Une Dacia Logan MCV a passé le million de km, quasiment sûr que CRV-ma en avait parlé !
Et oui, le 1,5 l dCi Renault si mal né avec ses soucis de coussinets de bielles, sa pompe Delphi, son turbo Garrett que Renault a réussi à fiabiliser...et à vendre à Mercedes sur classe A et ce moteur a causé moins de souci que les moteurs diesel Mercedes des A200 CDi par exemple.
Ce moteur a passé deux fois à la suite avec légère perte de puissance le test ultime de Mercedes pour la fiabilité ! Et ils l'ont acheté pas que pour cela mais pour son prix : 8 soupapes, bloc fonte, courroie de distribution et injection simple. Jamais, Mercedes a avoué être capable de faire un moteur aussi abouti et si peu cher...