Décidément le VE est vraiment devenu le nouveau symbole de la lutte des classes, on sent bien le seum dans les commentaires des innombrables haters sur les réseaux sociaux… Ça va pas aider pour atteindre les objectifs européens de décarbonation mais de toute façon je pense qu’ils vont être repoussés si pas abandonnés. Pas mal de médias maintsream deviennent anti VE aussi, sans doute pour plaire à leur audience et les politiques en feront de même.
Par moment j’ai même plus envie de m’intéresser aux voitures alors que ça me passionnait il y a pas encore si longtemps.
Oui ton analyse est mienne : à force de vouloir imposer sans tenir compte de la réalité structurelle des possibilités de réseaux, de la situation sociale des gens, de la réalité d'usages ou de nécessité d'usages cela entraîne des crispations.
En parallèle, il faut quand même reconnaître que ce type de véhicule est principalement acheté par des couches sociales "moyennes +" / "élevées" de la population : toi et moi en faisons partie.
Enfin, quand on voit les VE, ils sont insipides, bourrés d'écrans pour geeks, sans âmes et deviennent très communs pour certaines marques (Tesla par exemple).
Quand tu ajoutes à cela des "mentors" derrière ces marques dont les valeurs morales et sociales sont très discutables, il ne faut pas s'étonner que toi comme moi ne voyons plus grand intérêt à cette industrie de voitures.
Ce n'est pas pour rien que nous voulons pour notre part conserver notre HR-V de 2003 : il a une âme et sort de l'ordinaire tout en restant intemporel.