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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1697819 fois)

Hors ligne Lightning

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13830 le: 30 mars 2023 à 20:54:25 »
Citation de: AoS le 30 mars 2023 à 19:19:52
Le problème de la taxe au kWh, c'est de savoir comment tu vas taxer les gens qui rechargent à la maison  ???
Avec le Linky, ça devrait être facile...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13831 le: 30 mars 2023 à 22:04:20 »
Citation de: Lightning le 30 mars 2023 à 20:54:25
Avec le Linky, ça devrait être facile...

Je ne connais pas mais j'ai un peu de mal à voir comment un compteur peut connaître la destination finale de l'électricité  ???
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13832 le: 31 mars 2023 à 11:22:28 »
Réparation des batteries endommagées : les constructeurs montrés du doigt

Une étude Reuters a pointé du doigt les constructeurs automobiles la semaine dernière concernant la réparation des batteries de leurs voitures électriques. Lors d’accrochages, le moindre défaut mineur sur une batterie ne permet pas dans de nombreux cas d’effectuer une réparation. Les assureurs se voient alors contraints de déclarer les voitures irréparables.

Des voitures électriques jetables en cas d’accrochage

Les batteries des voitures électriques sont chères, et peuvent représenter 50 % du prix d’achat total. Et la hausse de capacité des packs de batterie ne va pas améliorer les choses dans les années à venir. Avec des voitures électriques irréparables même avec de petits kilométrages, la conséquence financière est rapide pour les assureurs : les primes augmentent rapidement pour compenser ces indemnisations onéreuses.

Ces voitures électriques jetables ne vont pas dans le sens d’un achat durable, réalisé pour aider à préserver l’environnement avec une absence d’émissions polluantes. Selon François Gatineau, Président de Mobileese, cabinet de conseil et bureau d’études certifié spécialisé en mobilité électrique, la situation est catastrophique pour l’environnement : « Malgré un potentiel intéressant de nouveaux business et de nouveaux emplois, les constructeurs se positionnent peu sur la réparation et l’entretien des batteries, et s’ils le font, c’est uniquement pour leurs propres véhicules et dans leurs propres labos, comme Renault dans son centre de réparation de Flins ».

Tous les constructeurs ne sont pas à loger à la même enseigne. Renault par exemple fait figure de bon élève, alors que Tesla a été désigné par des experts comme mauvais élève, puisque la réparabilité des batteries du Model Y est nulle. Il s’agit de batteries dites structurelles, qui permettent de réduire les coûts de production, mais pas ceux de la réparation.

Les conséquences ont été telles qu’aux Etats-Unis, certains assureurs ne veulent plus assurer les Tesla ! En Europe une telle fronde des assureurs n’a pas encore eu lieu. Mais l’augmentation rapide du parc des Tesla en circulation risque d’augmenter le nombre de cas d’accrochages, ce n’est donc peut-être qu’une question de temps.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13833 le: 31 mars 2023 à 14:51:09 »
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Les Véhicules Electriques
« Réponse #13834 le: 31 mars 2023 à 18:05:36 »
Citation de: Harry le 31 mars 2023 à 11:22:28

Les conséquences ont été telles qu’aux Etats-Unis, certains assureurs ne veulent plus assurer les Tesla ! En Europe une telle fronde des assureurs n’a pas encore eu lieu. Mais l’augmentation rapide du parc des Tesla en circulation risque d’augmenter le nombre de cas d’accrochages, ce n’est donc peut-être qu’une question de temps.

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J'avais lu un art concernant les assureurs des States qui ne veulent plus assurer les vh électriques, qui va assurer et à quel px ?
« Modifié: 31 mars 2023 à 18:11:41 par Harry »
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Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13835 le: 02 avril 2023 à 13:23:32 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13836 le: 02 avril 2023 à 17:12:31 »
Les mensonges sur l’écologie de la voiture électrique n’ont pas fini de nous surprendre  :-. Le lobbying  :police: :police:
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13837 le: 02 avril 2023 à 17:12:58 »
Citation de: Moustik le 02 avril 2023 à 13:23:32
Tiens tiens tiens

https://www.caradisiac.com/le-probleme-vertigineux-des-mises-a-la-casse-anticipees-des-voitures-electriques-201669.htm

Suffit d'arrêter de les casser  :crazy:

Si on interdisait les voitures thermiques, il y aurait bien moins d'accidents sur les routes !
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13838 le: 02 avril 2023 à 17:23:45 »
Citation de: AoS le 02 avril 2023 à 17:12:58
Suffit d'arrêter de les casser  :crazy:

Si on interdisait les voitures thermiques, il y aurait bien moins d'accidents sur les routes !
Vous nous parler d’accident sur les routes, mais le sujet parle de pollution qui va engendrer en détruisant ces VE alors qu’il n’est pas nécessaire.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13839 le: 02 avril 2023 à 18:44:20 »
Comme pour le thermique, et encore, j'imagine que les filières de recyclage se réaliseront bien plus vite!
Combien de casses autos thermiques sont restés sans dépollution ? A peu près, 10 ans que tout cela a changer...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13840 le: 02 avril 2023 à 20:30:50 »
Il est certain qu'à terme les constructeurs devront rendre les VE bien plus facilement réparables, et tant mieux: accès normalisé (et possible à des tiers) au SoH des batteries, possibilités accrues de réparation ou échange de la batterie, etc... Je suis pas inquiet là-dessus.
La moindre faille ou le plus petit inconvénient liés aux VE et ça y est, les anti VE se ruent dessus comme la vérole sur le bas clergé. En faisant mine de croire que ça y est, on tient l'arme ultime, sans vouloir regarder plus loin que l'instant présent. Parce que demain, qu'on le déplore ou qu'on s'en réjouisse ce sera réglé. C'est comme si il y a 100 ans on avait voulu interdire les moteurs à pétrole parce que fumants, gloutons, polluants... Ce qui était vrai. Et il y a eu beaucoup de progrès il me semble.
Pour les VE c'est pareil, à part que ça va aller bien plus vite.
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13841 le: 02 avril 2023 à 20:35:33 »
Citation de: moustache le 02 avril 2023 à 20:30:50
Il est certain qu'à terme les constructeurs devront rendre les VE bien plus facilement réparables, et tant mieux: accès normalisé (et possible à des tiers) au SoH des batteries, possibilités accrues de réparation ou échange de la batterie, etc... Je suis pas inquiet là-dessus.
La moindre faille ou le plus petit inconvénient liés aux VE et ça y est, les anti VE se ruent dessus comme la vérole sur le bas clergé. En faisant mine de croire que ça y est, on tient l'arme ultime, sans vouloir regarder plus loin que l'instant présent. Parce que demain, qu'on le déplore ou qu'on s'en réjouisse ce sera réglé. C'est comme si il y a 100 ans on avait voulu interdire les moteurs à pétrole parce que fumants, gloutons, polluants... Ce qui était vrai. Et il y a eu beaucoup de progrès il me semble.
Pour les VE c'est pareil, à part que ça va aller bien plus vite.

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Tout ira plus vite!
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« Réponse #13842 le: 02 avril 2023 à 20:59:39 »
Je ne suis pas sûr que tous les problèmes/soucis liés aux VE soient réglés demain, ni même à plus long terme. Les contraintes technologiques, les intérêts financiers, la pollution liée à la fabrication.....il n'y a aucune raison que le VE échappe aux maux auxquels nous avons eu droit avec le moteur thermique.
Il n'en reste pas moins qu'il y aura des progrès, et que le VE et l'utilisation du VE dans 10 ou 15 ans auront bien évolués par rapport à ce qu'on connait aujourd'hui.   
« Modifié: 02 avril 2023 à 21:03:04 par Harry »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13843 le: 02 avril 2023 à 22:21:59 »
Cela ne pourra pas aller moins vite que le thermique en tous cas!
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« Réponse #13844 le: 02 avril 2023 à 22:47:32 »
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