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27 mai 2026 à 06:05:00

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 3996603 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17505 le: 26 mai 2026 à 15:23:38 »
Comme quoi c'est très risqué de laisser carte blanche à un designer !!  :D

+1  :-X

L'intérieur, je pense que je pourrais m'y faire ... mais l'extérieur (surtout l'arrière)  :-[

Et si Ferrari avait raison de faire "différent" pour ses VE?

Faire différent que ses autres voitures? Parce que, sinon, c'est pas forcément différent que d'autres crossovers électriques  ???

Au passage, la Ferrari Luce offre :
- grosso modo la même puissance
- une moins bonne accélération
- une vitesse maxi plus basse
- moins d'autonomie (malgré une batterie plus grosse)
... qu'une Tesla Model S Plaid qui était vendue 1/5 du prix  ::)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #17506 le: 26 mai 2026 à 15:33:32 »
Volkswagen aussi a voulu faire différent pour ses VE avec sa gamme ID  ::).......
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17507 le: 26 mai 2026 à 15:41:11 »
Mais une Ferrari 5 places, une première!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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« Réponse #17508 le: 26 mai 2026 à 15:50:40 »
Je doute que les 5 places aient une quelconque importance pour la clientèle visée  ^-^
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17509 le: 26 mai 2026 à 16:35:14 »
Mais une Ferrari 5 places, une première!
Finalement les riches ont commencé à avoir des gosses !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 245 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Passés les 65 ans, les grosses bourdes commencent bientôt ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17510 le: 26 mai 2026 à 18:27:59 »
Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna , vient bien du semiconducteur (ST Microelectronics)!
Echange de la Tech à la Bagnole de sport très chère!
Luca De Méo, ex Renault est maintenant Chez Kering, le luxe.
Drôle de perméabilité! Changement d'ère.
« Modifié: 26 mai 2026 à 18:42:14 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17511 le: 26 mai 2026 à 18:43:39 »
Finalement les riches ont commencé à avoir des gosses !

Faut des clients riches car pour acheter une Ferrari faut un "pedigree" (ventes très sélectives)!
A voir si ces riches l'achèteront!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17512 le: 26 mai 2026 à 22:11:05 »
L'ancien Président de Ferrari et du patronat Italien ne l'aime pas:

https://youtube.com/shorts/0UVSu2ph7vM?is=7nrereEVa5eSqtoF

Mais est-ce fait pour lui?
N'est-ce pas un marqueur du changement thermique -VE? Ou du moins, une proposition électrique travaillée malgré tout.

Tout a été travaillé de l'aérodynamique (jusqu'à mettre les essuies glace à "vertical", les jantes pleines, la surface vitrée ! De l'aérodynamique efficace et pas des appuis artificiels. Testé par les essayeurs Ferrari !
Lamborghini abandonne son VE, Ferrari le fait ! Et efficacement !
Bon, presque 2300 kg, ça casse un peu !

Je la trouve plus pure en style et plus aboutie techniquement que la nouvelle Mercedes AMG électrique, clivante aussi.

Hayon, 5 places, 597l de coffre, Ferrari ?
« Modifié: 26 mai 2026 à 22:48:03 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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