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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 587160 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1695 le: 30 avril 2018 à 21:59:35 »
1100 exemplaires environ en France en 2017! Ce qui est une performance.
http://www.caradisiac.com/amp/mazda-mx-5-des-ventes-records-en-france-164744.htm
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1696 le: 30 avril 2018 à 22:04:37 »
J'ai trouvé ceci pour l'Europe: http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/mazda/mazda-mx5/

Malheureusement, cela ne commence qu'en 1997 (2ème génération donc).
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1697 le: 30 avril 2018 à 22:20:37 »
531 890 exemplaires en mai 2000!

La seconde génération, apparue en octobre 1997, permet à la Miata de franchir la barre des 600 000 exemplaires en janvier 2002, tandis que la troisième, lancée en mars 2005, marque le cap des 900 000 exemplaires en février 2011.

La millionième, l'année dernière!

http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/210936-mazda-mx-5-million-ventes-miata-record/
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1698 le: 30 avril 2018 à 22:49:28 »
Citation de: zouzou60 le 30 avril 2018 à 21:12:12
Le SUV a donné de l'air à de nombreux constructeurs. Mazda est particulièrement dépendant de sa gamme CX ... Trop ?

https://news.autojournal.fr/news/1526852/Mazda-SUV-Ventes-Economie-Résultats

* Il est aussi écrit : Il faut par ailleurs espérer que ce coup de projecteur face aussi un peu ressortir la 3 de l'oubli.

* Mais moi, j'en ai une  :2funny: et c'est une formidable voiture (pour un 120cv en 2.0 elle tire du tonnerre)

* A lire aussi dans le même genre : http://www.journalauto.com/lja/article.view/28544/mazda-boucle-son-annee-sur-un-nouveau-record/1/constructeurs
« Modifié: 30 avril 2018 à 22:51:48 par Le Comte »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1699 le: 30 avril 2018 à 22:59:33 »
J'aime bien l'idée de Mazda de ne pas réduire les cylindrées.
La marque à l'air de renaître
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1700 le: 30 avril 2018 à 23:19:31 »
Citation de: jo37 le 30 avril 2018 à 22:59:33
J'aime bien l'idée de Mazda de ne pas réduire les cylindrées.
La marque à l'air de renaître

* Oui et le conducteur aussi  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1701 le: 02 mai 2018 à 22:55:14 »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1702 le: 02 mai 2018 à 22:59:17 »
Sinon avec ta voiture c'est top, raconte un peu.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1703 le: 02 mai 2018 à 23:18:19 »
Citation de: haga le 02 mai 2018 à 22:59:17
Sinon avec ta voiture c'est top, raconte un peu.  ;)

* +-2.400km au compteur pour le moment, mais rien qu'en court trajet  (un max de 2 x 30km et un min de 2 x 6 km.)

- Vraiment ce moteur est formidable ( 2.0 120cv ess) il donne ce qu'il faut au moment que tu lui demandes.Trés bonne assise , confortable, pas mal de place pour le passager av. Je confirme ,car mon épouse prend souvent le volant (maintenant) :coolsmiley:

- * Et avec un affichage a tête haute, c'est de plus en plus intéressant . O0

- Mais j'attend la fin du mois , nous descendons en Vendée  2 x 780 km dont +- 1.400km autoroute, en attendant les VA de sept.

-

« Modifié: 04 mai 2018 à 18:44:43 par Le Comte »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1704 le: 03 mai 2018 à 00:06:45 »
Que du positif pour le moment.  O0
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1705 le: 04 mai 2018 à 20:39:52 »
Pour concurrencer le Peugeot 3008, le Mazda CX-5 donne son meilleur : finition suréquipée Sélection, diesel de 175 ch et transmission 4x4. Le français n'est pas en reste quand il s'agit de monter en gamme avec sa version GT BlueHDi 180 qui vient de recevoir une nouvelle boîte automatique à 8 rapport.

Pour ne pas avoir le même que le voisin...

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-mazda-cx-5-selection-defie-le-peugeot-3008-gt-9147399.html
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1706 le: 04 mai 2018 à 22:53:45 »
*  O0 pour l'essai

- Mais alors pour le Malus  :'(

- Autant prendre le CX5 en 150cv, si l'on pense a la limitation a 80km/h. :angel:
« Modifié: 04 mai 2018 à 23:05:19 par Le Comte »
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1707 le: 04 mai 2018 à 22:57:15 »
Mazda est passé en WLTP avec le nouveau cx-5 il me semble....
https://www.mazda.fr/wltp/
« Modifié: 04 mai 2018 à 23:04:41 par Penguelen »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1708 le: 04 mai 2018 à 22:57:24 »
Citation de: Le Comte le 04 mai 2018 à 22:53:45
*  O0 pour l'essai

- Mais alors pour le Malus  :'(

Le 3008 n'est pas 4 roues motrices non plus...
Mais oui, le 3008 travaille ses consommations, BVA8...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1709 le: 04 mai 2018 à 23:00:31 »
Citation de: Penguelen le 04 mai 2018 à 22:57:15
Massa est passé en WLTP avec le nouveau cx-5 il me semble....
https://www.mazda.fr/wltp/

Je ne pense pas, à partir de Septembre 2019! Il me semble.
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