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23 juillet 2025 à 15:27:10

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Auteur Sujet: Cout recharge VE  (Lu 3262 fois)

Hors ligne Judecarrie

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Re : Cout recharge VE
« Réponse #45 le: 22 juillet 2025 à 23:48:41 »
C'est vrai, mais "l'acheteur moyen qui n'est pas geek" dont parlait Judecarrie ne sait pas forcément ce que c'est qu'une prise OBD2, ni à quoi ça sert  ;)
Tout à fait. D'ailleurs la suggestion de Fabrs m'a bien fait rigoler sachant que vous étiez deux juste avant à défendre que le planificateur devenait de plus en plus en superflu ou que tout au moins pour l'utilité qu'il avait, les machins proposés nativement par les constructeurs faisaient bien l'affaire quels qu'ils soient...

Mais après tout rien de nouveau. Bien avant le ve, il y a avait déjà ceux qui se contentaient de leur GPS embarqué et puis ceux qui, en dépit de la présence d'un tel GPS, jugeaient indispensable d'avoir leur téléphone avec Waze ou tout autre GPS nomade...
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Hors ligne fabrs

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Re : Re : Cout recharge VE
« Réponse #46 le: Aujourd'hui à 06:35:39 »
Tout à fait. D'ailleurs la suggestion de Fabrs m'a bien fait rigoler sachant que vous étiez deux juste avant à défendre que le planificateur devenait de plus en plus en superflu ou que tout au moins pour l'utilité qu'il avait, les machins proposés nativement par les constructeurs faisaient bien l'affaire quels qu'ils soient...

Mais après tout rien de nouveau. Bien avant le ve, il y a avait déjà ceux qui se contentaient de leur GPS embarqué et puis ceux qui, en dépit de la présence d'un tel GPS, jugeaient indispensable d'avoir leur téléphone avec Waze ou tout autre GPS nomade...

les applis te servent surtout à maitrisé les couts de tes recharges(surtout avec un abonnement) sur long trajets surtout autoroute, tu as toutes les infos prix au kwh et pénalité si tu reste branché au bout d'un lap de temps, surtout le taux d'occupation et la possibilité de réservé sa borne.
à cause du comportement des rien à foutre,les opérateurs des bornes ont mis des pénalités et même les pv tombent pour squattes des bornes sans être branché.(35€)
p,s:l'utilisateur moyen est capable d'installé candy crush sur son portable, donc également une Application pour planifier ses trajet >:D
« Modifié: Aujourd'hui à 06:42:01 par fabrs »

Hors ligne Judecarrie

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Re : Re : Re : Cout recharge VE
« Réponse #47 le: Aujourd'hui à 08:29:19 »

à cause du comportement des rien à foutre,les opérateurs des bornes ont mis des pénalités et même les pv tombent pour squattes des bornes sans être branché.(35€)

A partir du moment où l'on est soi-même vertueux, il n'y a ni matière à déplorer ces pénalités ni même intérêt à disposer des tarifs de ces pénalités amha.

Quant aux tarifs du kWh...je dois dire qu'avec le carburant, je n'ai jamais cherché la station la moins chère sur mes parcours. Ce qui détermine mes arrêts c'est la fatigue, la faim ou l'envie de pis@#ser. Et j'en profite pour ravitailler peu importe l'enseigne de la station et le prix.
Le jour où je passerai à l'électrique si cela survient, je ne pense pas que cela change.
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Cout recharge VE
« Réponse #48 le: Aujourd'hui à 08:37:12 »
Vu les comportements, les pénalités pour stationnement abusif aux bornes (aussi bien ceux qui sont en véhicules thermiques que ceux qui sont en VE) devraient être généralisés......et surtout appliqués.
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Re : Cout recharge VE
« Réponse #49 le: Aujourd'hui à 09:06:53 »
Vu les comportements, les pénalités pour stationnement abusif aux bornes (aussi bien ceux qui sont en véhicules thermiques que ceux qui sont en VE) devraient être généralisés......et surtout appliqués.

+1

Ce qui m'agace le plus c'est lorsqu'un propriétaire de VE se gare sur une place de recharge sans brancher. Pour les propriétaires de thermiques, on peut leur laisser le bénéfice du doute et se dire qu'il y a une certaine ignorance mais un propriétaire de VE sait très bien ce qu'il fait.  >:(
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Cout recharge VE
« Réponse #50 le: Aujourd'hui à 09:55:29 »
Tiens, j'avais le même problème lorsque je bénéficiais d'une carte de stationnement CMI.

C'est incroyable le nombre de BMW, Audi et autres Jag que peuvent se payer les handicapés  >:(
Ah moins qu'il suffise de connaître la bonne personne à la MDPH. Ces gens m'ont fait pleurer et je vomi dessus jusqu'à la 15e génération  >:(
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Cout recharge VE
« Réponse #51 le: Aujourd'hui à 09:56:22 »
+1

Ce qui m'agace le plus c'est lorsqu'un propriétaire de VE se gare sur une place de recharge sans brancher. Pour les propriétaires de thermiques, on peut leur laisser le bénéfice du doute et se dire qu'il y a une certaine ignorance mais un propriétaire de VE sait très bien ce qu'il fait.  >:(

Quand je vois un véhicule thermique garé devant une borne Electra, Ionity ou autre, j'ai quand même du mal à croire que le conducteur ne sait pas qu'il se gare pertinemment sur un emplacement réservé  :fight:........ce sont probablement les mêmes qui se garent indûment sur les places handicapés.
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Re : Cout recharge VE
« Réponse #52 le: Aujourd'hui à 10:03:40 »
Quand je vois un véhicule thermique garé devant une borne Electra, Ionity ou autre, j'ai quand même du mal à croire que le conducteur ne sait pas qu'il se gare pertinemment sur un emplacement réservé  :fight:........ce sont probablement les mêmes qui se garent indûment sur les places handicapés.
Pour les bornes rapides, je suis tout à fait d'accord avec toi. Je pensais plus aux bornes lentes situées dans certains parkings publics, pour lesquels la signalétique ou la présence de la borne n'est pas forcément évidente.
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Re : Re : Cout recharge VE
« Réponse #53 le: Aujourd'hui à 15:26:59 »
n

C'est incroyable le nombre de BMW, Audi et autres Jag que peuvent se payer les handicapés  >:(
Ah moins qu'il suffise de connaître la bonne personne à la MDPH. Ces gens m'ont fait pleurer et je vomi dessus jusqu'à la 15e génération  >:(

il arrive qu'un propriétaire de "BMW, Audi et autres jag" parfaitement valide conduise une personne de sa famille, elle même à mobilité réduite et profite logiquement de sa carte de stationnement.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);