5 ans c'est long ! Ce n'est pas mon Accord qui va faillir mais j'aurais peut-être envie de changer avant.
Mais tu as certainement raison, les pannes seront connues, les CT aussi.

Une Accord 2.4 i-VTEC, c'est un collector. Ce serait dommage de vouloir changer avant 

Etant pas vraiment convaincu par les différentes enquêtes sur les modèles thermiques, je ne pense pas l'être davantage par celles concernant les VE.

L'ADAC ça parle fiabilité quand-même mais avantage parfois les Allemandes !
JD Power aux USA jugera les modèles vendus là-bas.
Restera les importants retours clients ! Voire flotte hors leasing genre les administrations publiques.

L'ADAC ça parle fiabilité quand-même mais avantage parfois les Allemandes !
JD Power aux USA jugera les modèles vendus là-bas.
Restera les importants retours clients ! Voire flotte hors leasing genre les administrations publiques.

D'une enquête à l'autre les résultats peuvent être forts différents, d'autant que les critères ne sont pas toujours les mêmes.

Le problème c'est qu'elle se vendrait bien en ce moment !

Vu que tu n'as pas envie de changer, le problème ne se pose pas 

Vu que tu n'as pas envie de changer, le problème ne se pose pas 

Qui te dit que je n'ai pas envie de changer ?

Qui te dit que je n'ai pas envie de changer ?

Tu nous le dis assez souvent, que tu attends de savoir comment vont évoluer les restrictions ZFE, que tu attends les bilans fiabilité,.....bref, que tu attends.

Tu nous le dis assez souvent, que tu attends de savoir comment vont évoluer les restrictions ZFE, que tu attends les bilans fiabilité,.....bref, que tu attends.

Parce qu'un achat à ce prix prend du temps chez nous! Ça se réfléchit.
Au moins une année voire plus.