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19 novembre 2025 à 23:27:41

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 174797 fois)

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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #420 le: 25 juillet 2025 à 13:39:49 »
As-tu regardé les nouveaux espace Renault ? Deviennent un compromis entre monospace et SUV pour moi mais très sympa comme look...

Moi j'aime bien le Bigster en hybride... Mais n'existe pas en 4 roues motrices malheureusement...
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #421 le: 25 juillet 2025 à 14:19:42 »
Les retours en fiabilité sur les Espace sont plutôt mauvais, hélas. Quant au Bigster, j'attends de voir. Je me méfie avec Renault.

J'irai voir le Jogger si j'ai le temps. Sinon je garderai le crv, c'est pas si grave...  :)
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #422 le: 25 juillet 2025 à 14:21:56 »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #423 le: 25 juillet 2025 à 14:31:08 »
150km d'autoroute en côte, tu dois arriver très haut en altitude au bout du voyage  >:D

Sinon, c'est clair qu'une voiture essence (hybride ou non) sera quasi systématiquement plus sonore qu'un "bon vieux gros diesel coupleux" (comme tu avais sur l'Espace) sur des trajets autoroutiers et, en particulier, dans les côtes. Comme l'a dit Lio66, c'est une essence donc il faut aller chercher le couple plus haut dans les tours.

Pour le Jogger, je te conseillerais d'essayer de faire un essai "longue durée" avant de basculer. J'ai quand même des doutes sur le fait qu'il soit (beaucoup) plus silencieux que le CR-V. Tu as probablement un comportement différent car ce n'est pas le même système d'hybridation et que tu n'auras peut-être pas l'effet de "moulinage" qu'on peut retrouver sur les hybrides Honda et Toyota mais globalement, cela reste un moteur 1.6 essence de 90ch couplé à un moteur électrique de 50ch et je ne sais pas si le système est capable de maintenir la vitesse sur une longue côte autoroutière avec sa petite batterie.

Sinon, si tu veux un véhicule spacieux dont tu n'entends pas le moteur en côte, il y a le Model Y  :je-sors:
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #424 le: 25 juillet 2025 à 15:23:13 »
yep !  :)

Oui en partant de Sète jusqu'à Mende, via l'a75, environ 150 km d'autoroute sur environ 200 au total.

On part du niveau de la mer et on grimpe à plus de 1000 m d'altitude.

La Dacia serait au moins aussi bruyante.... Mais ce que je peux accepter d'un véhicule relativement bon marché, j'ai bien plus de mal avec un engin de ce prix. Surtout que quand on le voit on ne s'attend pas à ça. Esthétiquement magnifique, très bien équipé... Bref, pour moi le ramage ne vaut pas le plumage, voilà tout.

Tesla jamais, pas la peine de développer. D'ailleurs on en voit pas beaucoup immatriculées HC, HD, ou HE... L'image serait-elle dépréciée ?

J'ai regardé les Ioniq 5 et Kia EV6: mais problèmes d'ICCU non résolus. Digne de Renault en pleine forme, et prix des pièces détachées aberrant.
J'ai regardé le Toyota BZ4X. Semble très bien, sans problème majeur. à suivre éventuellement
Les stellantis: trop petites, pas assez d'autonomie, fiabilité.

Du coup pourquoi pas le Jogger ? Quelques problèmes de jeunesse qui semblent à peu près réglés, beaucoup de qualités pour quelques défauts non rédhibitoires. Prix très intéressants en occasion récente, surtout si reprise du CRV... Pas la même image mais je m'en fous.
Et apparemment les problème de la batterie vide sur autoroute ou en côte a été partiellement résolu.
« Modifié: 25 juillet 2025 à 15:31:16 par PATTENROND »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #425 le: 25 juillet 2025 à 15:55:34 »
Quels pneus sur le CRV ?
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #426 le: 25 juillet 2025 à 18:31:49 »
j'ai conduit le jogger de mes amis ( avec eux dans la voiture) pendant 4/5 jours d'orléans à cherbourg .Pas de montagne bien sûr , mais un peu de vallonement avec 4 adultes à bord ! Mais franchement rien à reprocher à ce vh ( essence) si ce n'est la console centrale qui me tapait sur la jambe ( un peu comme dans la clio) .Par contre coffre  O0
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #427 le: 01 août 2025 à 22:35:16 »
Je pense qu'il est effectivement nécessaire que tu fasses un essai dans tes conditions d'utilisation .
Pour le Jogger je ne sais pas s'ils se sont améliorés mais personnellement, pour avoir eu une Dacia Lodgy avant le CRV, plus jamais cette marque et pour exactement la même raison qui te fait hésiter à changer ton CRV à savoir l'insonorisation.
C'est une auto avec laquelle j'ai fait un peu plus de 50 000 kms, je m'en suis séparé(entre autre) parce que les longs trajets sur autoroute lors des departs en vacances étaient devenus un supplice... problèmes d'insonorisation également constatés sur Sandero et Duster pour ma part.
« Modifié: 01 août 2025 à 22:38:13 par Pascal. »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #428 le: Aujourd'hui à 12:39:31 »
La nouvelle dacia Duster 2025 n'a pas de poste radio !


Nb de messages 11111 !   ^-^
« Modifié: Aujourd'hui à 12:51:57 par CRV-ma »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #429 le: Aujourd'hui à 13:39:08 »
La nouvelle dacia Duster 2025 n'a pas de poste radio !


Illustration de la version de base qui sert à faire un prix d'appel, mais que personne n'achète en réalité?
A part les administrations (pompiers, comités feux de forêt, etc)
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #430 le: Aujourd'hui à 13:46:44 »
Moi j'aime bien le Bigster en hybride... Mais n'existe pas en 4 roues motrices malheureusement...

Au final il est arrivé sur le marché : à la fois (micro) hybride 48 volts, GPL et 4x4  :o
Plus de transmission mécanique vers l'essieu arrière, mais un moteur électrique : puissance estimée 31 chevaux et 2 rapports de transmission.
De 31200 € à 33000€ selon la version.
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #431 le: Aujourd'hui à 14:11:45 »
La nouvelle dacia Duster 2025 n'a pas de poste radio !

Idem sur d'autres modèles Dacia. C'est en fait le smartphone qui fait office de système d'infodivertissement.
Au préablable il faut installer l'application Dacia Media Control (Android ou iOS) sur son téléphone. L'interface de cette application permet ensuite d'accéder aux fonctionnalités Audio, Navigation, Téléphone, infos véhicule etc.....comme le permet n'importe quel système embarqué.   
 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #432 le: Aujourd'hui à 17:14:40 »
A vrai dire c'est du low cost, mais :

tu as l'"essentiel" à 20 000 €, et l'"expression" à 22 300 €.

Donc, pour avoir la tablette (même motorisation), il y a un surplus de 2 300 €.

 :idiot2:
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #433 le: Aujourd'hui à 21:07:25 »
Les 2 300€ d'écart, ce n'est pas uniquement la tablette d'infodivertissement  ;)......il y a aussi les jantes alu, la caméra de recul, les essuie-glace auto, les vitres arrière électrique.....bref, pas mal d'équipements en plus.
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