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30 avril 2024 à 23:25:38

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690726 fois)

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Les Véhicules Electriques
« Réponse #15390 le: 15 janvier 2024 à 17:27:23 »
a condition de pouvoir recharger entre l'aller et le retour, ce qui n'est pas le cas pour moi !

Pourquoi tu ne pourrais pas recharger ?  ???
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15391 le: 15 janvier 2024 à 17:30:25 »
dans Paris ? je vais en général pour des réunions qui durent 1H maxi, Bd St Germain. Pas vu la moindre station de recharge  par là (mais je n'ai pas non plus cherché !). Et pas de borne chez mon client...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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« Réponse #15392 le: 15 janvier 2024 à 17:37:23 »
Des bornes rapides tu en as à l'entrée de Paris (Le Bourget, Aubervilliers, Pantin, Montreuil...) il doit même y en avoir sur les stations du périph.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15393 le: 15 janvier 2024 à 18:26:17 »
Même Boulevard Saint Germain, il y a un parking Indigo en sous-sol qui a des bornes de recharge ! 1h, une recharge !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15394 le: 15 janvier 2024 à 18:29:34 »
dans Paris ? je vais en général pour des réunions qui durent 1H maxi, Bd St Germain. Pas vu la moindre station de recharge  par là (mais je n'ai pas non plus cherché !). Et pas de borne chez mon client...

Pourtant, il y a des bornes ...

Après, ce ne sont probablement pas des bornes rapides donc si tu ne restes qu'1h à Paris, c'est clair que cela ne va pas le faire.

Par contre, quel courage de se taper l'aller-retour Liège-Paris en voiture pour 1h de réunion  :-[

A ta place, je pense que je le ferais en train vu que cela met 2h34 ... probablement un peu plus porte à porte mais je trouve cela bien plus reposant d'être dans le train que dans les bouchons (et cela permet aussi de travailler durant le voyage). Après, chacun ses goûts et préférences  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15395 le: 15 janvier 2024 à 18:30:11 »
Mais non, c'est pourquoi j'ai parlé d'un stop sur aire avec station pour un complément mais stop rapide car je déteste m'arrêter dans ces aires car trop de monde, odeur de bouffe dégueu, clientèle souvent peu sympa.

 O0

Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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« Réponse #15396 le: 15 janvier 2024 à 18:41:18 »
Pourtant, il y a des bornes ...

Après, ce ne sont probablement pas des bornes rapides donc si tu ne restes qu'1h à Paris, c'est clair que cela ne va pas le faire.

Pour une ville qui se veut écolo, ne pas être foutu de proposer des bornes d'au moins 55 kW  ::)....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15397 le: 15 janvier 2024 à 18:45:14 »
Pour une ville qui se veut écolo, ne pas être foutu de proposer des bornes d'au moins 55 kW  ::)....

En effet, je viens de voir que la plupart des bornes en DC sont limitées à 30kW ... pas fameux  ::)

Même les bornes en AC sont souvent à 7kW  :(
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15398 le: 15 janvier 2024 à 19:16:35 »
En effet, je viens de voir que la plupart des bornes en DC sont limitées à 30kW ... pas fameux  ::)

Même les bornes en AC sont souvent à 7kW  :(

Ah ça, la puissance demande des Transfo HT en forme !

Rien que dans ma résidence, l'ancien Transfo doit etre up-gradé et il il faut en mettre un nouveau ! Enedis y va doucement car ça coute!
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« Réponse #15399 le: 15 janvier 2024 à 20:25:51 »
En effet, je viens de voir que la plupart des bornes en DC sont limitées à 30kW ... pas fameux  ::)

Même les bornes en AC sont souvent à 7kW  :(

Beaucoup de petites villes permettent de trouver des bornes bien plus rapides.
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15400 le: 16 janvier 2024 à 14:25:54 »

Par contre, quel courage de se taper l'aller-retour Liège-Paris en voiture pour 1h de réunion  :-[

A ta place, je pense que je le ferais en train vu que cela met 2h34 ... probablement un peu plus porte à porte mais je trouve cela bien plus reposant d'être dans le train que dans les bouchons (et cela permet aussi de travailler durant le voyage). Après, chacun ses goûts et préférences  ^-^

je le fais en voiture quand je dois apporter des documents volumineux (cartes, panneaux d'expo, etc.) et/ou du matos de présentation (projecteur vidéo, maquettes, etc.)
sinon, quand je voyage léger, c'est évidemment le train + métro
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Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15401 le: 16 janvier 2024 à 14:40:54 »
je le fais en voiture quand je dois apporter des documents volumineux (cartes, panneaux d'expo, etc.) et/ou du matos de présentation (projecteur vidéo, maquettes, etc.)
sinon, quand je voyage léger, c'est évidemment le train + métro

Je comprends mieux  O0
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« Réponse #15402 le: 16 janvier 2024 à 21:23:42 »
Essai comparatif : la Fiat 600e Red défie la MG4 Standard

La volonté de l’industrie automobile chinoise de s’emparer de parts substantielles du marché européen la pousse à tous les sacrifices. Ainsi, malgré la suppression du bonus écologique, la MG4 continue d'asséner l’argument d’un tarif record auquel la Fiat 600e ne peut répliquer. Dommage, car dans l’ensemble la nouveauté italienne s’avère plus aboutie, mieux finie et plus sobre en consommation électrique.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15403 le: 16 janvier 2024 à 22:45:34 »
Pourquoi pas de one pedal sur la Fiat ??
Pour moi, fait complètement parti de la philosophie de conduite VE!
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #15404 le: 17 janvier 2024 à 07:14:08 »
Pourquoi pas de one pedal sur la Fiat ??
Pour moi, fait complètement parti de la philosophie de conduite VE!

J'ai l'impression finalement qu'il y a assez peu de constructeurs qui proposent le one-pedal.
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