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30 avril 2024 à 14:42:22

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690388 fois)

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15840 le: 29 février 2024 à 11:24:51 »
Pourtant fait au Mexique !
Conception Américaine...

et surtout symbole ultime de l'"american way of life"
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15841 le: 01 mars 2024 à 14:14:56 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15842 le: 01 mars 2024 à 14:57:32 »
Après la Karma, l'Ocean... Fisker n'a vraiment pas de chance ou accompagné de mauvais conseils!!!
A moins que cela vienne des produits...que je trouve originaux!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15843 le: 01 mars 2024 à 14:58:39 »
Oui. Sur le papier, l'Ocean avait l'air pas mal mais le produit ne semble vraiment pas fini  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15844 le: 01 mars 2024 à 15:02:15 »
Surtout niveau logiciel d'après ce que j'ai lu! Le reste?
Le réseau? Ah non, cela plus besoin...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Les Véhicules Electriques
« Réponse #15845 le: 01 mars 2024 à 15:36:34 »
Oui. Sur le papier, l'Ocean avait l'air pas mal mais le produit ne semble vraiment pas fini  :-\

Il y a pas mal de marques qui ont cherché à vendre du rêve, mais le retour à la réalité est compliqué. ça vaut pour Fisker mais c'est aussi le cas parmi les constructeurs chinois.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15846 le: 01 mars 2024 à 15:40:06 »
Surtout niveau logiciel d'après ce que j'ai lu! Le reste?
Le réseau? Ah non, cela plus besoin...

Le logiciel semble buggé mais l'expérience de conduite ne semble pas non plus hors du commun ... selon l'avis de l'essayeur dans la vidéo que j'avais regardée, il y a plusieurs alternatives qui sont mieux et/ou moins chères.

Un réseau, il y en aura toujours besoin d'un ... même si les VE requièrent moins d’entretien, il faut un SAV. En tout cas, perso, je ne dépenserais pas 30-40K€ (ni même 20K€ d'ailleurs) dans une voiture d'une marque qui n'a qu'une présence en ligne.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #15847 le: 01 mars 2024 à 15:53:58 »
Un réseau, il y en aura toujours besoin d'un ... même si les VE requièrent moins d’entretien, il faut un SAV. En tout cas, perso, je ne dépenserais pas 30-40K€ (ni même 20K€ d'ailleurs) dans une voiture d'une marque qui n'a qu'une présence en ligne.

+1
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15848 le: 01 mars 2024 à 16:00:32 »
Le logiciel semble buggé mais l'expérience de conduite ne semble pas non plus hors du commun ... selon l'avis de l'essayeur dans la vidéo que j'avais regardée, il y a plusieurs alternatives qui sont mieux et/ou moins chères.

Un réseau, il y en aura toujours besoin d'un ... même si les VE requièrent moins d’entretien, il faut un SAV. En tout cas, perso, je ne dépenserais pas 30-40K€ (ni même 20K€ d'ailleurs) dans une voiture d'une marque qui n'a qu'une présence en ligne.

Enfin en France, Fisker n'avait qu'un seul point de vente à Buc dans les Yvelines (ex cc Audi!!) et l'espoir d'une dizaine en ....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #15849 le: 01 mars 2024 à 16:10:05 »
Enfin en France, Fisker n'avait qu'un seul point de vente à Buc dans les Yvelines (ex cc Audi!!) et l'espoir d'une dizaine en ....

Pas de quoi donner confiance aux (rares) clients.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15850 le: 04 mars 2024 à 12:09:00 »
Nouvelle avancée dans les batteries au sodium:
https://insideevs.fr/news/710565/ameliorer-batteries-sodium-ion-doper/
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15851 le: 04 mars 2024 à 19:57:06 »
https://www.frandroid.com/marques/fisker/1953650_encore-une-faillite-en-vue-pour-ce-constructeur-de-voitures-electriques-vendues-en-france

Faut dire que les premiers essais du Fisker Ocean ne sont pas incroyables non plus  :-\

Nissan pourrait investir massivement dans Fisker, en grande difficulté après les pertes annoncées en 2023. Le constructeur nippon en profiterait pour bénéficier d'une plateforme de véhicules électriques.

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/42089-nissan-va-t-il-sauver-fisker-de-la-faillite-et-en-profiter

Et le logiciel ?
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15852 le: 04 mars 2024 à 22:13:01 »
Nissan pourrait investir massivement dans Fisker, en grande difficulté après les pertes annoncées en 2023. Le constructeur nippon en profiterait pour bénéficier d'une plateforme de véhicules électriques.

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/42089-nissan-va-t-il-sauver-fisker-de-la-faillite-et-en-profiter

Et le logiciel ?

Ce serait une bonne opération pour Nissan !
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Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15853 le: 05 mars 2024 à 07:12:52 »
Ce serait une bonne opération pour Nissan !

C'est dingue de se dire qu'un constructeur qui a été pionnier dans la commercialisation d'un des premiers VE "de masse" (avec la Leaf) soit maintenant obligé de s'associer à un autre constructeur en déroute pour rattraper son retard  :idiot2:
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Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15854 le: 05 mars 2024 à 07:36:22 »
C'est dingue de se dire qu'un constructeur qui a été pionnier dans la commercialisation d'un des premiers VE "de masse" (avec la Leaf) soit maintenant obligé de s'associer à un autre constructeur en déroute pour rattraper son retard  :idiot2:

C'est clair... après, honnêtement, je pense qu'aucun constructeur n'est à l'abri. Les innovations vont bon train dans le VE et chaque marque arrive avec des nouveautés propres. Dans l'histoire du VH, ça s'est aussi vu : des marques ont absorbé d'autres juste pour récupérer des brevets et des ingénieurs, laissant mourir la marque  :buck2:
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