A mon avis, il pris le nom générique du VH pour une promesse de son acception argotique (to pick-up a girl = l'emballer, la lever)

Le Isuzu Pick up du tonton, a servi à transporter les sacs de ciment, des meubles à retaper ainsi que des ressources alimentaires pour leur activité de bénévolat aux restos du coeur

pour ce genre d'activités, on ne fait pas mieux.
En Afrique du Sud, ça sert aussi à transporter toute la famille. J'ai vu des vieux pickup chargés de plus de 12 persones sur la plateau, roulant à plus de 120 km/H. Je ne vous dis pas en cas d'accident...

Impressionnant

dans le cas présent on ne dit pas un égo , mais un con centré 

dans le cas présent on ne dit pas un égo , mais un con centré 

Et quand il vient avec un ami on parle de con disciple

Quelques pick-up avec couvre tonneau ou cellule tolée / vitrée croisé sur notre trajet de retour depuis l'Isère jusqu'aux portes nord de Toulouse.
Alors autant je comprends l'utilité au sens utilitaire du pick-up en version tâcheron crapahuteur ou transport de gravats autant la version autoroute au taquet à 150 km/h à la va comme j'te pousse me défrise.
Cela remet en perspective le titre du sujet d'ailleurs.
Dodge ram et pick-up: les deux faces opposées (?) d'une même pièce ?

Ce type de véhicule m’intéresse depuis longtemps pour un mix travail (chemin, boue... et chargement de produits odorant dans la benne) et le Week end ou en vacances avec la cabine 5 places.
Le problème c’est que les consommations sont trop hautes et donc trop cher à l’achat et à l’usage donc je continue avec des suv
J’aurais des moyens important je pense que j’importerai un honda ridgeline a l’e85

on peut toujours rêver....

Et oui le rêve est d’ailleurs le meilleur moment

il y a parfois des différences spectaculaires de prix et d'équipement entre les différentes versions d'un même VH. Je me souviens qu'il y avait il y a quelques années en Belgique chez toyota une version très dépouillée du Hilux qui restait à des prix abordables.
dans beaucoup de marques, entre un modèle de base et un full options, on passe du simple au double !