Si seulement ils pouvaient changer le Tdb !! c'est franchement l'élément le plus dépassé sur ce véhicule !!

La new Mazda 2 

Mazda Connect:

Mazda, pourquoi pas.
Ma compagne a SA mazda 2 1.5 (au GPL  ), et pour rien au monde elle ne voudrait changer.
Il est vrai que la mécanique, la direction, la tenue de route sont vraiment très très agréable.

Du coup pour remplacer la croma elle préférerait plus une 6 break, ou le CX5, (elle garde en tête la mauvaise expérience de la Jazz de 2004)  perso, je tirerais plutôt sur la civic break ou l'outlander.....on verra bien quand on sera décidé.

Perso, je pense que c'est pas tout à fait la même philosophie qu'Honda, mais qu'il s'agit de très bon produit dans les deux cas, chacun à leur manière.

En tout j'approuve leur techno de moteur, comme j'approuve la techno des moteurs Honda (on verra pour la futur génération Honda....)

Flo.

Mazda fait tjr des moteurs rotatif ce qui est complétement différent des 4 Cylindres 

A ma connaissance, Mazda ne fait plus et ne fera plus de moteur rotatif.

Les rumeurs parlent d'un nouveau moteur rotatif pour la prochaine génération de RX-8 

Ce n'était apparemment qu'une rumeur:

"Dans les colonnes d'Automotive News, Masamichi Kogai, le patron de Mazda, a expliqué clairement qu'il n'y avait aucun modèle de la famille RX de programmé au sein de la marque dans un avenir à court et moyen terme, et encore moins avec un moteur rotatif."

Il me semblait avoir pourtant lu l'arrive d'une mazda 2 avec moteur rotatif et hybride ? Et justemment mazda disait qu'avec m'hybride, le rotatif prenait tout son sens car on pouvait le faire travailler dans des plages idéale, info ou intox ? Je retrouve pas l'article :'-(

Flo.

on raconte n'importe quoi sur les forums