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15 mai 2025 à 13:54:53

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Auteur Sujet: Coût d'entretien VE  (Lu 2618 fois)

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Re : Re : Coût d'entretien VE
« Réponse #15 le: 15 janvier 2025 à 17:27:06 »
Citation de: elsoniado le 15 janvier 2025 à 17:20:08
Comment est ce possible, puisqu’en négociant  bien,on peut arriver à obtenir une remise aux alentours de 10%, voir 30% ( pour les pros, et pas chez honda)

Je pense que Lio parle de la marge du concessionnaire. Lorsqu'il y a des grosses remises, une partie du "geste commercial" est assuré par le constructeur/importateur.
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Coût d'entretien VE
« Réponse #16 le: 15 janvier 2025 à 17:57:43 »
Oui la marge du concessionnaire en effet.
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Re : Coût d'entretien VE
« Réponse #17 le: 15 janvier 2025 à 18:45:05 »
Les prix des Vh ont tous baissé et en plus ils te font une remise alors que le bonus de l'état est quasiment nul, c'est qu'ils se gavaient sur le compte de l'état et sur les acheteurs.
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Re : Re : Coût d'entretien VE
« Réponse #18 le: 15 janvier 2025 à 19:08:25 »
Citation de: haga le 15 janvier 2025 à 18:45:05
Les prix des Vh ont tous baissé et en plus ils te font une remise alors que le bonus de l'état est quasiment nul, c'est qu'ils se gavaient sur le compte de l'état et sur les acheteurs.

Oui, parce que la "prime" de l'état va dans la poche des constructeurs, pas dans la notre.
Comme je l'avais déjà constaté en septembre / octobre 2019 quand j'hésitais entre la Ioniq 38 kWh, la Kona 64 kWh et la Leaf 40 kWh et dont les tarifs avoisinaient les 40 000€...
le commercial me proposait sans aucune négociation de ma part la Leaf et la Ioniq à environ  24000€
et quand je m'en étonnais et lui disait "mais comment vous vous en sortez, en vendant à perte?"

Il souriait et me disait: "même avec moins un tiers du tarif que je vous propose, on s'en sort large".
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Re : Re : Re : Coût d'entretien VE
« Réponse #19 le: 15 janvier 2025 à 19:18:15 »
Citation de: MousS' le 15 janvier 2025 à 19:08:25
Oui, parce que la "prime" de l'état va dans la poche des constructeurs, pas dans la notre.
Comme je l'avais déjà constaté en septembre / octobre 2019 quand j'hésitais entre la Ioniq 38 kWh, la Kona 64 kWh et la Leaf 40 kWh et dont les tarifs avoisinaient les 40 000€...
le commercial me proposait sans aucune négociation de ma part la Leaf et la Ioniq à environ  24000€
et quand je m'en étonnais et lui disait "mais comment vous vous en sortez, en vendant à perte?"

Il souriait et me disait: "même avec moins un tiers du tarif que je vous propose, on s'en sort large".

la prime que tous les CONTRIBUABLES ont donné aux constructeurs  ;)
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Re : Coût d'entretien VE
« Réponse #20 le: 15 janvier 2025 à 19:25:05 »
A propos de coût d'entretien,
en 2024, quand je m'étais renseigné pour la IONIQ 5 on m'avait annoncé le tarif de la révision à 180€ tous les 2 ans ou 30 000 km
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