* Une question me trottine dans la tête 

- Toutes les voitures électriques peuvent elles se charger sur des bornes rapide (si besoin) ou y a t il une certaine puissance de charge a respecter pour tel ou tel voiture .

Ce n'est pas le cas dans les montagnes que je connais et côtoie, les gens vivent pour la plupart dans de petits hameaux ou villages, avec des rues étroites et souvent pentues sans réelles possibilités de parking devant les maison avec le plus souvent pas de garage car par prévus à l'époque reculée où les bâtisses ont été construites... Tu parles des nouveaux lotissements avec pavillons individuels, des personnes plus aisées justement...

Quel est le pourcentage d'habitants dans les montagnes en France ?

Je ne dis pas qu'il faut les oublier et c'est bien qu'il y ait des exceptions pour ces gens mais, honnêtement, je pense que cela représente un tout petit pourcentage de la population et on ne peut pas définir une stratégie énergétique en se basant sur les minorités.

Si à l'horizon 2050, 80% des véhicules en circulation sont des véhicules "propres", ce sera déjà génial. Et si les habitants des hameaux de montagne qui roulent encore en thermique n'ont pas la possibilité de rouler dans le centre ville des grandes agglomérations à cause des ZFE, je ne pense pas que cela les gênera outre mesure. Bien entendu, il y aura des cas de figure (visite médicale, ...) ou cela pourra être pénalisant mais c'est pour cela qu'il faut aussi une politique courageuse au niveau des transports en commun. Pour moi, la clé c'est l'intermodalité ... au final, la voiture individuelle (électrique ou non) n'aura plus trop sa place dans les centres villes AMHA.

* OK

Et lesquelles ?

Tu sais, je déteste la politique comme la peste, c'est pour cela que je ne me suis pas abonner à l'open-café ! 

On est ici, habitant dans des endroits différents sous des lois différentes et des autorités différentes (locales, régionales, fédérales,  départementales, cantonales, gouvernementales, ...) . Bref on s'y perd, et question "problèmes énergétiques " on se revoit la balle et personne ne veut s'y engouffrer.

C'est tout le problème de nos sociétés ... le renvoi de la balle 

Quel est le pourcentage d'habitants dans les montagnes en France ?

Je ne dis pas qu'il faut les oublier et c'est bien qu'il y ait des exceptions pour ces gens mais, honnêtement, je pense que cela représente un tout petit pourcentage de la population et on ne peut pas définir une stratégie énergétique en se basant sur les minorités.

Si à l'horizon 2050, 80% des véhicules en circulation sont des véhicules "propres", ce sera déjà génial. Et si les habitants des hameaux de montagne qui roulent encore en thermique n'ont pas la possibilité de rouler dans le centre ville des grandes agglomérations à cause des ZFE, je ne pense pas que cela les gênera outre mesure. Bien entendu, il y aura des cas de figure (visite médicale, ...) ou cela pourra être pénalisant mais c'est pour cela qu'il faut aussi une politique courageuse au niveau des transports en commun. Pour moi, la clé c'est l'intermodalité ... au final, la voiture individuelle (électrique ou non) n'aura plus trop sa place dans les centres villes AMHA.

Les espaces de faible peuplement

Les espaces faiblement peuplés (moins de 30 habitants au km²) représentent 70 % du territoire et correspondent surtout aux espaces ruraux situés le long d'une diagonale allant des Pyrénées occidentales aux Ardennes, via le Massif Central (la « diagonale du vide ») et aux massifs montagneux tels que les Alpes.



Les espaces très peuplés

La population est concentrée en Ile-de-France (18 %) et dans les grandes métropoles et agglomérations, dans les grandes vallées fluviales (Seine, Rhône, Garonne, Loire), le long des littoraux (Bretagne, Côte d'Azur) et des zones frontalières (Nord, Alsace, Alpes-Maritimes).

Quatre régions (Ile-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Hauts-de-France) regroupent près de la moitié de la population française. Les départements d'Outre-Mer sont densément peuplés, à l'exception de la Guyane, du fait d'un milieu plus hostile.



Source : https://www.maxicours.com/se/cours/la-repartition-spatiale-de-la-population-et-ses-dynamiques--premiere--geographie/

Source : https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2018-02-06/la-carte-des-endroits-inhabites-en-france-d999ee1d-e6cd-4152-92a0-a5d79fa76535

 

  au vu de la forme allant de Nancy à Clermont ferrand, j'aurais pensé que c'est une blague