C'est un risque à prendre, mais ça ne pourra pas baisser indéfiniment ....
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Il y a eu un emballement des prix en 2021 suite à la pénurie de semi-conducteurs et la flambée de nombreuses matières premières (dont le lithium ... cf graphique ci-joint).
Les choses sont revenues "à la normale", ce qui ne signifie pas qu'il n'y aura pas de nouvelle hausse/baisse mais je ne m'attends pas à quoi que ce soit de spectaculaire.
Pour la stratégie de VW, cela me donne l'impression qu'ils ont sacrifié le bilan comptable 2023 et qu'ils ont décidé d'attaquer en 2024 pour faire du volume de vente en VE.