Les discussions sur le bien ou le mal des VE vs VT vs natalité vs générations se retrouvent ICI   

J'ai eu l'occasion de voir de près la MG Marvel R, et bien franchement j'ai été sidéré de la qualité du véhicule, tant extérieure qu'intérieure. Pour 50000 EUR (soit moins q'un CRV hybride full options !), on a un design extérieur sympa et moderne, un intérieur presque luxueux et très spacieux, de très beaux sièges très confortables, du cuir bien moussé à profusion,  équipement hyper complet (manque juste le HUD) avec pompe à chaleur, version 4rm de 288 CV et 600 Nm,  d'une autonomie de 400 km WLTP (pas le plus élevé mais suffisant !).
Je vous le dis, les Chinois vont révolutionner le marché de l'EV dans les prochaines années !

J'ai eu l'occasion de voir de près la MG Marvel R, et bien franchement j'ai été sidéré de la qualité du véhicule, tant extérieure qu'intérieure. Pour 50000 EUR (soit moins q'un CRV hybride full options !), on a un design extérieur sympa et moderne, un intérieur presque luxueux et très spacieux, de très beaux sièges très confortables, du cuir bien moussé à profusion,  équipement hyper complet (manque juste le HUD) avec pompe à chaleur, version 4rm de 288 CV et 600 Nm,  d'une autonomie de 400 km WLTP (pas le plus élevé mais suffisant !).
Je vous le dis, les Chinois vont révolutionner le marché de l'EV dans les prochaines années !

Pour ma part je suis monté dans un Nissan Ariya aujourd'hui. Très favorablement impressionné ! Finalement, pour les mêmes plate forme et motorisation, il en offre plus que la megane électrique: pompe à chaleur, toutes les aides à la conduite, câble de charge domestique: tout est compris alors que la megane met tout ça en supplément. Donc au final c'est le même prix mais avec une habitabilité toute autre, plus qques gadgets comme le hayon motorisé. L'esthétique intérieure comme extérieure est bien sympa. Dans ma short list !

Efficience à peine inférieure (10%) d'après les chiffres, ce qui est raisonnable vu l'espace à bord. La version de base du Nissan est très bien équipée et à mon sens bien préférable au modèle au dessus (trop de gadgets comme boîte à gants et accoudoir motorisés : quel intérêt ?).

A priori, très efficiente.

Je n'ai lu presque que des avis positifs sur cet Ariya  ... peut-être arrivera-t-elle à relancer Nissan et surtout faire oublier le bide de la Leaf 2.

N'en ayant exploré aucune, mon avis sera simplement celui-ci:
beaucoup de médias non compétents en matière de véhicules électriques se sont emballés sur la Mégane, la Cupra born ou la MG.
Quelques médias orientés véhicules électriques aussi.
Sur les réseaux dédiés au véhicules électriques également.
Dans les faits, j'observe un effet de masse principalement en direction de la MG et ceci au détriment de la Model 3 et surtout de la Y (qui semble décevoir certains de ses néo usagers) ou des e-208 / 2008 et de la Leaf 40.

Un emballement de circonstance grandement guidé par les médias cités plus haut