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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 805681 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1530 le: 21 avril 2018 à 19:02:08 »
La décision n'est pas encore prise, il ne s'agit que d'une première estimation. Noisette n'est pas encore intervenue au niveau commercial.  :crazy:

J'ai eu le droit à un non catégorique concernant le Ford Edge. Pour le CX-5, nous sommes tombés dessus avec madame dimanche dernier lors d'une petite escapade avec le MX-5.
Rien qu'au regard de madame,  je me suis dit, bon faut que j'y aille cette semaine en repérage.

Essai et validation ou pas en famille samedi prochain.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1531 le: 21 avril 2018 à 19:28:41 »
Coup de coeur?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1532 le: 21 avril 2018 à 19:42:04 »
Citation de: eccureuil le 21 avril 2018 à 19:02:08
Essai et validation ou pas en famille samedi prochain.

Bon, ben on va attendre la semaine prochaine pour le verdict  :P
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Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1533 le: 21 avril 2018 à 19:51:33 »
La version qui se rapproche le plus de notre CR-V est le haut de gamme « selection ». Ceci exclu le moteur essence de 165 chvx. Il reste donc le diesel 2.2 175ch et bien sur le 2.5 essence.

Le CC m'a dit que le 2.5 était là pour faire de la figuration : 2 ventes depuis sa sortie.

Conso et couple ne joueraient pas en sa faveur.

Bien sur, impossible de mettre la main sur ce 2.5 pour un essai.  ???
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1534 le: 21 avril 2018 à 19:59:17 »
Beaucoup de concessionnaires n'ont pas le 2,5l! Avant, c'était la mode du diesel, maintenant c'est le malus...
En 2012 et 2013, j'ai voulu essayer une Mazda 6 en 2,5l dans l'Oise, le vendeur m'a démonté le moteur pour me vanter le 175 ch diesel...que Alain29 trouvait poussif.
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1535 le: 21 avril 2018 à 19:59:33 »
Citation de: Harry le 21 avril 2018 à 17:46:19
Juste pour le fun, j'ai calculé le budget qu'il me faudrait pour le CX-5 2.5 Skyactiv BVA6 4x4 :

Prix du véhicule avec peinture métal : 41 650€
Malus CO2 :                                       4 460€
Carte Grise (Val d'Oise) :                       675€
                                                      46 785€

Reste à savoir quelle remise on peut avoir chez Mazda  ::)

Tu peux l'avoir à 37800€ tout compris (équivalent Sélection + peinture Soul Red + malus + frais gestion + frais livraison chez toi) chez Espagnauto. Et encore moins cher si t'es prêt à aller le chercher chez eux au Pays Basque et encore moins cher en allant le chercher dans la cc espagnole qui fournit....
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Hors ligne AC

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1536 le: 21 avril 2018 à 20:00:46 »
Pengui est revenu !  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1537 le: 21 avril 2018 à 20:03:49 »
Citation de: ZZtop91 le 21 avril 2018 à 20:00:46
Pengui est revenu !  ;)

Deuxième fois en peu de temps!
Le retour? Sympa!
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Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1538 le: 22 avril 2018 à 09:12:14 »
Citation de: eccureuil le 21 avril 2018 à 19:51:33


Bien sur, impossible de mettre la main sur ce 2.5 pour un essai.  ???

Moi je l'ai eu à l'essai : bien plus nerveux, silencieux que le crv. La boite est plus douce aussi.
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Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1539 le: 22 avril 2018 à 09:57:52 »
Citation de: yannick62 le 22 avril 2018 à 09:12:14
Moi je l'ai eu à l'essai : bien plus nerveux, silencieux que le crv. La boite est plus douce aussi.

* Normal c'est une Mazda  :je-sors:
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1540 le: 22 avril 2018 à 10:25:27 »
C'est surtout le 2.5 qui doit bien aider à ce que ce soit plus nerveux que le 2.0 du CR-V 4.......et encore heureux  :)
« Modifié: 22 avril 2018 à 23:08:18 par Harry »
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Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1541 le: 22 avril 2018 à 19:13:21 »
Oui mais le 2.5 du rav 4 hybrid ce n'est pas ça. Sinon le crv est vraiment en sous régime c'est désolant ; encore plus avec la clim et dans ce cas l'accoup du passage des vitesses est amplifié ; c'est vraiment désagréable. Qu'est-ce que ça va être avec le 80 à l'heure...
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Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1542 le: 22 avril 2018 à 19:48:28 »
Citation de: yannick62 le 22 avril 2018 à 19:13:21
. Qu'est-ce que ça va être avec le 80 à l'heure...

* Et encore tu n'habites pas en Flandre (Belgique); c'est 70km/h. :coolsmiley:
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Hors ligne jo37

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1543 le: 22 avril 2018 à 19:51:30 »
Citation de: yannick62 le 22 avril 2018 à 19:13:21
Oui mais le 2.5 du rav 4 hybrid ce n'est pas ça. Sinon le crv est vraiment en sous régime c'est désolant ; encore plus avec la clim et dans ce cas l'accoup du passage des vitesses est amplifié ; c'est vraiment désagréable. Qu'est-ce que ça va être avec le 80 à l'heure...
Tu m'étonnes!
Pour moi, ça sera encore moins de nationale, et rouler en mode S
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Hors ligne Jazzybridien

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1544 le: 22 avril 2018 à 20:03:44 »
Citation de: jo37 le 22 avril 2018 à 19:51:30
Tu m'étonnes!
Pour moi, ça sera encore moins de nationale, et rouler en mode S

Pour rester dans les zones "50" et les zones 30" ?  :crazy:
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