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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1691432 fois)

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« Réponse #14941 le: 05 décembre 2023 à 15:41:24 »
Si CATL a découvert le Graal, tant mieux, mais j'attends de voir quand même  ^-^
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14944 le: 06 décembre 2023 à 13:29:12 »
Il y a encore des gens qui achètent des Leaf?  :D :idiot2:

Les fans de la prise Chademo?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14945 le: 06 décembre 2023 à 13:42:32 »
Les fans de la prise Chademo?

C'est vrai que si on achète un VE, autant en prendre un avec un format de prise qu'on ne trouve plus nulle part  :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14946 le: 06 décembre 2023 à 22:27:26 »
pas faux


jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14947 le: 07 décembre 2023 à 06:54:32 »
pas faux



Si, c'est faux à de nombreux égards  :buck2:
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« Réponse #14948 le: 07 décembre 2023 à 16:01:31 »
La voiture électrique plus populaire que jamais avant la fin du bonus

La part de marché des voitures électriques progresse fortement en France en novembre 2023. Ces dernières atteignent 20% de parts de marché. Un nouveau record, après les 17% d'octobre. Ceci dans un contexte de changement du bonus écologique.

L'électrique continue de gagner du terrain en France. En témoignent les statistiques de novembre : les voitures utilisant cette technologie représentent 20% du marché neuf. Cela représente un nouveau record, après les 17% d'octobre dernier.
Un résultat intéressant, dans un contexte d'augmentation des immatriculations. Ces dernières ont bondi de 14% en novembre, en rythme annuel, selon la Plateforme automobile (PFA). Il s'est ainsi immatriculé 152 710 véhicules particuliers en France en novembre, donc 30 769 voitures "zéro émission".
"Les immatriculation de voitures électriques ont, en effet, fortement progressé à +52% par rapport au mois de novembre 2022, à 30 769 voitures vendues", détaille AAA Data, spécialiste des données automobiles.

Les derniers achat avant le bonus

Cette nouvelle survient alors que le bonus écologique changera à l'horizon 2024. Il sera conditionné par un score écologique et concernera sans doute moins de voitures. Surtout moins de voitures parmi les plus abordables, car les modèles construits en Chine seront pénalisés.
Les Français semblent donc avoir envie de profiter des derniers jours du bonus écologique tel qu'on le connaît. Rappelons que pour profiter de la mouture actuelle du bonus, il faut commander son véhicule avant le 15 décembre.

L'électrique, seul marché en progression en 2024

Hâtez-vous donc, si vous avez comme projet d'acheter un véhicule électrique. En attendant, reste que cela ne fait pas tout. Poussé par les pouvoirs publics, contraignant les constructeurs à la production de ces véhicules et les conducteurs à les acheter, l'électrique ne peut que se développer.
Reste à voir comment cela évoluera en 2024. Les constructeurs s'attendant à un marché ralentissant en 2024 au niveau européen. L'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) évoque une hausse de 2,5% l'an prochain, contre 12% cette année. La part de l'électrique devrait, en revanche, grimper de 14-14,5% en 2023 à 20% l'an prochain.


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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14949 le: 07 décembre 2023 à 16:33:35 »
Il va y avoir la queue aux bornes de recharge rapide à Noël, avec tous ces nouveaux VE 🥸
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« Réponse #14950 le: 07 décembre 2023 à 16:35:53 »
"Pas de bras... Pas de chocolat"  >:D
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« Réponse #14951 le: 07 décembre 2023 à 16:37:46 »
Il va y avoir la queue aux bornes de recharge rapide à Noël, avec tous ces nouveaux VE 🥸

 :P

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« Réponse #14952 le: 07 décembre 2023 à 16:46:22 »
Il va y avoir la queue aux bornes de recharge rapide à Noël, avec tous ces nouveaux VE 🥸

Cela dit, les choses vont rapidement se calmer. Avec la suppression du bonus pour la Dacia Spring et la MG 4, ça représente un peu plus de 40 000 VE qui ne se vendront pas en 2024. 
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« Réponse #14953 le: 07 décembre 2023 à 16:47:52 »
Cela dit, les choses vont rapidement se calmer. Avec la suppression du bonus pour la Dacia Spring et la MG 4, ça représente un peu plus de 40 000 VE qui ne se vendront pas en 2024.

Il est temps que ces aides cessent. Ce sont ceux qui n'en ont pas vraiment besoin qui en profitent et pas les plus démunis qui eux roulent avec de vieilles voitures plus polluantes  :uglystupid:
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« Réponse #14954 le: 07 décembre 2023 à 17:03:22 »
Il est temps que ces aides cessent. Ce sont ceux qui n'en ont pas vraiment besoin qui en profitent et pas les plus démunis qui eux roulent avec de vieilles voitures plus polluantes  :uglystupid:

Les plus démunis n'ont de toutes façons pas les moyens d'acheter une voiture neuve. Cela dit, la vente de VE, et plus généralement de voitures neuves, permet d'alimenter le marchés VO avec des voitures d'occasion plus récentes et moins polluantes. Et il y aussi un bonus et une prime à la conversion, sous condition de revenus, pour les véhicules d'occasion. 
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