Comme ça les déclassés paient la dévalorisation des revenus de leur travail. Et plus on "fabrique" de déclassés sociaux en mettant en concurrence les salariés français avec les salariés des pays de moins disant social grâce à une délocalisation masquée, plus Dacia vend de voitures et plus les actionnaires de Renault s'en mettent dans la poche. C'est formidable.

Et après on s'étonne que les catégories moyennes et populaires tombent dans les bras des diseurs de bonne aventure de l'extrême droite...

en effet,on en voit à tous les coins de rue

C'est vrai qu'elle cartonne, elle continue d'ailleurs sur la lancée initiée par les précédents modèles.

* Vivement l'arrivée du "Jogger"

Suivi du "Survêt" ? 

Il devrait avoir l'hybride E-tech!

 chauffeur de taxi inter-wilayas, qui sillonne les routes algériennes depuis 2012 au volant de sa Logan MCV 1,5 DCI, affiche plus d’un million de kilomètres au compteur ! “C’est une très belle histoire qu’a partagée fièrement Mouloudj avec les équipes après-vente, réunies pour le remercier de sa fidélité et de sa confiance aux prestations après-vente de la marque”, indique la marque au losange.

Ce chauffeur de taxi qui a plus de quarante ans de métier à son actif a acheté sa première Logan MCV en 2007. Après plus de 675 000 km, il n’a pas hésité à renouveler son véhicule en 2012 par la nouvelle Logan MCV 1,5 DCI avec laquelle il travaille encore à ce jour. Et celle-ci affiche aujourd’hui plus d’un million de kilomètres au compteur et avec le même moteur.

personnellement je me sens plus attiré par le Big duster

Le Bigster !