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Est-ce que son système de dépollution marche ou profite de la "Nox Trap"!!
Avec Honda, ça à l'air de faire stresser beaucoup de propriétaires de diesels
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Honda n'est pas le premier (deuxième?) motoriste du monde pour rien. En essence, de la moto aux tracteurs tondeuses
Laissons surtout le diesel là où il aurait toujours dû rester : les trajets au long cours avec majoritairement des vitesses constantes.
C'est donc la faute de nos constructeurs Européens?
.....et de nos politiques qui ont grandement participé à son essor.
Retour d'expérience d'un montagnard :.......Rouler avec un diesel devient un casse tête, combien de fois je suis arrivé chez moi au moment ou une regeneration débutait :pfff: . Du coup tu poses la femmes, les 2 enfants et toi tu repars pour 10-15 minutes de route à 3000 rpm :pfff: :pfff: Certain vont me dire que je pouvais la faire le lendemain, mais il faut penser au trajet du lendemain qui ne conviendra peut pas à la regeneration... du coup tu reprends le volant pour le bien être de ton auto. Bref une galere......
Il me semble que c'est aussi le cas chez Honda, et peut-être chez d'autres aussi d'ailleurs. Moi, avec ma BVM, je gère le Stop&Start avec mon index : j'appuie sur le bouton On/Off au démarrage et je suis peinard !
"voiture féminine de l'année"Je savais mm pas que ça existait En tt cas je suis Happy