Pratique !

https://www.youtube.com/watch?v=aaulpIswE2A

Honda annonce un gros investissement dans les batteries au Japon (https://www.rtbf.be/article/honda-annonce-un-gros-investissement-dans-les-batteries-au-japon-11190073)

1- Capacité à alimenter tout notre parc de véhicules, quand tout sera électrique. J'avais posté ( je ne sais plus où ) une approximation du nombre de réacteurs nécessaires pour produire l'équivalent de notre consommation d'énergie fossile annuelle. Ca en faisait un paquet.
2- L'état va bien vouloir récupérer la fiscalité qui frappe nos carburants. Ca va faire mal le prix du KWh.

1- il faut tenir compte des horaires. En fait, les réacteurs nucléaires produisent la nuit "pour rien". Une centrale nucléaire ne s'arrête pas la nuit, c'est de l'électricité perdue. Par exemple, on en utilise une partie pour remonter l'eau dans les barrages ! Je ne comprends pas pourquoi la facturation heures creuses/pleines n'est pas obligatoire pour lisser la consommation.
2- ce sera surement une sorte de vignette (du type redevance télé en utilisant les bases de données des cartes grises)

une réflexion assez pessimiste sur Honda, mais que je partage (sorry c'est en anglais) : ils ont vraiment un sacré retard et ce sera difficile de s'en remettre (OK Toyota aussi, mais eux tentent des synergies avec BYD, ce qui n'est pas une mauvaise idée vu leur techno au point sur le VE) : https://www.youtube.com/watch?v=WCzebRpWhj8

j'attendais ça depuis qu'on parle de voitures électriques: un moteur dans chaque roue...
comme sur certains engins de chantier ou le roover lunaire !

Idée séduisante quand on considère la simplification que ça permet dans la partie dévolue aux passagers et à leurs bagages.
C'est tout de suite moins attractif quand on pense liaisons au sol et masses non suspendues 
A plus forte raison si on essaye d'alléger l'ensemble de l'auto.

J'imagine qu'une cacahuète comme une Kwid serait un désastre à conduire avec des moteurs dans les roues 

* Mais il y a toujours un mais

. Chez nous en Flandre, ceux qui on un compteur dit Linky, auront droit au Tarif capacitaire
A lire sur : https://www.comparateur-energie.be/blog/tarif-capacitaire-en-flandre/?gclid=Cj0KCQjwgLOiBhC7ARIsAIeetVCCEMjKxlax3611QXszBa4ZqcTW6X_Riy_3xN91FqdsT76IAJthqw4aAuJDEALw_wcB
 Le nouveau tarif capacitaire en Flandre, c’est quoi ?
Actuellement, dans le prix que vous payez pour votre énergie, il y a une partie qui sert à financer votre utilisation du réseau. Ce sont les frais de réseaux, et ils représentent environ un cinquième de votre facture d’électricité. Ils sont calculés en fonction du nombre de kilowattheures (kWh) que vous consommez.

À partir de 2023, la façon de calculer ces frais sera différente. En bref, au lieu d’être uniquement basé sur votre consommation, le tarif capacitaire prendra également en compte le moment où vous utiliserez votre électricité. Ainsi, chaque mois, on enregistrera votre plus gros pic d’utilisation de la capacité de réseau sur un quart d’heure de temps. Il s’agit de votre « puissance de crête ». À la fin de l’année, le régulateur prendra en compte la moyenne de vos plus gros pics pour chaque mois, et il en déduira votre tarif capacitaire.

Le saviez-vous ? La VREG recommande que vos pics de puissance consommée au quart d’heure ne dépassent pas la moyenne de 3,15 kW. Au-delà, il y aura des chances pour que votre facture augmente. Ce sera notamment le cas si vous utilisez simultanément votre four électrique, votre lave-vaisselle et votre fer à repasser tout en rechargeant votre voiture électrique.

En somme, vous avez désormais tout intérêt à répartir votre consommation d’électricité dans le temps.

* Une raison de plus a nous pressé le citron sur la conso (et l'injection) de l'électricité 

C'est vrai... Mais plein de solutions connectées voient le jour qui permettent automatiquement de répartir les gros consommateurs tout au long de la journée. Ce ne sera plus une grosse contrainte, sauf pour le four !

Les petites piles "duracell" ont passé de 5 dh à 7,5 dh !

50 % d'augmentation !

Les grosses aussi vont suivre !

1 euro = 11,2 dh