-diesel-de-3-3-litres/
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