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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 147268 fois)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #135 le: 21 avril 2022 à 15:16:29 »
jamais constaté ça sur mes R4 et R5
Je parlais de la sortie d'échappement sur le côté, pas des remontées de gaz.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #136 le: 21 avril 2022 à 16:03:01 »
https://www.youtube.com/watch?v=UzPbz8wJK34&ab_channel=WhatCar%3F

Ici ils disent qu'il remplace la lodgy en UK !
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #137 le: 11 octobre 2022 à 18:01:14 »
* Scoops / Avant-première : Dacia Jogger Hybrid 140 (2023)
RÉDIGÉ PAR KLAAS JANSSENS LE 11.10.2022
Le Jogger sera la première Dacia dotée d'un groupe motopropulseur hybride, basé sur celui de la Renault Clio E-Tech. Le Dacia Jogger Hybrid 140 fera ses débuts officiels au Mondial de l'Automobile de Paris, les premières livraisons étant prévues pour le printemps 2023.

Sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/dacia-jogger-hybrid-140.html

Il s'agit d'un moteur atmosphérique de 1,6 litre d'origine Nissan, soutenu par deux moteurs électriques, une batterie de 1,2 kWh et une ingénieuse boîte de vitesses à embrayage à crabots. Cela signifie également que l'Hybrid 140 sera le premier Dacia Jogger équipé d'une transmission automatique.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #138 le: 11 octobre 2022 à 18:05:17 »
Sinon, j'ai un collègue qui a un Jogger GPL dont il est enchanté pour son usage ! Et pas de souci d'approvisionnement en GPL!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #139 le: 11 octobre 2022 à 18:22:15 »
* Je trouve ce Jogger  O0
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #140 le: 11 octobre 2022 à 18:45:21 »
des amis viennent de toucher le leur . Rien de rhédibitoire au contraire . Intérieur sympa ( en gros celui de la clio 5 de base ) , de la place . Pas sexy mais pas moche .
ils en sont satisfait pour le moment au vu de leurs usages .Le tout pour un prix encore correct.
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #141 le: 11 octobre 2022 à 19:11:58 »
* Photos lors de mes VA en Vendée

- Parking couvert (panneaux solaire) du Super U a "Talmont st Hilaire"

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #142 le: 11 octobre 2022 à 19:40:24 »
c'est laquelle la tienne  >:D >:D ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #143 le: 11 octobre 2022 à 21:24:50 »
* Photos lors de mes VA en Vendée

- Parking couvert (panneaux solaire) du Super U a "Talmont st Hilaire"
Il tracte ?
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #144 le: 11 octobre 2022 à 22:11:00 »
« Modifié: 11 octobre 2022 à 22:15:05 par Le Comte »
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #145 le: 11 octobre 2022 à 22:12:19 »


* Ou porte-vélo ?
Il a une boule à l'arrière.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #146 le: 11 octobre 2022 à 22:14:52 »
* Et il est du 44 mais cela ne veut plus dire grand chose  :(
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #147 le: 24 janvier 2023 à 15:58:51 »
Dacia cartonne et bat un record de part de marché

Nouveau record pour Dacia qui a vu sa part de marché s'envoler en 2022. Malgré le recul du marché automobile depuis la crise sanitaire, la filiale roumaine du groupe Renault se positionne sur le podium européen en ce qui concerne les ventes aux particuliers.

Dacia a réussi à sortir son épingle du jeu en totalisant 573.800 ventes en 2022, une augmentation de 6,8% par rapport à 2021, dépassant même les 8 millions de véhicules vendus depuis 2004. Tout cela grâce à son positionnement basé sur un rapport prestations/prix qui a l'air de fonctionner en Europe notamment.
Au-delà du Maroc, c'est en Allemagne, en France mais aussi en Italie, en Roumanie et dernièrement en Turquie que Dacia a vu son volume de vente augmenter.

Un record issu de 4 modèles phares de la marque

La firme low-cost avait lancé une toute nouvelle gamme autour de 4 modèles qui ont chacun contribué à la croissance de la marque en 2022.
La Dacia Sandero reste le modèle le plus apprécié des particuliers en Europe avec près de 230.000 ventes en 2022. Dacia conserve également son classement de SUV le plus vendu, avec le Duster qui profite d'une augmentation de 5,8% des ventes en plus par rapport à 2021. En troisième position, c'est la citadine Spring 100% électrique qui a séduit les clients. Et on finit avec le Jogger qui a enregistré 56.800 ventes pour sa première année de commercialisation.


turbo.fr
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #148 le: 24 janvier 2023 à 17:41:57 »
* Oui et le voilà en :

Scoops / Update : prix Dacia Jogger Hybrid 140 (2023)
RÉDIGÉ PAR KLAAS JANSSENS LE 21-12-2022
Le Jogger sera la première Dacia dotée d'un groupe motopropulseur hybride, basé sur celui de la Renault Clio E-Tech. Par ailleurs, le Dacia Jogger Hybrid 140 connait maintenant son prix belge, qui s'avère inférieur à celui de la Clio hybride.

A lire sur https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/dacia-jogger-hybrid-140.html?gclid=Cj0KCQiAt66eBhCnARIsAKf3ZNGv5FuByCfrXt09p7g5VSk-Sf8G6lSjbzOFQ12e6pygBOK8GM82SUgaArm5EALw_wcB

Aussi sur : * 5 places toutes options + couleur (Terracotta)= 27.350€ en Belgique et 27.050€ en France

B : https://fr.dacia.be/gamme-dacia/jogger/configurateur/summary-v2.html?conf=https%3A%2F%2Fbe.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBADY20AhhAhF8%2FAh2dNFmP3gmSI

Fr : https://www.dacia.fr/gamme-vehicules/jogger/configurateur/recapitulatif.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAHcu0AhhAhHM%2FAoXiVFmTjmWSI
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #149 le: 24 janvier 2023 à 18:37:20 »


A mon avis rien d'étonnant que Dacia ai le vent en poupe au vu des prix qui flambent sur les autres marques pseudo prémium , non ?
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...