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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1692127 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14640 le: 21 octobre 2023 à 19:59:42 »
D'ailleurs avez vous des chiffres sur la fiabilité fes VE?
Tesla semble très bon, SAV compris.
Mais j'entends que c'est la catastrophe chez Renault sur la Mégane E-tech : mauvaise fiabilité, réseau peu formé, manque de pièces. Idem chez Porsche pour le Taycan où cela ne va pas.

Je demande des informations.

Mon collègue en Peugeot e-208, convaincu du ve a eu deux chargeurs en défaut amenant à panne immobilsante, pas de pieces, 2 mois d'attente à chaque coup!
Un autre en Renault Zoé de 10 ans qui paye mensuellement sa batterie et ne fait plus 100 km en autonomie se bat avec Renault pour son changement, refus, encore plus de 70% de capacité ce qui est faux pour mon collègue, calcul par logiciel et prise OBD et constat d'expert, Renault ne veut rien savoir.

Tous ceux que je connais en Tesla sont ravis.

Si vous avez des infos, je suis preneur.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #14641 le: 21 octobre 2023 à 20:36:01 »
Internet ne manque pas non plus de propriétaires de Tesla qui ont à redire sur les délais pour les pièces, sur les soucis de finition etc....
Il n'y a quand même pas grand monde qui échappe aux problèmes, et pas uniquement les VE.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14642 le: 21 octobre 2023 à 21:41:36 »
Internet ne manque pas non plus de propriétaires de Tesla qui ont à redire sur les délais pour les pièces, sur les soucis de finition etc....
Il n'y a quand même pas grand monde qui échappe aux problèmes, et pas uniquement les VE.

Oui, mais les Tesla ont les voit rouler !
Des USA à la Norvège mais aussi en Chine ou en Europe ! Et pour cela, il faut un produit fiable.

Des Mégane e-tech ou Peugeot e-208, pas du tout le meme recul.
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« Réponse #14643 le: 21 octobre 2023 à 23:00:36 »
Ce n'est pas parce qu'on voit beaucoup certains modèles sur les routes qu'ils n'ont pas de souci.
Tesla a ses problèmes, comme toutes les marques, son classement dans les bilans fiabilité est plutôt moyen mais la marque a aussi des atouts qui, associés a des tarifs agressifs, font son succès.
Si on ajoute à cela une communauté de fans particulièrement actifs sur les réseaux......cela en fait un acteur incontournable sur le marché des VE.
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14644 le: 21 octobre 2023 à 23:08:54 »
D'ailleurs avez vous des chiffres sur la fiabilité fes VE?
Tesla semble très bon, SAV compris.
En tout cas pas en Belgique, je l’ai constaté en m’intéressant à la model Y. C’est la galère pour avoir des pièces (n’allez surtout pas devoir changer un parebrise), les réparations carrosserie sont très chères et ce sera pire avec le gigacasting.
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14645 le: 21 octobre 2023 à 23:24:16 »
En tout cas pas en Belgique, je l’ai constaté en m’intéressant à la model Y. C’est la galère pour avoir des pièces (n’allez surtout pas devoir changer un parebrise), les réparations carrosserie sont très chères et ce sera pire avec le gigacasting.

Si tu plies un Gigacasting, ta caisse sera de toute façon comme les autres en soudage de pièces, économiquement irréparable!

Pour les pare-brise, pas de souci en France chez Tesla.
Il y a même, France pare-brise qui les change, filiale de Saint Gobain...qui les fabrique ! La crainte cnest la calibration des caméras, mieux chez Tesla sur Tesla, mieux chez X pour X? Ou mieux chez France pare-brise qui drague les propriétaires de Teska.

Je ne sais pas.

Tant que ce n'est pas Carglass qui a priori le fait avec la bénédiction des assureurs...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14646 le: 21 octobre 2023 à 23:28:10 »
Ce n'est pas parce qu'on voit beaucoup certains modèles sur les routes qu'ils n'ont pas de souci.
Tesla a ses problèmes, comme toutes les marques, son classement dans les bilans fiabilité est plutôt moyen mais la marque a aussi des atouts qui, associés a des tarifs agressifs, font son succès.
Si on ajoute à cela une communauté de fans particulièrement actifs sur les réseaux......cela en fait un acteur incontournable sur le marché des VE.

La quantité de véhicules fait tout de même remonter une certaine satisfaction des propriétaires de Tesla !
Rien chez Renault ou des mécontents ? peu nombreux ? Peugeot e-208 idem?

Pour la livraison de pièces détachées, j'ai vru comprendre que Hyundai et Kia, cela ne suivait pas non plus, quelqu'un peut-il confirmer ?
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« Réponse #14647 le: 21 octobre 2023 à 23:45:24 »
Libre a chacun de penser que c'est mieux chez tel ou tel constructeur, Tesla à ses inconditionnels, Renault, Peugeot ou les autres ont aussi les leurs. Positifs ou négatifs, sur internet on trouve toujours les avis qui confortent notre propre avis.

Et pour les pièces détachés, les délais sont variables selon la pièce recherchée. Les délais sont longs chez Tesla, ils le sont aussi chez Mazda, chez Honda.....et il n'y a aucune raison pour que Hyundai/Kia y échappe.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14648 le: 22 octobre 2023 à 00:00:21 »
Libre a chacun de penser que c'est mieux chez tel ou tel constructeur, Tesla à ses inconditionnels, Renault, Peugeot ou les autres ont aussi les leurs. Positifs ou négatifs, sur internet on trouve toujours les avis qui confortent notre propre avis.

Et pour les pièces détachés, les délais sont variables selon la pièce recherchée. Les délais sont longs chez Tesla, ils le sont aussi chez Mazda, chez Honda.....et il n'y a aucune raison pour que Hyundai/Kia y échappe.

C'est pour cela que je demande des données !
Il paraît vraiment que c'est la catastrophe chez Renault et la Mégane E-tech !!? Mais tout est étouffé !

Hyundai/Kia je comprendrais, Renault et son avenir électrique beaucoup moins. Luca enjolive t'il pas un peu trop ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14649 le: 22 octobre 2023 à 08:54:40 »
De source plutôt sur MG catastrophique en SAV (inexistant que ce soit physique ou logiciel).
Tesla comme on en avait parlé j’ai eu des retours différents selon les personnes.
Après ce qui est quand même assez particulier, c’est que le passage à l’électrique de certains de mes confrères (plus ou moins gros rouleur) entraîne une certaine modification des discours et plutôt super positiviste sur la marque et le modèle choisi et qui trouve alors super ce qui était insupportable avant.
Pour ce qui est de la réflexion de y a beaucoup de tesla sur les routes donc cela doit être fiable, il y avait beaucoup de Renault espace (les vrais jusqu’au 4) sur les routes mais c’était pas fiable !
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14650 le: 22 octobre 2023 à 09:31:41 »
Libre a chacun de penser que c'est mieux chez tel ou tel constructeur, Tesla à ses inconditionnels, Renault, Peugeot ou les autres ont aussi les leurs. Positifs ou négatifs, sur internet on trouve toujours les avis qui confortent notre propre avis.

Et pour les pièces détachés, les délais sont variables selon la pièce recherchée. Les délais sont longs chez Tesla, ils le sont aussi chez Mazda, chez Honda.....et il n'y a aucune raison pour que Hyundai/Kia y échappe.

Je plussoie : 10 jours pour avoir le pare brise de la Rio de ma fille (1200€)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14651 le: 22 octobre 2023 à 09:31:52 »
C'est pour cela que je demande des données !
Il paraît vraiment que c'est la catastrophe chez Renault et la Mégane E-tech !!? Mais tout est étouffé !

Hyundai/Kia je comprendrais, Renault et son avenir électrique beaucoup moins. Luca enjolive t'il pas un peu trop ?

À l'heure actuelle, observant la mobilité électrique depuis 10 ans, je considère que - hors Tesla - il est "urgent d'attendre".
Je ne suis ni pro Tesla ni anti "je ne sais pas quoi".
Mais seul Tesla maîtrise entièrement toute la chaîne "fabrication - commande - livraison - fonctionnement opérationnel - supercharger...".

Les autres se contentent de pseudo partenariats plus ou moins bidons avec tel opérateur de borne ou telle carte de recharge...
Mais grosso modo, c'est une fois que le Véhicule Électrique est  livré,  c'est démwerde toi avec ta chignole à pipile  :buck2:

Bon moi les Tesla sont trop grosses pour moi et tout ne me plait pas dans le concept Tesla...
Mais au moins, il y a une vision  d'ensemble.

Et puis surtout pour le prix, que ce soit une MG ou une ID5, tu as une bagnole qui te laisse en rade comme y a 50 ans quand la jauge carburant était vide et que tu partais à la station la plus proche avec ton jerrican.
Sauf Que...  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

Hors ligne hellric

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14652 le: 22 octobre 2023 à 10:31:43 »
J’ai quand même l’impression que certains ici et ailleurs enjolivent et idéalisent Tesla. Tesla ne maitrise pas tout et a des sous-traitants comme les autres. Pour un parebrise c’était 3 mois de délais l’année dernière, d’ailleurs la Model 3 perf dans laquelle j’ai fait mon baptème de piste à Francorchamps avait le parebrise fêlé et pas réparé faute de pièce. Et si c’était si parfait, il n’y aurait pas autant de mods et d’ajouts en tout genre sur les groupes Tesla.
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« Réponse #14653 le: 22 octobre 2023 à 10:37:31 »
J’ai quand même l’impression que certains ici et ailleurs enjolivent et idéalisent Tesla.


Non !….tu crois ?!  ^-^
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« Réponse #14654 le: 22 octobre 2023 à 10:40:01 »
Je plussoie : 10 jours pour avoir le pare brise de la Rio de ma fille (1200€)

Plus de 2 mois pour avoir un phare arrière de CR-V 5 🙁
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