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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690890 fois)

Hors ligne Harry

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Les Véhicules Electriques
« Réponse #14715 le: 07 novembre 2023 à 17:26:44 »
Et tu as tenté l'expérience?

N'ayant pas encore de VE, je n'en ai pas fait l'expérience mais j'ai constaté cet été en allant Espagne qu'il y a avait des bornes sur toutes les stations que j'ai fréquenté.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14716 le: 07 novembre 2023 à 17:28:51 »
N'ayant pas encore de VE, je n'en ai pas fait l'expérience mais j'ai constaté cet été en allant Espagne qu'il y a avait des bornes sur toutes les stations que j'ai fréquenté.

Avec ton PHEV, ça ne te serait pas bien, utile, c'est vrai!
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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« Réponse #14717 le: 07 novembre 2023 à 17:34:45 »
Avec ton PHEV, ça ne te serait pas bien, utile, c'est vrai!

Non, avec un PHEV ça n'a pas d'intérêt. Le CX-60, comme la plupart des PHEV, n'accepte pas les recharges à plus de 7,2 kWh
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14718 le: 07 novembre 2023 à 18:47:37 »
N'ayant pas encore de VE, je n'en ai pas fait l'expérience mais j'ai constaté cet été en allant Espagne qu'il y a avait des bornes sur toutes les stations que j'ai fréquenté.

Jour de grand départ? libres ?
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Harry

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« Réponse #14719 le: 07 novembre 2023 à 19:32:46 »
Jour de grand départ? libres ?

Oui, nous avons voyagé le week-end du 14 juillet et nous sommes revenu le week-end du 30 juillet. Il y avait donc pas mal de monde sur la route.
A chacun de nos arrêts il y avait toujours plusieurs places dispo aux bornes de recharge.

Après, la situation est peut-être différente sur l'A6 ou l'A10.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14720 le: 07 novembre 2023 à 19:59:13 »
Oui, nous avons voyagé le week-end du 14 juillet et nous sommes revenu le week-end du 30 juillet. Il y avait donc pas mal de monde sur la route.
A chacun de nos arrêts il y avait toujours plusieurs places dispo aux bornes de recharge.

Après, la situation est peut-être différente sur l'A6 ou l'A10.

Merci, je posais cette question, car l'année dernière en revenant de vacances en Juillet, je n'ai pas pu stationner avec l'attelage sur deux aires, mais où? , ma mémoire me fait défaut.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14721 le: 07 novembre 2023 à 22:47:50 »

Enfin un break électrique européen : les prix de la Peugeot e-308 SW

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/40738-enfin-un-break-electrique-europeen-les-prix-de-la-peugeot-e-308-sw

Bon, ce n'est pas la meilleure chaine cinématique électrique..

Mais un break, il y avait bien le MG5 pas exceptionnel non plus côté électrique.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14722 le: 08 novembre 2023 à 10:53:12 »
Ce sera peut-être 25 000$.....pas sûr que ce soit 25 000€  ^-^

En tout cas, elle est plutôt annoncée pour l'Europe! Gabarit...
Et made in Germany!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14723 le: 08 novembre 2023 à 11:06:06 »
Que tout ou partie de la production se fasse en Europe va devenir incontournable pour tout constructeur souhaitant être éligible aux aides des états.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14724 le: 08 novembre 2023 à 11:24:28 »
Que tout ou partie de la production se fasse en Europe va devenir incontournable pour tout constructeur souhaitant être éligible aux aides des états.

Certainement!
Mais j'attends de voir l'application!
Car une voiture faite en France avec des batteries Chinoises et un câblage Marocain, cela donne quoi?
Et puis, il va y avoir des réclamations à mon avis!

Normalement, les constructeurs sont en train de donner leurs dossiers mais rien ne fuite!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14725 le: 08 novembre 2023 à 11:36:18 »
A vouloir être trop restrictif, ce sont les ventes de VE qui vont être en berne....ce serait donc contre-productif.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14726 le: 08 novembre 2023 à 11:48:56 »
Aucune indication sur la capacité du coffre !
C'est ballot pour un break  :crazy:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14727 le: 08 novembre 2023 à 12:51:31 »
A vouloir être trop restrictif, ce sont les ventes de VE qui vont être en berne....ce serait donc contre-productif.

A priori, les acheteurs de voiture sont déjà attentistes! VE ou pas.
Cause prix des VH, prix des VE, ZFE, Actualités...
Et les voitures sont gardées de plus en plus longtemps.
Alors si bonus de 5000€ qui saute, c'est sûr, cela ne va pas aider.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14728 le: 08 novembre 2023 à 13:00:36 »
J'imagine la taille du break 308 PHEV soit 548l contre 608l pour le break 308 thermique!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #14729 le: 08 novembre 2023 à 13:42:17 »
Si bonus il y a, il devrait être réservé aux familles ayant un revenu plus faible, les autres (clientèle la plus fréquente) n'ont qu'à payer plein pot puisqu'ils en ont les moyens.
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