* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

30 avril 2024 à 12:21:55

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 98 99 100 101 [102] 103 104 105 106 ... 297   En bas

Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 586953 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1515 le: 21 avril 2018 à 14:54:29 »
Citation de: jo37 le 21 avril 2018 à 14:49:00
Oui c'est une belle bête .
Mais quand tu dis que c'est  plus agile qu'un CR-V, je pense que tu compare avec le C-V 4 2.0 ou 1.6.
Moi, je ne vois pas le 2.2 comme agile, ou alors avec la version légère comfort

Je n'ai essayé que le CRV 4 en 1,6l 160 ch, c'est bien moins pataud qu'un Ford Edge mais ce n'est pas non plus très agile.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1516 le: 21 avril 2018 à 14:56:32 »
Citation de: ZZtop91 le 21 avril 2018 à 14:52:31
D’où mon commentaire "j'attends des motorisations essences dignes de ce nom, sur les deux outsiders".
On verra ce que propose Ford et Skoda dans quelques mois ...

Kodiaq a ses essences!
Tu crois que le Ford Edge aura droit à autre chose que ces deux puissances en diesel.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1517 le: 21 avril 2018 à 15:03:04 »
A ma connaissance, concernant le  Kodiaq, seul le 1.4l TSI qui développe de l'ordre de 150ch dans sa version la plus puissante (125 ch mini) est disponible pour l'instant en France.
On attend toujours le 2l TSI.

Donc bof !
« Modifié: 21 avril 2018 à 15:04:45 par ZZtop91 »
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1518 le: 21 avril 2018 à 15:31:31 »
Le Kodiaq 2.0 TSI va être comme le CX-5 2.5, il sera assommé par le malus.
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1519 le: 21 avril 2018 à 15:38:06 »
Citation de: zouzou60 le 21 avril 2018 à 14:56:32
Kodiaq a ses essences!
Tu crois que le Ford Edge aura droit à autre chose que ces deux puissances en diesel.

Je doute que le Ford Edge ait droit à une version essence chez nous. Même le S-Max se voit privé du 2.0 Ecoboost et doit se contenter uniquement de motorisations diesel.
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1520 le: 21 avril 2018 à 16:18:49 »
Citation de: Harry le 21 avril 2018 à 15:38:06
Je doute que le Ford Edge ait droit à une version essence chez nous. Même le S-Max se voit privé du 2.0 Ecoboost et doit se contenter uniquement de motorisations diesel.

Je pense aussi!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1521 le: 21 avril 2018 à 17:46:19 »
Citation de: yannick62 le 20 avril 2018 à 21:33:13
J'ai conduit le cx5 2.5 essence j'ai vraiment bien aimé. mais avec ce malus c'est impossible en neuf.

Juste pour le fun, j'ai calculé le budget qu'il me faudrait pour le CX-5 2.5 Skyactiv BVA6 4x4 :

Prix du véhicule avec peinture métal : 41 650€
Malus CO2 :                                       4 460€
Carte Grise (Val d'Oise) :                       675€
                                                      46 785€

Reste à savoir quelle remise on peut avoir chez Mazda  ::)
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1522 le: 21 avril 2018 à 18:19:55 »
Allo, Loïc, j'arrive!
C'est ça?
(Dur, le malus!)
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1523 le: 21 avril 2018 à 18:32:27 »
Citation de: zouzou60 le 21 avril 2018 à 18:19:55
Allo, Loïc, j'arrive!
C'est ça?
(Dur, le malus!)

En l'état, par rapport à ce que j'ai payé pour le RAV4 (pas de malus et carte grise gratuite) ça fait quand même 14k€ de plus  :-X..............va falloir qu'il me fasse une méga remise Loïc !!  >:D
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1524 le: 21 avril 2018 à 18:36:18 »
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1525 le: 21 avril 2018 à 18:48:34 »
Aucune offre de remise pour le 2.5 Skyactiv  ::)
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1526 le: 21 avril 2018 à 18:50:21 »
A l'état de la négociation  je suis à 14% plus une reprise correcte du CR-V. De plus Mazda met la mains à la poche pour le malus (aide jusqu'à 1 000€).

Le Ford Edge était le second sur la short list, mais accueil pas terrible et reprise du CR-V sous évalué de.... 4 000€. « Vous feriez mieux de le vendre par vous même » qu'il m'a dit le Monsieur.  ???
IP archivée
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69383
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1527 le: 21 avril 2018 à 18:53:38 »
Citation de: eccureuil le 21 avril 2018 à 18:50:21
A l'état de la négociation  je suis à 14% plus une reprise correcte du CR-V. De plus Mazda met la mains à la poche pour le malus (aide jusqu'à 1 000€).

Le Ford Edge était le second sur la short list, mais accueil pas terrible et reprise du CR-V sous évalué de.... 4 000€. « Vous feriez mieux de le vendre par vous même » qu'il m'a dit le Monsieur.  ???

Ah oui, donc la décision est déjà prise  ;)

14% de remise + les 1 000€ pour le malus, c'est plutôt correct.
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1528 le: 21 avril 2018 à 18:55:31 »
Citation de: Harry le 21 avril 2018 à 18:48:34
Aucune offre de remise pour le 2.5 Skyactiv  ::)

Seul, le diesel est bradé! Enfin remisé.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57884
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1529 le: 21 avril 2018 à 18:55:59 »
Citation de: Harry le 21 avril 2018 à 18:53:38
Ah oui, donc la décision est déjà prise  ;)

14% de remise + les 1 000€ pour le malus, c'est plutôt correct.

Très très correct!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
Pages: 1 ... 98 99 100 101 [102] 103 104 105 106 ... 297   En haut