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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 82723 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #255 le: 22 mars 2024 à 15:07:11 »
Citation de: elsoniado le 22 mars 2024 à 13:52:30
En tout terrain,on privilégie le diamètre de jante le moins important ( souvent du 15) et le flanc le plus haut,mais ici ce n'est pas l'utilisation recherchée.
Sur mon Vitara j'ai du 205/80/16, c'est assez chewing-gum

J'avais du 235/70 R16 sur mon Cherokee......pas vraiment propice à la précision du comportement sur route.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #256 le: 22 mars 2024 à 15:19:31 »
Les pneus renforcés XL pour eXtra Load sont fait pour porter de la charge utile.
Quand je vendais des pneus, les clients en Kangoo étaient forts désappointés quand on leur expliquait que leur bien aimé "ludospace" n'était homologué qu'avec des pneus de camionnette...

Le Duster n'est pas lourd, en usage routier ou tout chemin il s'accommode fort bien de pneus tourisme.
par contre pour avoir essayé la 1ère génération je me rappelle d'un comportement pas très franc en courbe :
après la première injonction au volant pour l'inscrire, une très légère correction était souvent nécessaire.

Donc un pneu XL peut aider, à plus forte raison s'il doit rouler dans la caillasse  ;)

Quand le Duster est sorti, Dacia avait fait les essais presse au Maroc avec des 4x2  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #257 le: 09 octobre 2024 à 18:10:51 »
* Nouveau modèle / Dacia Bigster : La sagesse des grandeurs
Rédigé par Laurent Blairon le 09-10-2024
Avec le Bigster, Dacia étoffe sa gamme par le haut sans se départir de ses valeurs fondamentales. Mais le nouveau-venu ne se contente pas d'être un simple "Grand Duster". Voici ce qu'il faut savoir sur ce nouveau SUV très bien tarifé.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/dacia-bigster.html

Que faut-il en penser - Dacia Bigster (2024)
Dacia entre dans la cour des grands avec cette stratégie du juste prix toujours aussi mûrement réfléchie. Pas question d’en faire un SUV à l’esprit business ou trop sérieux, au contraire, il accentue l’esprit outdoor et cool, désormais cher à Dacia. Mais en offrant plus à tous les niveaux (confort, place, équipement). Le constat d’un nouveau succès commercial inévitable pour la marque Dacia nous semble à nouveau évident. 
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #258 le: 09 octobre 2024 à 18:29:22 »
Quel cas d'école cette marque Dacia depuis sa renaissance voulue par Louis Schweitzer (Carlos Ghosn son second à l'époque n'en voulait pas et avait peur pour les larges)! Bon, Louis Schweitzer visait plus les pays émergents...mais il changea d'avis et cela cartonne partout parfois avec un logo Renault et les marges sont plus importantes chez Dacia que la maison mère...

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Belle réussite encore ce Bigster ! Et 150 kg plus léger que ses concurrents au minimum.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #259 le: 09 octobre 2024 à 18:36:46 »
* Et un prix défiant tout concurrent   ;)

- Il me plait bien  ^-^ dans sa version 1.8 cc HYBRID 155 ,

-  il me fait penser a mon Orlando. 


« Modifié: 09 octobre 2024 à 18:42:56 par Le Comte »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #260 le: 09 octobre 2024 à 18:45:33 »
Photo sympathique !

Orlando que tu appelais "costaud", il me semble ?
Ah, c'est sûr c'est spacieux ce Bigster ! Et plateforme Renault et celle du Duster, la largeur n'est que de 1,81 m ce qui est sympa à manœuvrer ou garer !
Ce Bigster a des qualités certaines! Au point de cacher ces petits défauts.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #261 le: 09 octobre 2024 à 19:14:30 »
*  O0
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #262 le: 09 octobre 2024 à 19:18:16 »
J'appuie le 1,81m de large !
Très important au final pour moi, bien plus que la longueur et que les constructeurs augmentent, augmentent...
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #263 le: 09 octobre 2024 à 19:47:52 »
* Mon Orlando faisait 1,836 m et le CX30 1,795 m

- pour ex: un ZR-V 1,840 m et un CR-V 1,866m

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #264 le: 09 octobre 2024 à 20:04:45 »
CQFD!

Mon Accord 7 Tourer faisait 1,76 m de large, une ballerine, l'Accord 8 Tourer, 1,84 m, j'ai tout de suite vu la différence dans mon parking souterrain ! Un panzer.

La longueur ne me gène pas au quotidien, la largeur est bien olus embêtante.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #265 le: 09 octobre 2024 à 21:08:39 »

Avec une greffe d'un moteur mazout 2L et 350 nm, il cocherait toutes les cases en traction  ^-^
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Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #266 le: 09 octobre 2024 à 23:43:40 »
* Avec le 1,745 m de ma Fyaris c'est plus facile  ^-^
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #267 le: 10 octobre 2024 à 00:21:15 »
Citation de: binbin le 09 octobre 2024 à 21:08:39
Avec une greffe d'un moteur mazout 2L et 350 nm, il cocherait toutes les cases en traction  ^-^

Le moteur électrique pourrait pourtant faire des miracles !
Les trains électriques tirent tout ce que tu veux.
J'ai l'impression que le tractage n'est plus une priorité, je ne comprends pas pourquoi sur certains véhicules ? Il y a de moins en moins de caravanes mais de olus en olus d'obligation d'aller en déchetterie porter ses détritus !
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #268 le: 10 octobre 2024 à 08:16:23 »
Citation de: zouzou60 le 10 octobre 2024 à 00:21:15
Il y a de moins en moins de caravanes mais de olus en olus d'obligation d'aller en déchetterie porter ses détritus !
En fait, non avec l'obligation du compostage à domicile. Pour ce qui est des déchets verts et alimentaire au moins les collectivités qui gèrent les dechetteries cherchent plutôt à réduire le volume de collecte (compostage à domicile, fermeture d'aires de collecte en "libre service", réduction des horaires d'ouverture des aires gardiennées, mise en place de badgeage, etc).
Après, chez moi je n'ai pas l'impression que ça marche pour l'instant.

Et ceci-dit il y a quand même pas mal d'électriques qui peuvent tracter la petite remorque pour la déchetterie.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #269 le: 10 octobre 2024 à 09:06:32 »
Citation de: zouzou60 le 10 octobre 2024 à 00:21:15
Le moteur électrique pourrait pourtant faire des miracles !
Les trains électriques tirent tout ce que tu veux.
J'ai l'impression que le tractage n'est plus une priorité, je ne comprends pas pourquoi sur certains véhicules ? Il y a de moins en moins de caravanes mais de olus en olus d'obligation d'aller en déchetterie porter ses détritus !

Bonjour zouzou

Autour de moi dans la communauté GDV nous gardons nos coquilles, qui font 900/1100/1300 kg, quid de la durée en traction d'une électrique , sujet déjà évoqué ici.
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