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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Hyundai ?  (Lu 5285 fois)

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Et pourquoi pas une Hyundai ?
« le: 11 août 2023 à 16:51:58 »
On en sait un peu plus sur la prochaine armoire normande... pardon, le prochain Santa Fé !

4m84 de long, coffre de 725l, motorisations actuelles reconduites, prix estimé à partir de 50 k€

Plus d'info :https://www.auto-moto.com/suv/hyundai-sante-fe--23170


Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #1 le: 11 août 2023 à 17:07:04 »
4m84 de long, coffre de 725l, motorisations actuelles reconduites, prix estimé à partir de 50 k€

Ils parlent de l'hybride et de l'hybride rechargeable mais plus du diesel.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #2 le: 11 août 2023 à 18:08:38 »
Ils parlent de l'hybride et de l'hybride rechargeable mais plus du diesel.

En France le diesel n'est déjà plus dispo.  ;)

Il l'est toujours en Suisse ?
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #3 le: 11 août 2023 à 20:24:31 »
En France le diesel n'est déjà plus dispo.  ;)

Il l'est toujours en Suisse ?

Oui le 2.2 diesel avec boite DCT8 (et pas DTC8  :buck2: )
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #4 le: 12 août 2023 à 12:33:10 »
Vu le gabarit et le poids de l'engin, je me demande bien ce que va donner la version HEV avec son "petit" 1.6 turbo !
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #5 le: 13 août 2023 à 19:41:28 »
J'ai croisé une Ioniq 6 dans un parking et l'ai trouvée très "plastique", pas vraiment qualitatif, notamment certains feux dont le plastique est transparent et des éléments de déco gris métallisé.

En comparaison, j'avais trouvé la 5 nettement plus qualitative.
A essayer tout de même, ça n'est qu'une première impression visuelle ...

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Re : Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #6 le: 13 août 2023 à 19:45:30 »
J'ai croisé une Ioniq 6 dans un parking et l'ai trouvée très "plastique", pas vraiment qualitatif, notamment certains feux dont le plastique est transparent et des éléments de déco gris métallisé.

En comparaison, j'avais trouvé la 5 nettement plus qualitative.
A essayer tout de même, ça n'est qu'une première impression visuelle ...

Si tu l'essaies, fais en profiter le blog, ça te fera une bien belle première publication  O0
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Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #7 le: 27 septembre 2023 à 17:51:55 »
Hyundai lance une campagne de promotion allant de 3 000 à 5 100 € jusqu'à la fin de l'année sur ses berlines électriques Ioniq 5 et Ioniq 6. Le but est de faire profiter ses clients du bonus écologique.

https://www.caradisiac.com/hyundai-rend-ses-ioniq-5-et-ioniq-6-eligibles-au-bonus-ecologique-204607.htm

Hyundai sent la fin du bonus... et veut écouler ses stocks ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #8 le: 27 septembre 2023 à 20:17:44 »
Hyundai lance une campagne de promotion allant de 3 000 à 5 100 € jusqu'à la fin de l'année sur ses berlines électriques Ioniq 5 et Ioniq 6. Le but est de faire profiter ses clients du bonus écologique.

https://www.caradisiac.com/hyundai-rend-ses-ioniq-5-et-ioniq-6-eligibles-au-bonus-ecologique-204607.htm

Hyundai sent la fin du bonus... et veut écouler ses stocks ?

EN fin d'année, le client attend d'immatriculer en 2024 (millésime)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #9 le: 27 septembre 2023 à 20:38:38 »
EN fin d'année, le client attend d'immatriculer en 2024 (millésime)

Le but est de faire profiter ses clients du bonus écologique.
5000€ tout de même plus la remise.
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Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #10 le: 27 septembre 2023 à 23:01:22 »
EN fin d'année, le client attend d'immatriculer en 2024 (millésime)

Le client d'un VE il tient surtout à ne pas passer à côté du bonus  ;)
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Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #11 le: 27 septembre 2023 à 23:16:37 »
J'ai croisé une Ioniq 6 dans un parking et l'ai trouvée très "plastique", pas vraiment qualitatif, notamment certains feux dont le plastique est transparent et des éléments de déco gris métallisé.

En comparaison, j'avais trouvé la 5 nettement plus qualitative.
A essayer tout de même, ça n'est qu'une première impression visuelle ...

La Ioniq 5 m'a fait une bonne impression aussi.

Je roule depuis quelques jours avec un Tucson et je suis agréablement surpris, tant par ses prestations moteurs et son comportement que par sa présentation intérieure.
La seule faute de goût c'est le piano black sur la console centrale.......quand est-ce que les constructeurs vont arrêter avec ce revêtement clinquant à 2 balles  >:(
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Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #12 le: 27 septembre 2023 à 23:17:54 »
Et sur le coup, les constructeurs arrivent à descendre leurs prix !
De 3000 à 5100€ chez Hyundai sur des modèles récents en plus!
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Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #13 le: 27 septembre 2023 à 23:21:17 »
Et sur le coup, les constructeurs arrivent à descendre leurs prix !
De 3000 à 5100€ chez Hyundai sur des modèles récents en plus!

Ce qui ne fait jamais que 6 à 10 % de remise.....qu'il ne sera donc plus nécessaire de négocier au moment de l'achat.
« Modifié: 27 septembre 2023 à 23:23:52 par Harry »
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Re : Et pourquoi pas une Hyundai ?
« Réponse #14 le: 28 septembre 2023 à 07:45:39 »
Ce qui ne fait jamais que 6 à 10 % de remise.....qu'il ne sera donc plus nécessaire de négocier au moment de l'achat.

A priori sur ces Ioniq, ils n'y avait pas vraiment de remise! Idem chez la cousine Kia!
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