* Oui c'est bien possible, ayant rouler 3 années (mazda 3) avec le Skyactiv-G

- Je peux dire qu'il est très performant . 

Tiens, la MX5, c'est Skyactiv X ou G ?

Skyactiv-G 

Il ne l'a plus? CRV Hybride maintenant!

Non, il ne l'a plus mais il pourra quand même nous donné son ressenti entre le Skyactiv-G/X et le HSD 

* Mazda CX-5 : construit pour durer.
- Sur : https://www.sudinfo.be/id405930/article/2021-07-16/mazda-cx-5-construit-pour-durer
Le SUV nippon a décroché la meilleure note du test d’endurance de 100.000 km réalisé par le magazine allemand Auto Bild.
Le SUV compact de Mazda n’a présenté aucune lacune technologique pendant la période de test. Ni panne, ni immobilisation, ni défaut, ni visite imprévue en concession. Et même lorsque le CX-5 a été complètement démonté sous la supervision d’experts, les juges n’ont trouvé aucun défaut notable. Ni le moteur diesel 2,2 litres, ni le châssis, ni l’intérieur n’ont semblé affectés par les 100.000 kilomètres parcourus. Une performance qui a fortement impressionné les experts de la revue automobile. Pour le millésime 2021, la deuxième génération du CX-5 a été optimisée avec un habitacle mis à niveau, une dotation de série étendue et des moteurs améliorés.

c'est quoi fondamentalement la différence entre le X et le G ? (en parlant de moteurs Skyactiv, pas de "point")

Le Skyactiv-G, c'est le moteur essence "traditionnel" de chez Mazda ... le -X, c'est le moteur "révolutionnaire" (essence mais à combustion spontanée, comme sur un diesel).

c'est quoi fondamentalement la différence entre le X et le G ? (en parlant de moteurs Skyactiv, pas de "point")

Le X peut marcher dans certaines conditions avec une combustion par compression, comme un diesel, avec du coup très peu d'essence vs le volume d'air et une efficacité équivalente. Avec des rejets polluants qui se rapproche du diesel, en moins pire qd même.
Le G est un classique atmo.

Le X a un compresseur, ce n'est pas un pur atmo au passage.

Le X a un compresseur, ce n'est pas un pur atmo au passage.

Ah bon, je n'étais pas au courant  Je savais pour le taux de compression élevé mais je ne pensais pas que c'était atteint à l'aide d'un compresseur.

https://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-mazda-skyactiv-x-6695503.html

Et je me reprends sur la pollution. J'en étais resté sur les généralités en mélange pauvre mais celui là s'en sort pas trop mal.