Je ne pensais pas que le CR-V hybride permettait d'avoir du chauffage ou de la clim sans allumer le thermique. C'est un bon point, en effet. Je me souviens que certains avaient dit qu'il fallait couper le chauffage pour éviter que le thermique ne démarre automatiquement au démarrage donc, pour moi, il y avait un lien de cause à effet qui estimait que le chauffage était lié à l'activation du thermique.

Mais, encore une fois, dans ton cas, je comprends très bien que, si ton kilométrage quotidien est supérieur à l'autonomie de la voiture, cela deviendrait vite usant.

Jamais fait ce test, en fait je m'en tape un peu de démarrer ou pas en électrique... Avoir la ventilation en hiver est plus important...

C'est vrai qu'on peut empêcher son démarrage en coupant le chauffage, au moins par températures positives. Quand il fait vraiment froid je n'ai pas essayé.
Pour ce qui est de la clim, qui est électrique, oui la batterie permet de tenir assez longtemps sans que le thermique ne démarre. Pour ce qui est du chauffage, qui est assuré par le thermique (lequel se refroidit vite et se réchauffe d'ailleurs aussi très vite), on ne peut pas se passer de lui bien longtemps.

Bien dommage que Renault n'ait pas été foutu de faire en sorte que cette usine de production soit localisée en Europe