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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698042 fois)

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« Réponse #14925 le: 29 novembre 2023 à 23:20:25 »
Oui, j'utilise l'UMC avec la prise domestique. Je peux charger à 13A - 3kW. Je vais voir à l'usage mais peut-être que je vais prendre l'adaptateur P17 16A vendu chez Tesla, qui permet de charger à 3,7 kW. 

Le CX-60 je peux le charger au boulot. On partage le parking avec Dalkia (filiale d'EDF) et ils ont installé des bornes de recharge auxquelles nous avons accès. Le CX-60 peut charger à 7,4 kW, ce qui fait qu'en 2 heures la batterie est pleine.

« Modifié: 29 novembre 2023 à 23:33:51 par Harry »
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« Réponse #14926 le: 29 novembre 2023 à 23:29:14 »
J'ai entendu que l'aide pour l'installation d'une borne a domicile allait augmenter en 2024. Peut-être que ça vaudra le coup que je fasse installer un wall connector Tesla. Il a l'avantage d'être abordable, et du coup je pourrais recharger à 7,4 kW.

Affaire à étudier  ^-^
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14927 le: 30 novembre 2023 à 08:15:25 »
Citation de: Harry le 29 novembre 2023 à 23:20:25
Oui, j'utilise l'UMC avec la prise domestique. Je peux charger à 13A - 3kW. Je vais voir à l'usage mais peut-être que je vais prendre l'adaptateur P17 16A vendu chez Tesla, qui permet de charger à 3,7 kW. 

Avec l'adapteur P17, tu dois quand même utiliser l'UMC ?

Ici, j'avais installé l'UMC sur une rallonge (la voiture étant dehors, assez loin de la maison) donc je pense que je ne dépassais pas les 1.5kW, ce qui était un peu faiblard. De plus, je ne suis pas sûr que l'UMC apprécie d'être dehors par tous les temps  :(

L'UMC t'a été livré avec la voiture ou tu as dû l'acheter? Je me souviens qu'ils l'avaient retiré à un moment.
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« Réponse #14928 le: 30 novembre 2023 à 09:28:15 »
Citation de: AoS le 30 novembre 2023 à 08:15:25
Avec l'adapteur P17, tu dois quand même utiliser l'UMC ?

Ici, j'avais installé l'UMC sur une rallonge (la voiture étant dehors, assez loin de la maison) donc je pense que je ne dépassais pas les 1.5kW, ce qui était un peu faiblard. De plus, je ne suis pas sûr que l'UMC apprécie d'être dehors par tous les temps  :(

L'UMC t'a été livré avec la voiture ou tu as dû l'acheter? Je me souviens qu'ils l'avaient retiré à un moment.

Oui l'UMC est de nouveau fourni avec la voiture.
Pour ce qui est de l'usage en extérieur je ne me suis pas trop posé de question, l'UMC étant IP 55 je suis parti du principe ça ne posait pas de problème.

Pour ce qui est de l'adaptateur P17 16A, voilà comment ça se passe : il faut 1 adaptateur avec prise classique (qui se branche sur la GreenUp) et un embout P17 + 1 adaptateur P17 a brancher sur l'UMC (disponible en accessoire chez Tesla).



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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14929 le: 30 novembre 2023 à 09:42:11 »
Ok, je vois ... mais tout cela ne te ferait gagner que 0.7kW, si j'ai bien compris?

Avec la borne Tesla, tu ne pourrais pas monter à 11kW? Pas de triphasé?
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« Réponse #14930 le: 30 novembre 2023 à 09:58:59 »
Citation de: AoS le 30 novembre 2023 à 09:42:11
Ok, je vois ... mais tout cela ne te ferait gagner que 0.7kW, si j'ai bien compris?

Oui, effectivement, ce n'est "que" 0,7 kW, donc le gain est faible.....mais l'investissement est minime  ;)

Citation de: AoS le 30 novembre 2023 à 09:42:11
Avec la borne Tesla, tu ne pourrais pas monter à 11kW? Pas de triphasé?

Faut que je vois avec un électricien ce que je peux faire et s'il est possible de monter à 11 kW. Cela dit, rien que 7,4 kW ça réduirait déjà sérieusement le temps de charge.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14931 le: 30 novembre 2023 à 11:17:35 »
Citation de: Harry le 30 novembre 2023 à 09:58:59
Faut que je vois avec un électricien ce que je peux faire et s'il est possible de monter à 11 kW. Cela dit, rien que 7,4 kW ça réduirait déjà sérieusement le temps de charge.

C'est vrai que ce n'est probablement pas la peine surtout que j'ai cru comprendre qu'en France vous payez plus cher en fonction de la puissance.

A la maison, avec la borne, je peux monter à 11kW mais cela a fait sauter 2-3x le disjoncteur principal lorsqu'il y a un peu trop de charge (PAC de la maison, four, machine à laver, ..) en plus de la recharge de la voiture.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14932 le: 30 novembre 2023 à 12:28:03 »
Aux Etats-Unis, les concessionnaires n'arrivent plus à vendre les voitures électriques

Un groupement de 4000 concessionnaires américains vient de demander au président Joe Biden de réduire la voilure sur les autos électriques. Ils n’arriveraient tout simplement pas à vendre les nombreux véhicules à zéro émissions qui n’intéressent pas les clients.

https://www.caradisiac.com/aux-etats-unis-les-concessionnaires-n-arrivent-plus-a-vendre-les-voitures-electriques-205853.htm

Laisser du temps....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14933 le: 01 décembre 2023 à 07:51:03 »
Citation de: Harry le 30 novembre 2023 à 09:58:59
Oui, effectivement, ce n'est "que" 0,7 kW, donc le gain est faible.....mais l'investissement est minime  ;)

Faut que je vois avec un électricien ce que je peux faire et s'il est possible de monter à 11 kW. Cela dit, rien que 7,4 kW ça réduirait déjà sérieusement le temps de charge.
Franchement c’est bien mieux si tu as une vraie borne chez toi, mais 7,4 kW est bien suffisant.
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« Réponse #14934 le: 01 décembre 2023 à 09:32:19 »
Citation de: hellric le 01 décembre 2023 à 07:51:03
Franchement c’est bien mieux si tu as une vraie borne chez toi, mais 7,4 kW est bien suffisant.

Tu as fait installer une wallbox toi ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14935 le: 01 décembre 2023 à 09:36:06 »
Citation de: Harry le 01 décembre 2023 à 09:32:19
Tu as fait installer une wallbox toi ?
Oui juste avant la livraison de la Jaguar. C’est un confort vraiment appreciable, on regagne 10% par heure
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« Réponse #14936 le: 01 décembre 2023 à 12:29:15 »
Citation de: hellric le 01 décembre 2023 à 09:36:06
Oui juste avant la livraison de la Jaguar. C’est un confort vraiment appreciable, on regagne 10% par heure

Je vais demander un devis pour voir ce qu'il est possible de faire et à quel prix. 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14937 le: 01 décembre 2023 à 12:52:50 »
Citation de: Harry le 01 décembre 2023 à 12:29:15
Je vais demander un devis pour voir ce qu'il est possible de faire et à quel prix.

La wallbox Tesla est à 535€ ... je ne pense pas que tu devrais en avoir pour plus de 1000€ au total avec l'installation (mais cela dépend de la longueur de la ligne à tirer).
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« Réponse #14938 le: 01 décembre 2023 à 14:02:24 »
Citation de: AoS le 01 décembre 2023 à 12:52:50
La wallbox Tesla est à 535€ ... je ne pense pas que tu devrais en avoir pour plus de 1000€ au total avec l'installation (mais cela dépend de la longueur de la ligne à tirer).

Sans compter les aides à l'installation qui permettent de réduire la facture  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14939 le: 01 décembre 2023 à 23:32:52 »
Voici une vidéo très instructive sur la réparation de batterie de VE, c'est plutôt rassurant :
https://www.youtube.com/watch?v=X7NMDrkp2mI
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