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10 mai 2024 à 03:42:56

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698165 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12135 le: 02 mai 2022 à 20:38:04 »
Comme d'hab sur ce site une vidéo pertinente et réfléchie sur le rétrofit d'un VH en VE. Et donc en effet, comme discuté précédemment, pas de miracle, qu'il soit économique ou écologique.

https://youtu.be/8pfTCH-qoOw

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12136 le: 03 mai 2022 à 05:36:54 »
C'est finalement une conclusion récurrente lorsqu'on parle de VE.

Et pourtant j'en ai croisé une pas plus tard qu'hier en rue... et c'était pas un véhicule d'essai  :laugh:
Ce qui fait que j'ai croisé autant d'EQE que de nouvelles Jazz à l'heure actuelle !
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12137 le: 03 mai 2022 à 11:30:10 »
Et pourtant j'en ai croisé une pas plus tard qu'hier en rue... et c'était pas un véhicule d'essai  :laugh:
Ce qui fait que j'ai croisé autant d'EQE que de nouvelles Jazz à l'heure actuelle !

Que ce soit en région Occitanie, Nouvelle acquitaine ou
 Pays de la Loire par exemple, on croise fréquemment les types de véhicules que tu as cité.
Après, je me déplace tous les jours, peut-être que ça aide...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12138 le: 03 mai 2022 à 14:21:40 »
Je me déplace moi aussi tous les jours mais je ne peux pas dire que je vois fréquemment des EQE, EQS....ni même nouvelle Jazz d'ailleurs  ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12139 le: 03 mai 2022 à 14:33:48 »
Je me déplace moi aussi tous les jours mais je ne peux pas dire que je vois fréquemment des EQE, EQS....ni même nouvelle Jazz d'ailleurs  ::)

Nouvelles Jazz, on commence à en voir pas mal en Suisse.

EQE & EQS ... jamais vu.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12140 le: 03 mai 2022 à 16:48:54 »
Je me déplace moi aussi tous les jours mais je ne peux pas dire que je vois fréquemment des EQE, EQS....ni même nouvelle Jazz d'ailleurs  ::)

* Ici c'est plus du Kona e et MG e, il y a aussi du Tesla e  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12141 le: 03 mai 2022 à 16:52:14 »
Je me déplace moi aussi tous les jours mais je ne peux pas dire que je vois fréquemment des EQE, EQS....ni même nouvelle Jazz d'ailleurs  ::)

Pour les EQ  :crazy:...Petit indice, j'habite à 2 km de ceci:

https://lggroupe.com/

Pour les Jazz et autres Honda, j'habite à une quinzaine de kilomètres de l'unique concessionnaire HONDA du département de la Haute Garonne.
Qui est par ailleurs dans les meilleurs vendeurs de Honda de France, avec celui de La Rochelle, par exemple.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12142 le: 03 mai 2022 à 16:55:40 »
Par chez moi je vois maintenant pas mal de Tesla 3
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12143 le: 03 mai 2022 à 17:03:18 »
Par chez moi je vois maintenant pas mal de Tesla 3

J'en vois régulièrement aussi. La Model 3 a profité à plein du "prix promo" proposé par Tesla pendant plusieurs mois (37 000€ bonus déduit).
Ceux qui en ont profité ont bien fait parce que c'est maintenant quasiment 10 000 EUR de plus qu'il faut mettre pour le même modèle  :-X
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12144 le: 03 mai 2022 à 18:40:32 »
Mon chef a une Tesla Model 3... Un de mes collègues vient de recevoir sa Model 3... Une connaissance/parent d'élève a pris des Tesla Model 3 comme voiture de société pour sa boite (prestataire pour EDF...)...
Tesla aurait prévendu avant de les avoir fabriquées, toute sa production pour l'Europe.
Alors ils auraient remonté les tarifs pour dissuader le client de passer commande.
Peut-être qu'ils ouvriront à nouveau les vannes en fin d'année?

Cette situation pourrait profiter, pourquoi pas, à la Megane EV que la presse auto a volontiers comparé à la Model 3?
(peut-être aussi que le service presse de Renault les y a incités lors de le présentation  ::) )
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Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12145 le: 03 mai 2022 à 20:45:25 »
(peut-être aussi que le service presse de Renault les y a incités lors de le présentation  ::) )

NON !!! cette hypothèse irait à l’encontre de la tant vantée indépendance de la presse ! Je n'ose pas l'imaginer un instant !  ;D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12146 le: 04 mai 2022 à 07:10:20 »
Mon chef a une Tesla Model 3... Un de mes collègues vient de recevoir sa Model 3... Une connaissance/parent d'élève a pris des Tesla Model 3 comme voiture de société pour sa boite (prestataire pour EDF...)...
Tesla aurait prévendu avant de les avoir fabriquées, toute sa production pour l'Europe.
Alors ils auraient remonté les tarifs pour dissuader le client de passer commande.
Peut-être qu'ils ouvriront à nouveau les vannes en fin d'année?

A voir, vu que l'usine de Shanghai est restée fermée pendant 3 ans à cause du confinement pour le Covid + les différents autres facteurs (guerre, flambée du prix des matières et pénurie de semi-conducteurs), je doute que le prix rebaisse de manière significative à court/moyen terme.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12147 le: 04 mai 2022 à 09:32:12 »
Edito / Édito - Le paradoxe électrique
RÉDIGÉ PAR XAVIER DAFFE LE 04.05.2022
La tendance est prégnante, les constructeurs doivent vendre de l'électrique et poussent leurs modèles à batterie au détriment des autres types de motorisation. Mais, si vivre en électrique peut s'envisager dans l'absolu, à quand des modèles abordables ?

- La suite  O0 sur :  https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/edito-le-paradoxe-electrique.html
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12148 le: 04 mai 2022 à 18:46:19 »
Vu sur YouTube un jeune Suisse roulant en SKODA électrique (le gros SUV je ne me rappelle pas du nom)
Parcours vers l’Italie (700 km) charge chez lui avant de partir et avec un reste de 300 km environ à l’arrivée pour un coût de 113€; avec mon CRV Hybride je suis à 122€ pour la même chose avec un coût de carburant au plus haut !!!! Et sans me poser de question quand à la charge ce qui n’a pas été son cas.
Bref je reste toujours sidéré par le nombre de gens qui sont persuadés que l’électrique ne coûte rien après l’achat, combien de fois j’ai entendu le : avec les bornes que tu fais tu devrais passer à l’électrique comme ça tu ferais des économies de fou !!!
Personne ne compte donc c’est économique
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12149 le: 04 mai 2022 à 19:14:09 »
Vu sur YouTube un jeune Suisse roulant en SKODA électrique (le gros SUV je ne me rappelle pas du nom)
Parcours vers l’Italie (700 km) charge chez lui avant de partir et avec un reste de 300 km environ à l’arrivée pour un coût de 113€; avec mon CRV Hybride je suis à 122€ pour la même chose avec un coût de carburant au plus haut !!!! Et sans me poser de question quand à la charge ce qui n’a pas été son cas.
Bref je reste toujours sidéré par le nombre de gens qui sont persuadés que l’électrique ne coûte rien après l’achat, combien de fois j’ai entendu le : avec les bornes que tu fais tu devrais passer à l’électrique comme ça tu ferais des économies de fou !!!
Personne ne compte donc c’est économique
c'est surtout chère de rouler en chargeant sur les bornes rapide.
l'avantage tu ne fait plus d'entretien couteux,mise à part changer le filtre d'habitacle et remettre du lave glace voir si les pneus s'use plus vite avec le couple.
le gros avantage est de charger chez soi et de rouler beaucoup pour amortir le surcout.