Oui car les motorisations comme nadar ne se font plus remplacées par des 3 cylindres turbo à forte dépollution et donc plein de circuits de recirculation de gaz , plus les motorisations hybrides...

dans le cas présent on est plus sur oldtimers 

En BE et en FR yougtimer : 30 ans (malheureusement), moi j'aurais préféré 25 ans 

En BE et en FR yougtimer : 30 ans (malheureusement), moi j'aurais préféré 25 ans 

Non youg timer c'est vers les 20/30 ans, après c'est collection 30 +1 jour.

ma moto viens de passer collection  .

Oui les young timer c'est un Vh d avant 2000 en gros, mais cela ne définit aucun avantage, si l'assurance collection quand + de 10ans et 1 jours chez nous.

Etonnant quand même ton ressenti à propos du bruit du CR-V ... ce n'est pas fréquent de lire un témoignage aussi négatif sur l'insonorisation de ce modèle (sur la Jazz ou le HR-V, cela remonte plus souvent).

Tu es sûr qu'il ne manquerait pas une isolation phonique au niveau du compartiment moteur / capot ?

Oui oui je sais et je vous comprends. Je suis moi-même surpris je dois dire.

Je pense que c'est le ressenti de chacun, mais moi je la trouve vraiment bruyante. J'ai eu 2 Prius avant et franchement c'est à peine mieux je trouve.

J'ai discuté la semaine dernière avec un taxi qui a la même que la mienne en 2 roues motrices, et c'est lui qui m'a dit qu'elle faisait du bruit sur autoroute.

150 km d'autoroute en côte c'est très bruyant et ça finit par être pénible. Elle avance, pas de doute, mais elle fait tellement de bruit qu'elle donne l'impression de ramer. Mon ex Espace IV 2.0 dci était bien plus feutré, et pourtant c'était une vieille voiture qui a terminé sa vie par un accident sur l'autoroute à 335 000 km.

On m'a fait une Pierre Palmade avant l'heure: choc arrière à au moins 160 km/h par un conducteur ivre, drogué et bien sûr sans permis. Moi j'étais à 116 au régulateur, tranquille sur la voie de droite. L'Espace n'a pas bronché, vraiment une bonne voiture. Heureusement car on était 4 dedans, dont mes deux filles. Par contre évidemment classé épave. Bien qu'il ait redémarré comme si de rien n'était pour monter sans aide sur la dépanneuse.

Le chauffard a pris la fuite en courant sur la bande d'arrêt d'urgence, rattrapé peu après par les gendarmes. Suite à ça j'ai acheté le CRV.

Et hélas elle est comme neuve et en parfait état, et il ne manque aucun isolant phonique...

Le Jogger m'intéresse pour son volume de coffre, sa consommation, son coût. Et comme ça semble très fiable maintenant... Ce n'est pas la même gamme, mais bon, je m'en fiche un peu je dois dire.

Bon, enfin, on va voir... Je suis embêté là. Je n'ai pas très envie de la garder mais j'ai du mal à trouver une voiture comme l'Espace IV.