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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 5255821 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17835 le: 03 septembre 2026 à 21:27:06 »
Citation de: binbin le 03 septembre 2026 à 21:25:02
Et d'après vos réponses j'en ai déduit qu'il n'avait pas une  TESLA  ^-^
Si ma mémoire ne me fait pas défaut , il y a quelques années en arrière il encensait les VE, après c'est son "gagne pain"  ;)
Non, fred_fox n'a jamais été "pro VE".
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17836 le: 03 septembre 2026 à 21:31:40 »
Citation de: AoS le 03 septembre 2026 à 21:27:06
Non, fred_fox n'a jamais été "pro VE".

Erreur de ma part j'essaye de supprimer le post je parlais de la réponse Harry à Jacky

On était justement en train de discuter de son odyssée quelques messages plus haut

en référence à Lenglet.

Sorry
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17837 le: 03 septembre 2026 à 21:34:26 »
suite à

Citation de: jacky240360 le Aujourd'hui à 15:27:31

                          https://youtu.be/eT0O3wigEEA



       francois lenglet  mon périple en voiture électrique   

On était justement en train de discuter de son odyssée quelques messages plus haut  ;)

d'où ma réponse;

Et d'après vos réponses j'en ai déduit qu'il n'avait pas une  TESLA  ^-^
Si ma mémoire ne me fait pas défaut , il y a quelques années en arrière il encensait les VE, après c'est son "gagne pain"


« Modifié: 03 septembre 2026 à 21:37:55 par binbin »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17838 le: 03 septembre 2026 à 21:39:10 »
Ah ok. Au temps pour moi.

Son gagne-pain, c'est d'être journaliste ou de créer des polémiques ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17839 le: 03 septembre 2026 à 21:41:00 »
Citation de: binbin le 03 septembre 2026 à 21:31:40
Erreur de ma part j'essaye de supprimer le post je parlais de la réponse Harry à Jacky

On était justement en train de discuter de son odyssée quelques messages plus haut

en référence à Lenglet.

Sorry
Pas grave binbin
Non ni pro ni contre en fait, avant l’achat du crv6 il était d’ailleurs en balance avec le model Y, mais pour différentes raisons et notamment le système commercial et le SAV je suis resté chez Honda
Actuellement je sais que de toute façon dans les 14 mois qui viennent je serais obligé de passer au VE
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17840 le: 03 septembre 2026 à 21:45:39 »
Citation de: AoS le 03 septembre 2026 à 21:39:10
Ah ok. Au temps pour moi.

Son gagne-pain, c'est d'être journaliste ou de créer des polémiques ?

D'être impartial, j'ai mon avis sur le journalisme, aujourd'hui c'est qui va tenir le plus longtemps possible à la TV à la Radio etc etc, tout et son contraire, malheureusement ça fait vendre  ;)
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17841 le: 03 septembre 2026 à 21:51:51 »
Citation de: fred_fox le 03 septembre 2026 à 21:41:00
Pas grave binbin
Non ni pro ni contre en fait, avant l’achat du crv6 il était d’ailleurs en balance avec le model Y, mais pour différentes raisons et notamment le système commercial et le SAV je suis resté chez Honda
Actuellement je sais que de toute façon dans les 14 mois qui viennent je serais obligé de passer au VE

Je suis tes interventions ici et je te comprends, dans une autre vie, tout comme toi le suivi (sav), je dirais le relationnel quand tu veux garder ta clientèle, la fidéliser, faire prospérer ta boite et ta crédibilité il faut être réactif ET PROFESSIONNEL.

Comme tu sais j'ai quitté HONDA à regret, pas de PB avec le VH mais plus de CC  :'(
« Modifié: 03 septembre 2026 à 22:42:50 par binbin »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17842 le: 01 octobre 2026 à 11:34:44 »
Tiens, dans un autre sujet, on parlait de cet article où ils avaient mesuré une consommation de 23.7 kWh/100km avec la Fiat Panda EV.

Carwow a testé l'autonomie d'une série de petites voitures électriques et la Panda s'en est sortie avec 202 miles (~325km) soit un chouia plus que l'autonomie WLTP (320km). Vu la taille de la batterie (44kWh), cela donne une consommation moyenne de 13.75 kWh/100km.

A noter que la Honda Super-N a également été testée et elle n'a parcouru que 121 miles (~195km).
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17843 le: 01 octobre 2026 à 12:12:15 »
Citation de: AoS le 01 octobre 2026 à 11:34:44

A noter que la Honda Super-N a également été testée et elle n'a parcouru que 121 miles (~195km).
Pour 29.6kWh de capacité si le 1er résultat sorti par Google est correct. Soit ~15.2 kWh/100.
Toujours à la ramasse sur l'élec chez Honda.
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17844 le: 01 octobre 2026 à 12:35:48 »
Citation de: CRV4 le 01 octobre 2026 à 12:12:15
Pour 29.6kWh de capacité si le 1er résultat sorti par Google est correct. Soit ~15.2 kWh/100.
Toujours à la ramasse sur l'élec chez Honda.

Au niveau conso, elle ne ressort pas trop mal dans le test mais, au niveau de l'autonomie, elle est avant dernière (la dernière étant la Microlino ... qui n'est pas vraiment une voiture  ^-^).

A 19k£ pour la Super-N, ce n'est pas super attractif. La Dacia Spring est bien moins chère (ok, c'est moins chic que la Honda aussi) et la Panda ne coûte que 2K£ de plus mais offre ~50% d'autonomie en plus.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17845 le: 12 octobre 2026 à 18:45:17 »
On commence à voir pas mal de Leapmotor B05 en Suisse: https://www.automobile-propre.com/voitures/leapmotor-b05/

Même si, niveau design, elle n'est pas hyper originale, elle ne fait vraiment pas cheap quand on la voit passer.

Et le tarif fait mal ... 27'900 CHF en Suisse pour 218 ch et la batterie LFP de 67kWh (autonomie WLTP 482km).
A titre de comparaison, une Hyundai i30 1.6T GDI (150ch) démarre à 31'700 CHF ici.  :-[
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17846 le: 12 octobre 2026 à 19:01:14 »
Vous en pensez quoi de la nouvelle Dacia spring pour un usage 80% ville 20% départemental ?

La Nouvelle Dacia Spring Électrique est dotée d'une motorisation de 60 kW (80 ch) et d'un couple de 175 Nm.

Caractéristiques principales

• Motorisation : 100 % électrique de 80 ch
• Batterie : 27,5 kWh (chimie LFP)
• Autonomie : Jusqu'à 250 km en cycle mixte WLTP
• Performances : 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et vitesse maximale de 130 km/h
• Dimensions : 3,85 m de long et 1,74 m de large
• Coffre : Volume de 337 L (et petit frunk à l'avant)

• Journey (haut de gamme) : 19 400 € TTC
• Équipements Journey : Écran tactile central de 10,1 pouces, jantes de 16 pouces, caméra de recul et chargeur rapide DC en option (50 kW)

Bien sur branchement sur prise green dans le jardin.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17847 le: 12 octobre 2026 à 19:13:20 »
Je pense que la Twingo, 1500€ plus cher mais plus de modularité tiendra mieux la côte, à voir jevsuis d'accord !
En revanche, essayez là car le tableau de bord est très haut et peut gêner certains conducteurs.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17848 le: 12 octobre 2026 à 19:22:18 »
Je pense que c'est une bonne citadine électrique mais cela vaut en effet la peine de comparer les trois propositions: Twingo / Spring / Pixo et voir ce que cela donne après un éventuel rabais ou avec l'équipement qui convient. Même si ce sont des citadines, je pense que cela vaut la peine d'avoir l'option recharge rapide (qui pourra être un différenciateur lors de la revente).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17849 le: 12 octobre 2026 à 21:13:49 »
j'ais 7070€ de bonus coups de pouce  :D

Je la paie comptant donc dans les 12 330€, je gratte le cable charge rapide + tapis et coffre et aussi la prise pour maison, car il fera pas de remise sur le prix.

Je roule 3 ou 4 ans et je la revends quasiment le même prix d'achat.

« Modifié: 12 octobre 2026 à 21:20:48 par haga »
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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