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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1697874 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16140 le: 03 avril 2024 à 11:04:20 »
Ils )perdent( de l'argent ;  mais, ils vendent & déstockent,   fidélisent des clients potentiels, et surtout ceux qui fuient les anciennes marques et leurs prix astronomiques.  ;)
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« Réponse #16141 le: 03 avril 2024 à 11:41:36 »
Citation de: CRV-ma le 03 avril 2024 à 11:04:20
Ils )perdent( de l'argent ;  mais, ils vendent & déstockent,   fidélisent des clients potentiels, et surtout ceux qui fuient les anciennes marques et leurs prix astronomiques.  ;)

Toujours se méfier de ceux qui promettent monts et merveilles  ::)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16142 le: 03 avril 2024 à 12:13:29 »
Citation de: Harry le 03 avril 2024 à 11:41:36
Toujours se méfier de ceux qui promettent monts et merveilles  ::)
Oui on l’a bien vu avec Fisker…
Quant au prix, quand elles arrivent en Europe, elles ne sont plus si bon marché que cela…
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16143 le: 03 avril 2024 à 18:30:53 »
Autonomie de plus de 600km, prix canon, plus de 100000 exemplaires vendus en 3 jours, et assurance de revente facile car justement c'est Xiaomi
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« Réponse #16144 le: 03 avril 2024 à 20:56:08 »
"My Chinese car is fantastic"   :P ...........bon, concrètement, toutes ces voitures chinoises fantastiques qui doivent écraser toute concurrence, dont on nous parle depuis des mois, elles sont où pour le moment ?  :)
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16145 le: 03 avril 2024 à 21:18:17 »
Citation de: elsoniado le 03 avril 2024 à 18:30:53
Autonomie de plus de 600km, prix canon, plus de 100000 exemplaires vendus en 3 jours, et assurance de revente facile car justement c'est Xiaomi
600 km sur papier, revente facile ? On en reparle dans 2-3 ans...
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« Réponse #16146 le: 03 avril 2024 à 21:22:56 »
Citation de: hellric le 03 avril 2024 à 21:18:17
600 km sur papier, revente facile ? On en reparle dans 2-3 ans...

Le cycle d'homologation chinois (CLTC) est nettement moins contraignant que le cycle WLTP. Il y a facilement 15% d'écart entre les 2.......raison pour laquelle les autonomies annoncées par les marques chinoises sont bien supérieures à celles qu'on connait chez nous.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16147 le: 03 avril 2024 à 21:38:50 »
Citation de: Harry le 03 avril 2024 à 20:56:08
"My Chinese car is fantastic"   :P ...........bon, concrètement, toutes ces voitures chinoises fantastiques qui doivent écraser toute concurrence, dont on nous parle depuis des mois, elles sont où pour le moment ?  :)
Je croise des BYD et des MG à peu près tous les jours. J'en croise autant que des Tesla et plus que des Dacia Spring  :)
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« Réponse #16148 le: 03 avril 2024 à 22:29:50 »
Citation de: bistory le 03 avril 2024 à 21:38:50
Je croise des BYD et des MG à peu près tous les jours. J'en croise autant que des Tesla et plus que des Dacia Spring  :)

BYD n'est arrivé que très récemment en France. Ce sont essentiellement des MG qu'on voit, et c'est davantage par leurs prix que par leurs prestations qu'elles arrivent à se faire une place.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16149 le: 03 avril 2024 à 23:33:23 »
Citation de: bistory le 03 avril 2024 à 21:38:50
Je croise des BYD et des MG à peu près tous les jours. J'en croise autant que des Tesla et plus que des Dacia Spring  :)
Des MG, j'en vois, en effet, régulièrement en France (pas encore commercialisé en Suisse).

Par contre, je n'ai pas encore croisé de BYD.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16150 le: 03 avril 2024 à 23:57:22 »
Vous avez des CC BYD et MG ?

Chez nous, on voit des pubs à la télé pour ces marques, mais pas encore croiser.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16151 le: 04 avril 2024 à 00:45:54 »
Il y a déjà largement plus de concessionnaires MG que Honda! C'est dingue.

Je vois quelques BYD mais pas de concessionnaires.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16152 le: 04 avril 2024 à 06:25:03 »
Citation de: Harry le 03 avril 2024 à 21:22:56
Le cycle d'homologation chinois (CLTC) est nettement moins contraignant que le cycle WLTP. Il y a facilement 15% d'écart entre les 2.......raison pour laquelle les autonomies annoncées par les marques chinoises sont bien supérieures à celles qu'on connait chez nous.

Deja que le cycle WLTP en Europe est une fumisterie sans nom, alors les cycles étranger !!!
Donc sur le WLTP on retire 30% et 15% sur les autres à soustraire en plus, il ne restera pas grand chose ...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16153 le: 04 avril 2024 à 09:30:55 »
Le cycle d'homologation américain EPA semble être le plus réaliste.
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« Réponse #16154 le: 04 avril 2024 à 09:37:20 »
Citation de: CRV-ma le 03 avril 2024 à 23:57:22
Vous avez des CC BYD et MG ?

Chez nous, on voit des pubs à la télé pour ces marques, mais pas encore croiser.

En France il y a actuellement une vingtaine de distributeurs BYD et environ 150 pour MG.
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