Merci!
Le 2.4l est un "earth dream" sur les nouveaux modèles donc moins sportif (sauf CRV et ...), peut être plus correct écologiquement parlant (CO2...) mais les I-Vtec, le Vtec, c'est presque fini. C'est regrettable car c'était de bons moteurs calmes, pas trop énergivore à bas régime et un vrai caractère à haut régime!
Mais Honda restera un bon motoriste, je n'ai aucun souci là dessus.