Il est assez Visionnaire,mais je pense que les gens n'atteindront pas 2035 pour se révolter

Décidément, toujours une guerre de retard chez Stellantis (non, je ne suis pas anti français, j’ai eu 5 Peugeot et une Citroën !)

Stellantis bluffent un peu car certe, ils ont pris du retard.
Mais mijotent du tout VE un peu partout en faisant travailler tout le monde sur le VE avec déjà 4 plateformes pour couvrir toute la gamme de la Fiat 500e au Dodge RAM électrique !

Faire sa pleureuse, c'est pour essayer de faire accepter ces PHEV en Europe au moins 5 ans entre 2030 et 2035.

Stellantis n'ayant pas cru à l'hybride simple et ne faisant que du PHEV 

Peut-être mais la technologie hybride ou PHEV (de Stellantis) n'est pas à la portée de tout le monde. Faut-il mieux pas miser sur le VE pour passer l'interdiction des thermiques en 2030 dans les ZFE et 2035 à la vente partout en Europe ?

Sans parler des pénuries de carburant actuelles encore présentes en France où du prix de l'essence et de l'énergie qui ne peut que monter.

Dans tous les cas, une transition doit se faire!
Et elle n'est jamais facile sans réflexion, accompagnement.
Mais surtout ne restons pas les bras croisés !

Philosophie ON

Pour moi basculer par force et à marche forcée est une ineptie, il faut continuer le mix thermique/électrique, tenter de développer du thermique ne consommant pas des énergies fossiles et aller vers de l'électrique quand on aura les moyens réels de le faire à grande échelle de manière abordable et ce, pas que pour une élite...

De plus, rien ne prouve réellement que le tout électrique sera vraiment plus "propre" à l'échelle de la planète et donc à l'échelle du dérèglement climatique. Il faudrait rester pragmatiques et surtout prudents car passer d'une cata (surconsommation des ressources fossiles) à une autre (tout électrique pompant d'autres ressources et polluant autrement) n'est peut-être pas un bien...

Philosophie OFF

Le plus propre pour la planète serait de limiter les déplacements en transport individuel, voire de supprimer le transport individuel, mais c'est peu réaliste.

La VE aurait pu être à notre portée si les constructeurs automobiles européens avaient déjà opéré une première transition technologique il y a 20 ans en investissant dans le développement de l'hybride comme au Japon. Mais non... C'était tellement plus facile de se tourner les pouces avec le diesel et de ricaner bêtement en se moquant des japonais qui développaient l'hybride.

Nos constructeurs ont juste une guerre de retard et maintenant ils cherchent tous les moyens pour freiner des 4 fers l'évolution vers le VE où ils savent que les chinois ont un train d'avance.

Nos constructeurs sont dirigées par des apprentis sorciers.

Les choix politiques se font et (parfois) se défont.
Il suffit que les circonstances soient suffisamment fortes ...