Lancia : sport ou luxe?
Lancia = innovation!
La suspension avant indépendante, la construction autoporteuse, le moteur V6, le 4 cylindres "en V en ligne"...
Mais le sport a toujours servi à démontrer la capacité d'une marque à faire mieux que ses concurrentes, par l'innovation

La Delta Integrale est née d'un concours de circonstances, quand les groupes B ont été interdits après 1986.
La Delta HF 4WD était déjà au catalogue avec son 4 cylindres Lampredi à double arbres, le turbo, l'injection électronique, et une transmission intégrale étonamment sophistiquée.
Il n'y avait "plus qu'à" faire évoluer le tout pour atomiser la concurrence
