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06 septembre 2025 à 00:09:45

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 878643 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3330 le: 06 décembre 2021 à 23:14:34 »
Stellantis n'est pas mal non plus, dans le genre
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3331 le: 06 décembre 2021 à 23:37:52 »
Stellantis n'est pas mal non plus, dans le genre

PSA se ferait avoir par FCA?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3332 le: 06 décembre 2021 à 23:43:02 »
* Ce qui est bien avant tout  ;) c'est le boulot que cela engendre chez les Ch'tis  O0
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3333 le: 06 décembre 2021 à 23:49:50 »
Stellantis n'est pas mal non plus, dans le genre

En beaucoup plus hétérogène.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3334 le: 08 décembre 2021 à 18:52:15 »
*La story d'Audran - Mazda 2 Hybrid, le virus Yaris

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/coin-de-la-redaction/story-audran-mazda-2-hybrid-virus-yaris.html

La story d’Audran, c’est une pointe d’humour à la pointe du crayon. Aujourd’hui, notre dessinateur revient sur la Mazda 2 Hybrid, variante à peine altérée de la Toyota Yaris.


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Hors ligne garfield.13

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3335 le: 08 décembre 2021 à 19:04:52 »
PSA se ferait avoir par FCA?
A l'annonce du rapprochement, les actions FCA ont monté, pas celles de PSA.
Aux yeux des investisseurs, le risque était plutôt du coté de PSA, alors que FCA était considéré comme LE bénéficiaire du rapprochement.
Le sentiment était alors, que c'était plutôt PSA qui prenait le risque d'acheter des parts de FCA et non l'inverse (participation croisée).
« Modifié: 08 décembre 2021 à 19:11:00 par garfield.13 »
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3336 le: 08 décembre 2021 à 19:14:27 »
A l'annonce du rapprochement, les actions FCA ont monté, pas celles de PSA.
Ce qui se traduit par :
FCA était un actif modérément attrayant mais la perspective d'un rapprochement avec PSA a redonné de la confiance aux investisseurs.
Le fait que la cotation de PSA ne décolle pas, indiquait que les investisseurs ne voyaient ce que le français aurait à y gagner, sans y perdre non plus d'ailleurs.

Bref, baisse du risque à investir dans FCA, risque égal à mettre ses billes dans PSA, ça indiquait, aux yeux du "marché", qui achète qui : reprise en main de la fantasque FCA par la sérieuse PSA.
Carlos TAVARES plus rassurant que John ELKANN?

La holding EXOR des Elkann-Agnelli est de toute façon majoritaire dans Stellantis il me semble.
La famille Peugeot suit cela de loin et a dû demander l'aide de l'État il y a quelques années (mais non rien demandé pour la crise de la Covid contrairement à d'autres !).
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Hors ligne magic

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3337 le: 12 décembre 2021 à 06:38:00 »
Dans tous les cas si on choisit Mazda ce n'est pas pour l'activité du Forum Mazda....
Mazda 6 Wagon -Skyaktiv G 165 - 2019

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3338 le: 12 décembre 2021 à 09:42:52 »
Dans tous les cas si on choisit Mazda ce n'est pas pour l'activité du Forum Mazda....

* Affirmatif  :buck2:
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3340 le: 21 décembre 2021 à 09:59:35 »
https://annuelauto.ca/le-pere-de-la-mazda-miata-shunji-tanaka-meurt-a-75-ans/  :'(

* C'est bien triste, surtout a cet âge (75)  :'( 

- Cela restera un monument pour Mazda.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3341 le: 21 décembre 2021 à 19:08:07 »
* Rappel Mazda 3 et CX-30. Freinage automatique d'urgence capricieux  :o

Sur : https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-mazda-3-et-cx-30-freinage-automatique-durgence-capricieux-10806407.html

https://www.caradisiac.com/rappel-pour-les-mazda-3-et-cx-30-193630.htm

Un freinage automatique d'urgence qui s'active sans raison ? Cela peut surprendre, voire s'avérer dangereux pour les voitures situées derrière. Pour éradiquer le problème, Mazda procède à un rappel de sa compacte et de son SUV CX-30.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3342 le: 21 décembre 2021 à 19:12:36 »
* Rappel Mazda 3 et CX-30. Freinage automatique d'urgence capricieux  :o

Sur : https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-mazda-3-et-cx-30-freinage-automatique-durgence-capricieux-10806407.html

https://www.caradisiac.com/rappel-pour-les-mazda-3-et-cx-30-193630.htm

Un freinage automatique d'urgence qui s'active sans raison ? Cela peut surprendre, voire s'avérer dangereux pour les voitures situées derrière. Pour éradiquer le problème, Mazda procède à un rappel de sa compacte et de son SUV CX-30.

Es-tu rappelé ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3343 le: 21 décembre 2021 à 19:18:11 »
Es-tu rappelé ?

* Pas encore, je dois contrôler le N° de ma "carte grise" et voir avec la CC  :-\
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3344 le: 21 décembre 2021 à 19:28:54 »
Prends rdv chez Mg en Phev c'est la même en bcp moins chers  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)