Mais la Dacia est fabriqué au Maroc.

Un lien vers l'usine de Dacia à Tanger :
https://www.youtube.com/watch?v=Q1VqUw6Pz18

On y explique la fabrication de la Dacia de la bobine de métal --> la voiture prête pour l'emploi.

On sort une Dacia toutes les minutes. 

On va dire que c'est bien, mais ce qui m'a étonnée dans cette usine : la minute 24'10 de la video,

le test final :

- Un coup ;d’œil rapidos, un visuel du client à l'approche de la voiture,
- un court chemin pour voir si tout va bien,
- une douchette rapide pour tester étanchéité.

Puis hop, on prend le bateau pour la vendre à quelqu'un. qu'il se démerde avec le SAV en cas de problèmes du montage ou des ennuis mécaniques. 
 

Un incident est arrivé la semaine dernière à Casablanca (Maroc) :
Un client arrive avec sa Dacia Sandero à plat dans une station d'essence. Il demande le plein, le pompiste fait le plein et réclame 65 litres. Le client fou furieux lui dit c'est impossible, la capacité max est de 50 litres. Il a filmé la scène et l'a passée sur YT. Le gérant a fini par accepter le tort, et il a foutu le pompiste à la porte.

c'est une arnaque classique: le pompiste a profité que le client ne regardait pas pour mettre quelques litres dans son propre jerrican...

le test final :

- Un coup ;d’œil rapidos, un visuel du client à l'approche de la voiture,
- un court chemin pour voir si tout va bien,
- une douchette rapide pour tester étanchéité.

Puis hop, on prend le bateau pour la vendre à quelqu'un. qu'il se démerde avec le SAV en cas de problèmes du montage ou des ennuis mécaniques.

tu crois que c'est très différent pour les autres marques ? Dacia n'a pas le pire score pour la fiabilité de ses vehicules et le sérieux du SAV, il me semble