Rien ne t'interdis de te tourner vers une Ioniq 38, il doit en rester quelques unes et m'est avis que certains efforts conséquents sont envisageables du côté des Conseillers commerciaux Hyundai...
Si la Ioniq reste la championne de l'efficience, elle commence aussi par être un peu dépassée techniquement.
Son prix de base est tout de même de 35600€ tandis le milieu de gamme est à 39800€.
A priori, Hyundai fait une remise de 1000€, ce qui l'a ferait quand même à 32600€ prime écologique déduite en milieu de gamme, ou à 28600€ prime déduite en entrée de gamme. Ça reste cher pour un modèle en fin de carrière.
Je préfère attendre de nouveaux modèles plus petits mais à la conception plus moderne, d'autant plus que je garde ma voiture plusieurs années.