Je ne pense pas que la puissance qu'on a sous le pied change grand-chose au risque qu'on prend ... ou plutôt si, mais dans le sens contraire du tien : plus on a une forte capacité d'accélération moins on prend de risque, en tout cas pour une même besoin de dépassement.
Après c'est à l'individu de contrôler le risque qu'il prend bien sûr.

Et tant mieux si conduire un veau te dissuade de dépasser, mais quand je débutais j'ai eu une 2 CV 6, et je dépassais à tour de bras (la fougue et la connerie de la jeunesse) ... avec d'énormes risques. J'ai failli y laisser ma vie (et celle d'innocents) au moins 2 fois (comme quoi un avertissement ne suffit pas forcément, tant qu'il n'y a pas prise de conscience).
Ces prises de risques imbéciles ne s'étaient guère atténuées en achetant des modèles plus puissants, mais elles n'avaient pas augmenté en tout cas.

C'est vraiment l'individu qui fait le risque, pas l'engin qu'il a sous les fesses ... 

avoir des chevaux sous le pied ne veut pas dire que l'on roule tout le temps à fond comme sur un circuit
je ne prends pas -plus - de risques inutiles
mais mes chevaux me rendent plus joyeux derrière le volant

Un exemple de trop de puissance non maîtrisée ... heureusement sans conséquence fatale, cette fois.

http://www.carscoops.com/2014/06/first-bmw-m4-wedges-itself-between-two.html

j'oubliais
ma prochaine sera encore  4wd

... le mienne pourrait l'être aussi si c'est une Prius 4 (moteurs électriques à l'arrière attendus  )

Sinon, me plairait bien la RS6 !

Une S4 serait déjà vachement bien !


Tout ça en break, bien sûr 

Bien sûr .... essuie-glace arrière oblige 

Eeeexactement !