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27 février 2024 à 17:27:00

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 19710 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #195 le: 30 novembre 2023 à 08:08:30 »
Vraiment très réussit, mais j'attends le bigster
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #196 le: 30 novembre 2023 à 08:11:11 »
Ils ont parcouru du chemin, Dacia !  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #197 le: 01 décembre 2023 à 12:51:52 »
Et en plus traction intégrale dispo sur la version hybride
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #199 le: 08 janvier 2024 à 18:31:13 »
C'est bien pour les hybrides ou EV, si problème de batterie, car le changement coute une fortune.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #200 le: 08 janvier 2024 à 18:37:59 »
C'est bien pour les hybrides ou EV, si problème de batterie, car le changement coute une fortune.

La batterie de la Dacia Spring est déjà garantie 8 ans / 120.000km (probablement suffisant vu l'autonomie du véhicule).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #201 le: 08 janvier 2024 à 18:54:09 »
Une garantie 7 ans/150 000 km c'est bien quelle que soit la motorisation.
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #202 le: 08 janvier 2024 à 18:56:47 »
C'est bien pour les hybrides ou EV, si problème de batterie, car le changement coute une fortune.

En général, il y a toujours une garantie spécifique pour la batterie des HEV/PHEV/BEV.
« Modifié: 08 janvier 2024 à 18:59:27 par Harry »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #203 le: 08 janvier 2024 à 19:08:52 »
"Dacia Zen est une récompense pour le client.", c'est une bonne manière de conserver le client pour les entretiens !
Ce qui fait vivre une concession, c'est l'atelier !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #204 le: 08 janvier 2024 à 20:53:28 »
L'essentiel est que les 2 parties soient satisfaites. 
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #205 le: 08 janvier 2024 à 20:56:30 »
L'essentiel est que les 2 parties soient satisfaites.

Je m'inquiète pour les concessionnaires, c'est tout !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #206 le: 08 janvier 2024 à 21:01:45 »
Je m'inquiète pour les concessionnaires, c'est tout !

D'où l'intérêt de ce genre de programme, et ce n'est pas pour rien que plusieurs constructeurs ont mis ça en place.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #207 le: 08 janvier 2024 à 21:06:47 »
D'où l'intérêt de ce genre de programme, et ce n'est pas pour rien que plusieurs constructeurs ont mis ça en place.

Exact ! Même BMW fait une MO moins chère à partir de 6 ans.
20 ans chez certains centre Porsche, pas tous...
Marques aux nombreux spécialistes.

C'est aussi pour cela que j'attends le vieillissement des VE.
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #208 le: 08 janvier 2024 à 21:12:39 »
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #209 le: 08 janvier 2024 à 21:15:21 »
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