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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689640 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14505 le: 01 octobre 2023 à 22:53:17 »
Surtout quand on voit les prix des nouveautés :
https://www.youtube.com/watch?v=mMzZRiBBzoo&ab_channel=L%27argus
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CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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« Réponse #14506 le: 01 octobre 2023 à 23:12:25 »
Citation de: Evinrude le 01 octobre 2023 à 21:10:57
Dacia vendait des Renault de la "génération d'avant", tout était déjà hyper amorti.
Aujourd'hui, ce n'est plus possible à cause des normes, ils doivent utiliser des éléments de sécurité active récents et les derniers moteurs Renault.

Et le prix n'a finalement pas tant augmenté que ça.
« Modifié: 01 octobre 2023 à 23:22:15 par Harry »
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« Réponse #14507 le: 01 octobre 2023 à 23:27:05 »
Il me semble que le Duster a quand même bien augmenté...
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« Réponse #14508 le: 01 octobre 2023 à 23:28:19 »
Citation de: AoS le 01 octobre 2023 à 21:16:54
Les PHEV sont grosso modo au même prix que les EV maintenant, non?

Pas simple à dire, il n'y a pas beaucoup de modèles directement comparables. Cela dit, le bonus étant maintenant exclusivement accordé au VE, la différence de prix s'est en tout cas fortement réduite.
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« Réponse #14509 le: 01 octobre 2023 à 23:30:38 »
Bé oui, mais ces aides faussent la réalité  :coolsmiley:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14510 le: 01 octobre 2023 à 23:32:19 »
Citation de: Lio66 le 01 octobre 2023 à 22:49:02
Oui très très certainement le cas pour une majorité  :-\

Nous ici, on garde nos voitures longtemps et l'une a été achetée d'occasion : HR-V Sport de janvier 2003  ;)

La voiture qui pollue le moins c'est celle qui n'est pas produite !
Il est important de rendre les voitures plus durables.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #14511 le: 01 octobre 2023 à 23:33:25 »
Citation de: Lio66 le 01 octobre 2023 à 23:30:38
Bé oui, mais ces aides faussent la réalité  :coolsmiley:

On est bien d'accord.
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« Réponse #14512 le: 01 octobre 2023 à 23:42:43 »
Citation de: Lio66 le 01 octobre 2023 à 23:27:05
Il me semble que le Duster a quand même bien augmenté...

L'augmentation est effectivement plus significative pour le Duster. Il a pris 6 000€ en l'espace de 13 ans.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14513 le: 02 octobre 2023 à 07:14:57 »
Les top 10 des ventes de PHEV et de VE en Europe au mois d'août.

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14514 le: 02 octobre 2023 à 10:06:02 »
Citation de: zouzou60 le 01 octobre 2023 à 23:32:19
La voiture qui pollue le moins c'est celle qui n'est pas produite !
Il est important de rendre les voitures plus durables.

Ou mieux recyclable car il y a quand même des progrès au fur et à mesure des générations de réalisés et ca fait marcher l'économie.

Si tous les VH tenaient 25 ans, je crois qu'il y aurait beaucoup de CC qui auraient mis la clé sous la porte.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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« Réponse #14515 le: 02 octobre 2023 à 11:16:21 »
Citation de: eccureuil le 02 octobre 2023 à 10:06:02
Ou mieux recyclable car il y a quand même des progrès au fur et à mesure des générations de réalisés et ca fait marcher l'économie.

Si tous les VH tenaient 25 ans, je crois qu'il y aurait beaucoup de CC qui auraient mis la clé sous la porte.

Il faudra bien arriver à un changement dans le "Business model"  :coolsmiley:  Continuer comme on le fait en voulant mettre à la casse tous les thermiques (ou en les envoyant pourrir et polluer les pays africains   :-\) pour se donner bonne conscience en continuant de consommer comme des gorets je trouve que ce n'est vraiment pas une solution perenne.  :'(
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« Réponse #14516 le: 02 octobre 2023 à 11:20:24 »
Futur Dacia Duster Extrême hybride : quel prix pour le haut de gamme de la prochaine génération ?

Flambée inflationniste

Pour mémoire, ce Duster ne réclame pas moins de 17 990 € en ticket d’entrée et motorisation GPL de 100 ch, alors qu’il demeurait sous la barre des 12 000 €, cinq ans plus tôt. Une explosion des tarifs qui s’explique par le ménage opéré dans les gammes, le constructeur s’étant résolu à retirer ses finitions de bases dépouillées en équipements qu’il peinait à écouler. Mais aussi, plus évidemment, par la crise du Covid et la pénurie engendrée de matières premières et semi-conducteurs.
Plus cher que les 26 200 € du Jogger hybride

Dès lors, il ne serait pas étonnant d’observer le futur Dacia Duster franchir un nouveau seuil, probablement aux alentours de 19 000 €, toujours avec le bloc GPL de 100 ch. Plus haut, les prix seront également gonflés par des moteurs électrifiés à 48V (120 et 140 ch), mais c’est surtout l’arrivée d’un nouveau groupe full-hybride basé sur un moteur 1.8 qui suscite les interrogations. Et dans la mesure où un Jogger 5 places avec motorisation hybrid 140 ch et finition Extrême réclame déjà 26 200 €, gageons que la mécanique inédite promise au nouveau Duster le fera flirter avec les 27 000 €, à finition équivalente.
...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #14517 le: 02 octobre 2023 à 14:26:50 »
Citation de: Lio66 le 02 octobre 2023 à 11:16:21
Il faudra bien arriver à un changement dans le "Business model"  :coolsmiley:  Continuer comme on le fait en voulant mettre à la casse tous les thermiques (ou en les envoyant pourrir et polluer les pays africains   :-\) pour se donner bonne conscience en continuant de consommer comme des gorets je trouve que ce n'est vraiment pas une solution perenne.  :'(

Je me suis mal exprimé, pour moi, une solution pérenne serai :
- soit de pouvoir moderniser un VH avec une nouvelle technologie, du type rétrofit.
- soit être en capacité de recycler 100% un VH pour en construire un nouveau avec.

L'idée est de réutiliser les ressources déjà transformées sans en exploiter de nouvelle. Or le problème est que dans le business model actuel, cela revient bien moins chère de partir de 0, plutôt que de recycler.  :buck2:
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« Réponse #14518 le: 02 octobre 2023 à 14:57:09 »
OK, compris, tout à fait d'accord avec toi  ;)
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« Réponse #14519 le: 02 octobre 2023 à 15:37:07 »
Bonne bouille, bons tarifs et conduite sympa : croyez-nous, la nouvelle Fiat 600 électrique va vous plaire !

Nouvelle Fiat 600e
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