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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690114 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13425 le: 04 janvier 2023 à 22:57:11 »
J'aime bien le look intérieur / extérieur des ID3 et ID4 et le ID Buzz.
Je vais voir si un essai via le blog me convainc ou pas.
Mais je sais que les mises à jour parfois immobilisantes ont entraîné des couacs très problématiques.
Certains acheteurs de ID3 qui se sont vu privés de leur véhicules durant un mois et demi pour cause de bug suite à une mise à jour en concession.

Avec prêt d'un thermique ?
(Mon chef et sa 208 Peugeot électrique, 3 mois en panne de chargeur faute de pièces, prêt d'une 208 diesel. Ma belle sœur en panne dès le début avec sa e-208 a dû menacé Peugeot pour presser la réparation avec prêt d'une 208... diesel).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13426 le: 04 janvier 2023 à 23:08:29 »
Avec prêt d'un thermique ?
(Mon chef et sa 208 Peugeot électrique, 3 mois en panne de chargeur faute de pièces, prêt d'une 208 diesel. Ma belle sœur en panne dès le début avec sa e-208 a dû menacé Peugeot pour presser la réparation avec prêt d'une 208... diesel).

Oui, Peugeot a aussi foiré avec sa e-208

Et Oui VW a prêté une Polo...diesel.
Le type était ravi surtout que le carburant était pour sa pomme.
Aucun geste commercial de la part de VW et autres qui vivent sur leurs acquis
« Modifié: 04 janvier 2023 à 23:11:10 par MousS' »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13427 le: 04 janvier 2023 à 23:24:58 »
J'aime bien le look intérieur / extérieur des ID3 et ID4 et le ID Buzz.
Je vais voir si un essai via le blog me convainc ou pas.
Mais je sais que les mises à jour parfois immobilisantes ont entraîné des couacs très problématiques.
Certains acheteurs de ID3 qui se sont vu privés de leur véhicules durant un mois et demi pour cause de bug suite à une mise à jour en concession.

Ce ne sont pas les soucis de jeunesse qui me rebutent moi, c'est la ligne et les intérieurs que je trouve vraiment cheap. Comparativement, la Skoda Enyaq me parait presque luxueuse  ^-^
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13428 le: 04 janvier 2023 à 23:36:45 »
Ce ne sont pas les soucis de jeunesse qui me rebutent moi, c'est la ligne et les intérieurs que je trouve vraiment cheap. Comparativement, la Skoda Enyaq me parait presque luxueuse  ^-^

Concernant l'ID4, c'est plutôt bien assemblé et fonctionnel.
Ce n'est ni luxueux ni affriolant.
C'est assez sobre et épuré.
Ça ne me choque pas.
Précision, je ne suis pas monté à bord de l'Enyaq.






« Modifié: 04 janvier 2023 à 23:38:45 par MousS' »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13429 le: 05 janvier 2023 à 07:32:32 »
Et encore ... c'est moins cher qu'en Suisse. Ici, ils démarrent à ~70000€, sans aucune option ! A ce prix là, tu as un Model Y Performance  :love:

A ce prix, t'achètes une petite maison à la campagne en Bourgogne / Berry, bien meilleur investissement  ;)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13430 le: 05 janvier 2023 à 09:02:37 »
Je rejoins Harry: pour m'être installé dans les ID3, ID4 et Enyaq (avec un court essai pour ce dernier), l'Enyaq est quasi somptueux à côté, avec en plus une ergonomie infiniment meilleure (pas de touches sensitives au volant, palettes, etc). Quand on voit ce que proposent Seat avec la Born et Skoda avec l'Enyaq, qui peut vraiment acheter des VE VW ? Moins bien, plus moches (là ok ce n'est que mon avis) et plus chers ! Avec en plus un réseau qui se la pète un peu trop souvent !
D'ailleurs, je ne vois pas trop vers où vont les constructeurs allemands en matière de VE: ils caricaturent plus encore leur VE qu'ils ne le faisaient avec leurs VT: encore plus gros, plus lourds, plus ostentatoires et plus chers.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13431 le: 05 janvier 2023 à 09:46:09 »
Je suis d'accord mais la même que l'ID3 pour faire du bivouac ou pire de l'utilitaire chargé ! C'est pas idéal !
Mais quel look qui risque de plus plaire à ceux qui ont besoin d'une représentation (artisan avec les moyens) que finalement la clientèle des California !

L'ID.Buzz est plus petit que les T5/T6 et il n'est pas prévu d'en faire un déclinaison camping comme le California ... du moins, pour l'instant.

Pour la partie utilitaire, ne pas oublier que le T5 se déclinait avec des moteurs qui commençaient à 84ch et beaucoup ont été vendus avec la déclinaison 105ch. Ce qui importe, c'est le couple pas la puissance ... et les 310Nm de couple de l'ID.Buzz devraient suffir vu sa charge utile (650kg). Encore une fois, à comparer au T5 avec sa charge utile de 800kg à 1000kg !

L'ID.Buzz se donne des airs de "bus" ... mais en réalité, c'est plutôt un Sharan EV.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13432 le: 05 janvier 2023 à 10:36:00 »
L'ID.Buzz est plus petit que les T5/T6 et il n'est pas prévu d'en faire un déclinaison camping comme le California ... du moins, pour l'instant.

Pour la partie utilitaire, ne pas oublier que le T5 se déclinait avec des moteurs qui commençaient à 84ch et beaucoup ont été vendus avec la déclinaison 105ch. Ce qui importe, c'est le couple pas la puissance ... et les 310Nm de couple de l'ID.Buzz devraient suffir vu sa charge utile (650kg). Encore une fois, à comparer au T5 avec sa charge utile de 800kg à 1000kg !

L'ID.Buzz se donne des airs de "bus" ... mais en réalité, c'est plutôt un Sharan EV.

C'est vrai et il n'est qu'en 5 places pour le moment !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13433 le: 05 janvier 2023 à 14:31:35 »
Je rejoins Harry: pour m'être installé dans les ID3, ID4 et Enyaq (avec un court essai pour ce dernier), l'Enyaq est quasi somptueux à côté, avec en plus une ergonomie infiniment meilleure (pas de touches sensitives au volant, palettes, etc). Quand on voit ce que proposent Seat avec la Born et Skoda avec l'Enyaq, qui peut vraiment acheter des VE VW ? Moins bien, plus moches (là ok ce n'est que mon avis) et plus chers ! Avec en plus un réseau qui se la pète un peu trop souvent !
D'ailleurs, je ne vois pas trop vers où vont les constructeurs allemands en matière de VE: ils caricaturent plus encore leur VE qu'ils ne le faisaient avec leurs VT: encore plus gros, plus lourds, plus ostentatoires et plus chers.

ça donne l'impression que VW ne veut pas vraiment vendre ces VE.
Là où je suis allé il y avait 99% de thermiques sur parc, majoritairement diesel.

Et

A ce prix, t'achètes une petite maison à la campagne en Bourgogne / Berry, bien meilleur investissement  ;)

Ce n'est plus la voiture du peuple (pour le peuple)

euh...où est-ce qu'on signe?  :crazy:
« Modifié: 05 janvier 2023 à 14:33:29 par MousS' »
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Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13434 le: 05 janvier 2023 à 14:32:50 »
A ce prix, t'achètes une petite maison à la campagne en Bourgogne / Berry, bien meilleur investissement  ;)

Ce n'est plus la voiture du peuple (pour le peuple)

euh...où est-ce qu'on signe?  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13435 le: 05 janvier 2023 à 15:14:42 »
ça donne l'impression que VW ne veut pas vraiment vendre ces VE.
Là où je suis allé il y avait 99% de thermiques sur parc, majoritairement diesel.

Ce qui reste sur le parc, c'est ce que les clients ne veulent pas acheter  :crazy:

Honnêtement, il me semble que Volkswagen (le groupe en tout cas) ne s'en sort pas trop mal avec la vente de leurs VE.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13436 le: 05 janvier 2023 à 15:31:21 »
Ce qui reste sur le parc, c'est ce que les clients ne veulent pas acheter  :crazy:

+1...trouver un diesel en ce moment, ce n'est pas trop compliqué  ^-^
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13437 le: 05 janvier 2023 à 15:35:04 »
Mais le problème c'est qu'ils ne savent faire que de gros moteur diesel, parfois truqués, mais bon !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13438 le: 05 janvier 2023 à 16:00:44 »
Mais le problème c'est qu'ils ne savent faire que de gros moteur diesel, parfois truqués, mais bon !

Les 1.6 et 2.0 TDI, qui doivent représenter la majorité des diesel en occasions récentes, ce ne sont pas vraiment des gros moteurs.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #13439 le: 05 janvier 2023 à 16:04:54 »
Mais le problème c'est qu'ils ne savent faire que de gros moteur diesel, parfois truqués, mais bon !

et

Les 1.6 et 2.0 TDI, qui doivent représenter la majorité des diesel en occasions récentes, ce ne sont pas vraiment des gros moteurs.

mais ils sont vraiment truqués  :crazy:
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