Et tout le pourtour de la Méditerranée est en proie à des incendies  sans précédents :

https://www.ladepeche.fr/2023/07/26/incendies-corse-grece-italie-algerie-le-bassin-mediterraneen-en-proie-a-des-incendies-sans-precedent-11362788.php

On en parle moins mais l'Afrique du Nord déguste beaucoup aussi, pas loin d'une quarantaine de morts en Algérie:
https://www.bfmtv.com/international/afrique/algerie/pres-de-50deg-c-feux-violents-la-tunisie-et-l-algerie-suffoquent-sous-une-canicule-inedite_AV-202307250161.html

Un déambulateur est plus adapté pour ne pas (plus) polluer la planète 

 

J'ai acheté une "ancienne" principalement pour avoir le plaisir de bricoler dessus, réparer certaines choses, en installer d'autres. Ca occupe mon temps de retraité...
Et de temps en temps, je roule avec l'"ancienne" plutôt que la "jeune", qui consomme pourtant un peu moins. J'en profite pour aller dans des endroits où la Jazz ne passerait peut être pas (petits chemins, boue, sable...)
Je pourrais bien entendu ne pas faire ces quelques ballades et rester chez moi à écouter pousser mes carottes. Ou aller de suite en maison de repos....
mais bon...

Bé voilà, on fait pareil donc ... 

Oui car cela fait quand même un peu "flipper" de lire de plus en plus souvent des faits divers relatant des explosions ou incendies de batteries...

Malheureusement, c'est de plus en plus fréquent (avec la généralisation des batteries Li-Ion) 

Suite aux drames dans le secteur aérien, les règles sont devenues très strictes (pas question, par ex., d'emmener une batterie de vélo électrique en avion) et, pourtant, il y a quelques semaines, il y a encore eu un début d'incendie dans le compartiment bagages d'un vol Easyjet au départ de Genève ... en cause la batterie défectueuse d'une cigarette électronique !

Il y a également assez régulièrement des drames liés à des incendies dans les maisons / appartements causé par la recharge de batteries de vélos électriques   

Concernant les VE et hybrides rechargeables, si les cas se multiplient, j'imagine que les coûts de transport maritime vont exploser (en lien avec les assurances) ... cela poussera peut-être certains constructeurs à repenser leurs lieux de production de ces véhicules (ce serait plus logique de les produire sur le bon continent et les acheminer dans les différents pays par train).

...stopper au mieux les trajets en avion temps que nous n'auront pas des solutions plus "propres" pour les propulser.

Je vous parle d'une triste période vraiment pas lointaine (1er ou 2nd confinement), qu'est ce que c'était beau un ciel bleu sans traînée, un ciel sans aucun avion.
Aujourd'hui, je peux mettre le nez dehors à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit, je vois toujours au moins 2 ou 3 avions simultanément.
Il y a vraiment un trafic de dingue au dessus de nos têtes.
Ça pollue ?
Et alors !

Je vous parle d'une triste période vraiment pas lointaine (1er ou 2nd confinement), qu'est ce que c'était beau un ciel bleu sans traînée, un ciel sans aucun avion.
Aujourd'hui, je peux mettre le nez dehors à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit, je vois toujours au moins 2 ou 3 avions simultanément.
Il y a vraiment un trafic de dingue au dessus de nos têtes.
Ça pollue ?
Et alors !

Ça le trafic a repris, les prises de commande sont records au salon du Bourget...et le kérosène complètement détaxé (ou a peu près).
Alors qu'un train en Europe doit payer le réseau sur lequel il roule ! La SNCF paye Réseau Ferré de France, cher et ce dernier en quasi faillite !
Alors que les lowcost atterrissent en France dans des aéroports où limite nous les payons pour atterrir !!
Mais tout va bien!

Je suis habitué au déplacement professionnel et je ne souhaite plus prendre l'avion pour le moment. Mais 30€ en TGV pour aller à Reims de la gare de l'Est, 30€ pour aller à Dublin depuis Paris Beauvais Airport !!???🤔

👎

Les acteurs du secteur aérien voient ça un peu différemment  ...